Frâna de mână a eșuat, este suficient să conduceți o singură călătorie pe un mâner strâns. Proiectarea în tambur a frânei de mână permite ca părțile componentelor plăcuțelor să fie presate pe suprafața frânei cu un sfert. Astfel, o parte din tampoane în timpul mișcării se epuizează rapid și nu ajunge la tambur.
Această cauză poate fi eliminată prin reglarea cablului frânei de mână. După deplasarea pe un braț strâns, cablul trebuie strâns, de aproximativ 4 ori. Apoi, tampoanele sunt șterse și, pentru a restabili funcționarea frânei de mână, este necesară înlocuirea tampoanelor.
Cauza defectării frânei de mână poate fi blocarea cablului datorită deteriorării mecanice, ruginei, umidității și murdăriei. În acest caz, puteți repara frâna de mână dacă lubrifiați și dezvoltați cablul în sine. Această acțiune ajută pentru o perioadă scurtă de timp, deci este încă de dorit să înlocuiți cablul.
Pentru o funcționare defectuoasă a frânei manuale este posibilă ruperea, blocarea sau blocarea unui mecanism cu clichet sau maneta unui clichet al pârghiei.
Cum de a restabili o frână de mână pe o mașină VAZ 2109
Reparația începe cu reglarea cablului. Setarea corectă este că maneta de frână funcționează cu 4 clicuri înainte de blocarea roților.
În cazul în care ascensorul nu a dat rezultate și nici o modalitate mai mult pentru a trage coarda, scoateți roțile din spate, asigurați-vă că ambele părți ale cursului său liber, trebuie să inspecteze locul frânghie la bord de frână și la corp, apoi verificați plăcuțele și îndepărtați tobele din spate de frână. În acest stadiu, reparațiile și diagnosticarea VAZ 2109 sunt considerate complete.
Dacă ghidonul are un cablu foarte puternic, este bine să puneți o bucșă de 2 cm grosime sub știftul de reglare, prelungind astfel funcționarea frânei de mână. Înlocuirea cablurilor sau a tampoanelor, ajustarea repetată se efectuează cu o distanță de mie și jumătate de kilometru. Este necesar să reglați frâna de mână atunci când, cu întindere, numărul de clicuri va fi mai mare de cinci.
Cum să înlocuiți cablul de cabluri
Este ușor să înlocuiți cablul, trebuie doar să vă uitați cum este atașat și ușor de înlocuit.
Dacă cablul frânei de mână este introdus de maneta frânei de mână
Se întâmplă că cablul este excelent, plăcuțe de frână bune, dar cablul vine de pe maneta frânei de mână. O modalitate foarte simplă de a vă asigura că cablul nu zboară. Atunci când puneți cablul în loc, trebuie să luați o privire asupra acestuia la sigiliile americane. Etanșantul îl ține bine pe pârghie, se detașează cu ușurință atunci când înlocuiește încălțămintea. Folosind un agent de etanșare, este necesar să se acorde timp pentru a se usca, aproximativ o oră.
Trebuie să scoatem toba de eșapament pentru a strânge frâna de mână pe VAZ 2109?
Nu este nevoie pentru a elimina toba de eșapament, ar trebui să fie un pic de întârziere, pentru a strânge cheie cheie frâna de mână, deși său puternic și nu să se răsucească, dar este mai rapid și mai ușor decât pentru a elimina toba de eșapament.
Pur și simplu trage un disc, dar trebuie să se târască sub masina, zadomkratit o parte a mașinii, iar mașina a căzut de pe cric, aveți nevoie de o roată zadomkrachennoe pune o cărămidă sau un ciot de copac la berbecul pentru a înlocui. Dacă există o groapă în garaj, atunci nu este nevoie să stați sub masina. este necesar cablu pentru a strânge piulița, această piuliță și pentru a găsi acest loc, pentru a obține în mașină pentru a vedea un știft lung, cu o piuliță, acesta este montat de cablu și a vedea capetele cablului frânei de parcare. Această piuliță trebuie strânsă până când pârghia de mână se ridică peste 4 clicuri. Dacă răsuciți piulița și mânerul ține al patrulea clic, atunci este bine. Dar nu se întâmplă întotdeauna. Adesea se întâmplă ca, ca și cum strângeți piulița până la capăt, dar brațul de mână încă nu ține, apoi schimbați plăcuțele de frână.