Instalarea sistemului de alarmă al skoda octavia 3, puncte de conectare a modelului octavia shod din 2018 - Sherkhan

Conectarea sistemului de imobilizare

Imobilizatorul Scher-Khan BP-2 este controlat de un semnal "minus" din canalul suplimentar # 1 (sârmă albă CN4 (CN5)). Intrarea plus a dispozitivului de imobilizare trebuie conectată la circuitul de aprindere sau la +12 volți.

Instalarea alarmei skoda octavia 3, puncte de conectare pentru modelul octavia shod din 2013 - Sherhan

Caracteristici ale controlului CK Skoda Octavia


Există două opțiuni de control:
Numărul opțiunii 1
Programați funcția 3-8 la 2.

În această variantă, închiderea vehiculului CZ va avea loc odată cu activarea simultană a sistemului de siguranță standard al vehiculului (un LED roșu va clipi pe ușa șoferului). Oprirea gardianului și deblocarea vehiculului CZ, în această versiune, implică utilizarea doar a unui regulator fob de mașină obișnuit. Atunci când se utilizează această metodă de control al CP al vehiculului, este necesar să se activeze modul SLAVE (funcția 1-17 în valoarea 2).

Neajunsul acestei soluții este că este imposibil să opriți modul de alarmă de securitate al alarmei standard cu ajutorul unui buton Scher-Khan. În consecință, mașina CZ nu va fi deblocată, iar ușile mașinii nu se vor deschide.

Notă: După ce garda este pornită cu cheia de comandă Scher-Khan, posibilitatea de deschidere a aparatului CZ cu ajutorul clemei Scher-Khan rămâne timp de 20-30 secunde.

Programați funcția 3-8 la 1.

Programați funcția 3-6 la 2.

Pentru această opțiune, este necesară o conexiune suplimentară de alarmă:

Scher-Khan Logicar 3 (4)

Prin rezistorul de 1kΩ la sârmă maro / galben

Conexiunea se face în cablajul consolei centrale (lângă pedala de accelerație)

Instalarea alarmei skoda octavia 3, puncte de conectare pentru modelul octavia shod din 2013 - Sherhan

În această variantă de conectare a semnalului, includerea protecției prin intermediul fob-ului cheie Scher-Khan nu va duce la includerea sistemului de securitate standard al vehiculului. LED-ul roșu de pe ușa șoferului nu va clipi. Ca o consecință, este posibil atât activarea, cât și dezarmarea modului de protecție cu ajutorul clemei de comandă Scher-Khan.

Dezavantajul acestei soluții este faptul că clapeta rezervorului de combustibil nu va fi blocată atunci când modul de securitate al sistemului Scher-Khan este activat.

Setarea alarmelor pentru Sherkhan

1. Instruiți semnalizarea turației de mers în gol a motorului. Pentru a face acest lucru, porniți motorul mașinii, după stabilizarea regimului de ralanti, apăsați și țineți apăsat butonul VALET timp de 2 secunde (alarma va clipi o singură dată). Eliberați butonul. Apoi apăsați și țineți apăsat butonul VALET timp de 4 secunde timp de 5 secunde. Un semnal de sirenă confirmă succesul antrenamentului. Trei semnale de sirenă înseamnă că instruirea nu a avut loc.

2. Programați funcția 2-3 în valoarea (3) dacă este necesară implementarea funcției "confort" atunci când modul de securitate este activat de către fanta de taste Scher-Khan. Dacă funcția este setată la valoarea (4), funcția "confort" va funcționa chiar și atunci când garda este înarmați cu o consolă regulată a vehiculului. Funcția "confort" funcționează numai când aprinderea automobilului este activată.

3. Programați funcția 1-1 în valoarea (3)

4. Pentru a activa modul SLAVE, setați funcția de 1-17 este setat la (2), și se elimină „a reveni la garda“ funcția de setare a modului 1-5 în valoare (3), după o excursie la protecția regulate de alarmă de la distanță masina de control Scher-Khan, nu sa mai întors în modul de protecție.

5. Configurați controlul vehiculului CZ (vezi pagina 6)
Setări suplimentare la implementarea funcției de pornire a motorului:
1. Pentru o mașină cu transmisie automată, este necesar să tăiați jumperul de sârmă situat sub capacul unității centrale de alarmă.

2. Pentru un vehicul cu transmisie automată, este permisă programarea funcției 3-9 în valoarea (2). În acest caz, nu este necesar să acționați frâna de mână pentru a porni autostartul. Pentru un vehicul cu transmisie manuală, funcția trebuie să fie în setarea din fabrică (1).

3. Numai pentru Scher-Khan Logicar 3, programați funcția 2-14 în valoarea 3

4. Funcția de programare 2-21 din valoarea (3), pentru a simula apăsarea pedalei de frână.

5. Funcția de programare 2-23 din valoarea (3)

6. Pentru a controla sistemul de imobilizare, programați funcțiile 2-15 în valoarea (4) și 2-8 în valoarea (4).

Articole similare