Bună tuturor, dupa ce a cumparat masina foarte mult chinuit de pedala de ambreiaj, atunci când motorul este cald atât pedala de prost scârțâind a fost atât de dur ca Zhiguli, plus încă alunecare, în general, au fost unele crezut rastrojstva a primit un nou prindere și am decis totuși să înceapă de fluid întâi la scară mică de substituție ambreiaj cumpărat rosdot 4 în calitate de vânzător și el este sp, dealer de automobile a declarat că nu există nici o diferență între nici un punct 4 și superpuper de import zhizhy singura diferență este prețul cu siguranță l-am crezut ca el a facut de multe ori de la procurarea Acoperișuri pentru el a cumpărat un litru și a început de pompare galeria, din păcate, nu există nici o sângerare, dar cuvintele nemuritoare cumpere mai mult furtunul spălătorului de la 2108 taie o bucată adecvată de încălzit un capăt al brichetei, și îndesă într-un stilou scris pe hârtie într-un astfel de caz, am purtat furtun făcut puțin mai mult pentru că de la începutul anului deametrom el nu a vrut să urce în dopul de aerisire, după ce a pus în priză, iar celălalt capăt aruncat într-o sticlă de plastic transparent de pe fundul, astfel încât nu este cazul Hapal desurubat aerisitor de aer și apoi a ieșit din timpul curent pentru a adăuga, uneori, ho nămol încă în cabină și clătină pedalei lui doar o eu picura poate sta doar acolo și să fie adăugat în rezervorul de lichid și samatekom penelor, în general, va fost lichid foarte întunecat a devenit foarte clar nici pentru mine nu a schimbat după această procedură de pedală a devenit pomyagshe si undeva scadere de 70 la suta alunecare grappled scârțâit, dar încă a rămas a decis că se realizează ca răspuns la Internet a ajuns la Sonata mea există doar un singur mâinile sunt crescute nu știu cum să elimine sau să știe, dar nu am găsit imagistica util pe disc și am găsit-o pentru a conduce foarte la întâmplare, la un sfert a unui om bun în detaliu tot ce a făcut, am pictat această procedură și limita bucuria mea nebylo ma lăsat fără somn pedala de noapte a devenit foarte moale și nu scârțâie și aluneca dispărut complet
chiar pe levierul furcii, scoateți dopul și știftul de fixare spre stânga deșurubați piulița, scoateți grederul și șaiba
în continuare maneta de furcă trage în sus și scoateți-l după șurubelniță trăgând un manșon de plastic care este situat pe fișa atunci când se iau tipul de seringă în unt și se toarnă cu atenție marginile furcilor astfel poteket de ulei a cepului și a lubrifia furca scaunului inferior am luat 10mll seringă și jumătate după seringa turnat gresate manșon de plastic și puneți-l pe cepul Sadim este instalat într-o singură poziție pe ea are un șef nevoie doar să nu se grăbească și pârghie furcă se face doar într-o singură privire la poziția dinții p Chaga și va înțelege dacă maneta de furcă nu se va dovedi a pune în aplicare plastkagubtsami încercați să clemă plug și rotiți în sens orar trebuie să se rotească complet, dar cu siguranță pe un pic mai departe, dar acest lucru este suficient pentru a aduna în ordine inversă
Dar, dacă apucați pedala de ambreiaj de la bun început sau sfârșit, și chiar mai rău nu există nici o călătorie liberă apoi să ia cheia pentru a deșuruba piulița 12-14 la No. 3 și contra piuliță conducție unidirecțională la numărul 2 și rotiți tija cilindrului spre stânga sau spre dreapta pedale reglabile ceas cursa liber portbusteni este numărul 1 bolț reglabil liberă mișcare 2-3mm, după toate ajustările asigurați-vă că pentru a strânge piulița și fără pedală de blocare cilindru piuliță șurub tijă