În timpul iernii, în frig, pentru a încălzi mașina timp de cinci minute, nu vă sfătuiesc, nu se întâmplă, altfel veți ucide motorul.
Dacă doriți să încălzi atât de repede motorul, atunci sunt două opțiuni.
Primul este un dispozitiv suplimentar, cum ar fi încălzitoare sau alte încălzitoare pe stradă, care nu este realistă.
A doua opțiune; pentru motoarele cu benzină datorită vitezei motorului, folosind cea mai mare scurgere, pentru opțiunea mașini cu aspirație dispare, deoarece acestea sunt toate automate și viteză căderea de încălzire a motorului, astfel încât va trebui să stea și țineți pedala de accelerație la viteze mari la acestea, altele nu este dat atât de În timpul frigului, viteza mare este, de asemenea, plină cu frecare ridicată.
Am trăit în Orientul Îndepărtat timp de 35 de ani, am înlocuit-o cu 4 japoneze pur japoneze drepte, deci, ce este - să pornesc mașina dimineața, în îngheț de patruzeci de grade, știu din prima mana. Deși Toyota nu este făcută pentru înghețuri mari - în Japonia nu există, dar în temperaturile de îngheț sunt foarte bune. Și aici sunt două condiții principale: în timpul unui ulei de iarnă variat, și o baterie normală. Bateria, dacă este imposibil să o înfășurați bine într-o haină de blană, - dusă acasă. Apoi, cald, el a rănit cu ușurință o femeie japoneză în orice îngheț. Și în ultimele două japoneze, am instalat, în general, alarma cu pornirea automată. Masina în sine a fost pornită de patru ori pe noapte, dar a fost întotdeauna cald. Să, un pic mai scump, dar în timpul iernii - fără probleme.
La masina repede incalzita in frig, motorul are nevoie de ajutor. Pentru motoarele diesel, o opțiune comună este un încălzitor, numit poporul Webast. Din experiența mea, am fost convins că într-adevăr ajută, după 5 minute în cabină, căldura și motorul este încălzit. Există aceleași sobe pentru motoare pe benzină, dar acestea nu sunt în mare cerere, deoarece motorul pe benzină este încălzit mult mai puternic și mai rapid decât motorina. În anii sovietici, un prieten de-al meu a turnat apă fierbinte în radiatorul "Victoriei" în timpul iernii, a început și a condus. Nu te încălzi deloc. Apoi a venit și a turnat.
Cumpărați o pătură automată și acoperiți motorul. Când îl folosiți, motorul se va răci mai încet după o călătorie, deci după o perioadă lungă de parcare, nu va fi dificil să încălziți mașina, o pătură automată va economisi timp și bani. În funcție de temperatură, încălzirea motorului acoperit cu o pătură automată durează între 5 și 20 de minute.
numele meu este Colombo [7K]
dacă acest Vaz este cel mai bun lucru pentru a trage sau a lumina. și dacă este o mașină străină, atunci o puteți lumina. mașina nu poate fi trasă. Eu conduc masina mea in orice inghet pentru ca este in garajul meu, daca nu vreti dificultati dimineata, luati bateria acasa
Pentru a putea încălzi mașina într-un îngheț sever în cinci minute, trebuie să luați niște măsuri. În primul rând, trebuie să schimbați uleiul de la vară la iarnă. Mai mult, este de dorit ca bateria să fie întotdeauna în stare încărcată.
Imediat înainte de lansarea fazei scurte timp de 1 minut pentru a activa bateria, stoarce ambreiajul pentru a transfera soba în modul rece și să înceapă. Explicați de ce soba pentru a închide problema este că, atunci când agentul de răcire (antigel) circula pe un cerc mic, adică, nu trece printr-un radiator de încălzire, motorul pornește încălzirea mult mai repede. Și când motorul a acumulat deja rotații stabile și temperatura atinge 50-60 de grade, atunci puteți porni cuptorul și să vă mișcați.