Inspecția în Japonia
Am trăit timp de mulți ani în Vladivostok, astfel încât experiența "comunicării" cu mașinile străine din Țara Soarelui Răsare este decentă.
Deci, cu noi, majoritatea proprietarilor de automobile preferă mașinile din țările vecine. Din fericire, că feribotul către Japonia merge în mod regulat și pentru a livra mașina nu este deloc o problemă. Toate mașinile mele, și am avut cinci, am cumpărat exclusiv acolo. Motivul principal este 100% fiabilitate și încredere în cumpărare.
Nu este un secret pentru nimeni că japonezii verifică strict calitatea bunurilor lor, prin urmare, ei sunt probabil cei mai meticuloși din lume pentru inspecția mașinilor (în dialectul local "shyaken"). Se ajunge la faptul că atunci când verifică orice detalii, japonezii scrupuloși pot, la inspecția vehiculelor, să dezasambleze aproape întreaga mașină!
Trecerea inspecției vehiculelor în Japonia este strictă și obligatorie. Dacă mașina este nouă, atunci verificarea tehnică a mașinii vă așteaptă la numai trei ani de la data achiziției și apoi la fiecare doi ani.
Știind "istoria" inspecției vehiculului pe care ați ales să o cumpărați o mașină, puteți evita o mulțime de probleme.
Dacă mașina japoneză are o "zguduită", înseamnă că a trecut printr-o inspecție amănunțită și a primit o hartă de diagnostic pentru viespe. îndeplinește toți parametrii necesari și este adecvat pentru o funcționare ulterioară. Acesta va costa mai mult decât fără "shyaken", dar vă va salva o mulțime de nervi.
Mașinile fără întreținere (inspecție tehnică) și fără o hartă de diagnosticare sunt 100% candidați pentru export în țările vecine (în special pentru noi).
Apropo, din câte știu, acest serviciu este disponibil și în alte orașe din Rusia. De exemplu, la fel de ușor puteți cumpăra o hartă de diagnostic pentru Moscova de la Moscova și să cumpărați un control tehnic la Moscova și să comandați, de asemenea, inspecția tehnică on-line.
Valery Kovalev, Vladivostok, Rusia