Elveția caracteristici de conducere, confirmarea permisului de conducere - imigrant astăzi

Pentru a obține drepturi elvețiene, trebuie să confirmați cele deja disponibile de la dvs., trecând examenul. Regulile din Elveția practic nu diferă de cele ruse sau ucrainene, dar pentru încălcarea lor sunt prevăzute sancțiuni severe.

Voi începe, probabil, cu obținerea de drepturi în Elveția. Eu însumi de la zero nu am dreptul, aveam deja drepturi ucrainene, iar aici trebuia doar să le confirm. Ce înseamnă să confirmați? Aceasta înseamnă trecerea unui test cu un instructor, care durează aproximativ o oră. Conduceți fie în jurul orașului, fie pe autostradă, se pare că reacționați la un alt transport, indiferent dacă respectați regulile traficului. Dacă vă confirmați cunoștințele, obțineți drepturile elvețiene, dacă nu confirmați, atunci trebuie să reînvățați complet. Va trebui să renunți mai întâi la teorie, apoi la conducere, asta este tot ce avem. Dacă aveți întrebări cu privire la obținerea drepturilor, scrieți mai jos, una dintre prietenele mele este pe cale să aibă dreptate și ea vă va răspunde la întrebări.

Care sunt sansele tale de imigrare? Aflați gratuit pentru 5 minute chiar acum online.

Dacă aveți deja drepturi ucrainene, ruse sau alte drepturi ale țărilor CSI, atunci puteți călători cu ei în Elveția timp de până la un an, atunci trebuie să le confirmați în mod necesar. Există o situație în care oamenii vin în Elveția cu o experiență de conducere foarte bună, ei cred că conduc foarte bine și vor putea confirma conducerea fără probleme. Dar Elveția este o țară închisă și foarte tradițională, așadar vă sfătuiesc ferm să veniți să confirmați sau să predați drepturile cu instructorul. Chiar dacă sunteți sigur că știți cum să conduceți bine, faceți câteva ore de la instructor, mergeți cu el. El vă va da viață și sfaturi despre ce să faceți în timpul confirmării sau predării drepturilor. Aici, înainte de a face orice manevră, pe lângă faptul că trebuie să te uiți în oglinda retrovizoare și oglinzile laterale, tot trebuie să întoarceți capul pentru a vă asigura că nimeni nu este în unghiul mort. Dacă nu faceți acest lucru, atunci probabilitatea că vă veți preda în dreapta va cădea foarte mult. În plus față de faptul că vă plimbați cu instructorul, asigurați-vă că îl luați pentru a renunța la drepturi. Nu va sta cu tine la examen, desigur, dar te va duce la parcare, unde vei lua examenul. Și foarte des se dovedește că instructorul care te-a învățat și instructorul care va lua examenul se cunosc de mai mulți ani. Se pare astfel: "Iată elevul meu, am fost cu el, el poate conduce. Luați-o! "Probabilitatea de a renunța la drepturi crește foarte mult. Chiar și cei care conduc foarte bine cu mașina de multe ori nu trec aici pe dreapta, pentru că erau lacomi sau pur și simplu nu doreau să predea instructorul pentru ei înșiși. Va veni în lateral. Veți fi nevoit să faceți întreaga procedură. O vrei? Aceasta este o regulă locală nerostită. Poți să iei 2 ore și 20 și 80, orice vrei tu, nimeni nu va controla. Dar faptul că respectați sistemul în Elveția, veți fi socotiți.

Există fabule care, în timpul predării drepturilor, instructorul vă poate copleși. De exemplu, el poate spune: "Virați la stânga" - dar există un semn că nu poți să te întorci la stânga. Trebuie să reacționați și să-i spuneți că nu vă puteți întoarce la stânga, iar unii spun: "Acesta este un instructor! Mi-a spus că trebuie să ascultăm. Oamenii se transformă într-o astfel de situație spre stânga și, prin urmare, nu se predau drepturilor. A fost cu mult timp în urmă. Am luat-o acum patru ani și i-am spus instructorului meu că mi-e frică de această situație. Deși aveam drepturi ucrainene, nu știam cum să conduc deloc, știți cum se întâmplă cu noi. Mi-am luat drepturile cu sinceritate, dar nu am putut merge, mi-era frică, am avut o panică groaznică. M-am dus cu instructorul la 10-11 ore, așa că mi-a arătat regulile de bază, cărora trebuie să le acord atenția. Am știut că voi trece pe dreapta în Winterthur, și, prin urmare, instructorul mi-a luat acolo, a arătat cele mai periculoase locuri din oraș, în cazul în care elevii în mod necesar transporta, de exemplu, pe drum cu oglinzi, sau locuri în care există unele dificultăți pentru a verifica reacția conducătorului auto . Prin urmare, când m-am dus să-mi iau drepturile cu examinatorul, eram deja conștient de locul unde mergeam. Așa că am studiat acest oraș. A fost acum 4 ani, iar instructorul mi-a spus că instructorilor nu li se permite să vă inducă în eroare. Pot spune doar: "În cea mai apropiată situație posibilă, faceți stânga". Și acolo, de exemplu, la prima intersecție va fi interzis să virați la stânga, iar în al doilea - este posibil. Sau spuneți: "Parcați în apropiere". Vedeți că aici este interzisă parcarea și mai mult este permisă. Și ca să-ți spună să parchezi unde nu poți, nu o vei face.

Pentru excesul de viteză în Elveția sunt oferite amenzi destul de mari. Dimensiunea lor depinde de cât de mult ați depășit viteza și de unde ați făcut-o. Dacă este 5 kilometri pe oră într-o zonă în care puteți merge numai la 50, atunci pedeapsa va fi, desigur, mai mare decât în ​​cazul în care vă depășește 10 km / h pe autostradă. Pentru a monitoriza aceste încălcări sunt un radar special, care vă fotografiază când depășesc viteza. După două săptămâni sau o lună, în funcție de volumul de muncă, obțineți o amendă. Acesta poate varia de la 40 de franci, iar dacă depășiți 25-30 km / h, sancțiunea poate fi câștigul dvs. zilnic înmulțit cu 10-15. Utilizarea detectoarelor radar este interzisă, chiar dacă le transportăm în mașină în starea off. Dacă se constată, amenda este de 660 de franci, iar dispozitivul este supus confiscării și distrugerii.

În plus față de faptul că trebuie să cumpărați vinie, în Elveția există mai multe tuneluri pentru care trebuie să plătiți separat. Tariful este mic, am folosit tunelul de câteva ori când ne-am dus la 9:44. Nu-mi amintesc cât de mult plătește, fie pentru o mașină, fie pentru un număr de oameni, fie pentru greutatea mașinii. Acest lucru este deja văzut pe Internet, dar există două tuneluri pentru care călătoriile vor trebui plătite separat.

În Elveția, este obligatorie fixarea, nu numai la cele din scaunul din față, dar și la bancheta din spate. Penalizare pentru încălcarea a aproximativ 60 de franci.

Aproape peste tot puteți găsi parcare plătită. Este adevărat că, în orașe precum Zurich, acest lucru este mai dificil, dar există o casă de parc. Cele mai multe locuri de parcare, desigur, plătite. Pentru parcarea într-un loc neautorizat există o penalizare de 40 de franci.

În Elveția, trebuie să călătoriți cu lumina chiar și în timpul zilei. Dacă sunteți fără lumini, puteți obține o amendă de 40 de franci.

Fii atent cu cicliștii și motocicliștii, pentru că de cele mai multe ori conduc așa cum doresc. Deseori, nu arată manual că vor efectua un fel de manevră. Aici sunt și cele electrice care dezvoltă o viteză decentă și puteți vedea în oglindă că este departe și va fi imediat lângă dumneavoastră.

Ceea ce îmi place foarte mult în Elveția este organizarea de intersecții. Aproape peste tot se face o mișcare circulară, ceea ce mă face mai ușor pentru mine. În Elveția, trebuie să renunți la cel care călătorește în ring și numai dacă nu există nimeni, puteți merge. Dacă lăsați ringul, trebuie să-l arătați cu semnalul de semnalizare. Cei care arată în interiorul inelului, cel mai probabil, se dovedesc a fi ruși sau ucraineni.

Nu știu cum sunt organizate autobuze în Rusia, în Ucraina, după părerea mea, există doar una. N-am mai fost pe asta, asa ca nici macar nu stiu cum arata, dar de obicei sunt 2-3 trupe aici. Una dintre regulile autobahnului - nu poți depăși mașinile care sunt în stânga ta. Să presupunem că sunteți de conducere pe partea stângă, în fața ta a rămas în unele pensionari sau blond, și nu poate merge la banda din dreapta, să o preia și să ia din nou stânga. Foarte mulți începători fac o astfel de greșeală, merg pe partea stângă foarte încet, ceea ce face dificilă pentru cei care vor să le depășească. Ei încep să dea lumină pentru a da drumul, până când ajunge la persoana pe care mai multe mașini s-au acumulat deja în spatele lui, care vor să meargă mai repede.

Chiar și pe autobahn, partea dreaptă a drumului este prevăzută ca o zonă de urgență. Poate fi împrumutat numai dacă într-adevăr sa întâmplat ceva și nu, după cum văd uneori, că turiștii se opresc și fac fotografii pe fundalul muntelui. Dacă sunteți prins pentru acest lucru, atunci veți avea o amendă specifică.

În Elveția, o serie de avantaje se bucură de transportul public. Dacă autobuzul încearcă să meargă pe șoseaua principală, parchează sau iese din parcare, atunci de cele mai multe ori oamenii pierd, deci aici este acceptat. Copiii sub 7 ani trebuie să utilizeze întotdeauna scaunul pentru mașină.

Asta-i tot ce mi sa întâmplat în legătură cu efectuarea examenelor de conducere în Elveția. Dacă aveți întrebări, asigurați-vă că cereți din partea de jos. Îmi pare rău pentru lumină, este întuneric afară și plouă toată ziua și trag cu lumină de pe fereastră. Și eu sunt atât de familiară, dar nu sunt un blogger frumos, sper că mă vei ierta.

Partajați link-ul în secțiunea socială. rețele:

Articole similare