Dacă, ca mulți alți proprietari, nu vă place destul aspectul mașinii dvs., atunci este posibil ca acest material să fie pentru dvs.! La urma urmei, în ciuda tuturor neajunsurilor, cererea pentru autoturismele produse de industria auto autohtonă este destul de mare. Și nu avem nimic de a face cu rafinamentul mașinii pe cont propriu. De ce este populara Kalina? Mașina este economică în întreținere, datorită unui suport de suspensie este destul de potrivit pentru drumurile rusești. Dar aspectul este da, lasă mult de dorit.
Dar dacă aveți timp liber, există o dorință, o putere și o mică finanțare, puteți începe tuningul astăzi! Și apoi Kalina va juca cu culori noi, exteriorul se va schimba, iar mașina imediat atrage atenția. În general, dacă încercați, atunci mașina va fi aproape ideală (pentru dvs.) de vehicul, și de echitatie va aduce plăcere. Dar trebuie să începi mici, nu?
Deci, să începem cu cea mai ușoară tuning frontală. Finalizarea acestui lucru în sine nu este complicată. Din nou, pentru ao pune în aplicare, nu aveți nevoie de mult timp liber și de finanțare. Și totul se poate face într-un garaj.
Pentru a instala optica LED-uri, vom avea nevoie, desigur, pe elementul luminos 12 V. culoare alege în funcție de un gust care vă place și că se potrivesc cel mai bine culoarea mașinii (principalul lucru pe care culorile combinate). În exemplul nostru concret, se utilizează elemente de lumină albastră. Câți au pus, fiecare rezolvă fiecare în parte, în cazul nostru au fost 11 bucăți pentru fiecare far. Acest număr poate fi redus sau, dimpotrivă, crescut.
Cu toate acestea, vom avea nevoie de aceste instrumente și materiale: ciocan de lipit (destul de puternic), lipire, bandă electrică, un marker, un fir de cupru (aproximativ 1 metru), vopsea mată (o pulverizare), silicon sealant, foraj. Diametrul găurii metalice este ales în funcție de diametrul LED-urilor. Să trecem la finalizare. Mai întâi de toate, trebuie să scoatem spoilerul frontal și farurile înseși. Apoi, farul trebuie să fie îngrijit, dezasamblat cu grijă. Dacă ne grăbim, farul poate fi deteriorat sau, de exemplu, zgâriat accidental reflectorul. Apoi am pus o vopsea mată neagră. Dacă mașina este albă, atunci reflectorul poate fi reprodus pentru culoarea caroseriei.
Acum avem nevoie de un marker pentru a marca locurile în care vor fi localizate elementele de lumină. Apoi, pe aceste urme, faceți o gaură cu burghiul. Și din nou, nu avem nevoie să ne grăbim și să facem totul frumos și încet.
Acum, instalăm LED-urile în găuri și apoi le punem împreună cu fire de cupru, fără să uităm polaritatea, altfel diodele se vor arde și totul va trebui să fie refăcut mai întâi. Dacă ați uitat, amintim: acest element de lumină are un picior subțire, este un minus, un plus gros. Când sunt lipite, verificați modul în care funcționează totul, uitând în prealabil să se izoleze. Atunci când o bandă izolatoare nu poate fi aplicată, aplicăm materialul de etanșare cu silicon, și asta este.
Următorul pas este să tăiați firele. Sârmă brună este lipit la pozitiv de diode, sârmă de culoare gri, respectiv, la minus.
Putem presupune că acest lucru completează finalizarea, farul poate fi acum asamblat în ordine inversă. Ce se va întâmpla în cele din urmă, văzut clar în fotografia de mai sus.
După cum puteți vedea, tuning-ul este destul de simplu, se poate numi bugetar. Dar, după ce a fost efectuată, pot apărea diverse probleme. De exemplu, farurile nu pot funcționa la fel ca înainte. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să faceți un studiu aprofundat și aprofundat al schemei de conectare.
Și faptul că chiar și o astfel de mică modificare va schimba în mod semnificativ aspectul mașinii, nu este greu de verificat. Rețineți că la unele mașini străine această opțiune a fost inițial instalată de producător pe linia de asamblare. Diodele în sine merită un ban. Albastrul este astăzi cea mai populară culoare. Dar se întâmplă ca în farurile din Kalina să vezi culoarea verde, galben, roz și chiar roșu.
Trimiteți-le prietenilor:
Răspunsurile sunt în prezent închise, dar puteți urmări din propriul site.