Autovehiculele autohtone au încercat întotdeauna să-și mărească puterea mașinilor, dar pentru aceasta au trebuit să se agațe de mult timp, a fost necesar să dezasambleze motorul, iar acest lucru a durat mult și multă muncă.
Curând a existat un astfel de set de piese de schimb ca o balenă turbo pe vază. a facilitat foarte mult munca autohtonilor. Acum ei pot instala independent turbocompresorul pe VAZ. Specificitatea Turbo Kita a fost că a fost posibilă îmbunătățirea umplerii cilindrilor de motor. Întregul design al mașinii nu trebuie schimbat, este necesar doar instalarea Turbo Kitului. care a fost proiectat în mod deliberat pentru WHA.
Turtle Whale poate fi de diferite nivele. De exemplu, această parte pentru autoturismele VAZ Classic este echipamentul de prim nivel. Este echipat cu un sistem injector. Turbocompresorul este o lovitură cu presiune în exces. Cu această presiune, nu este recomandabil să intervină în proiectarea motorului. Toate celelalte componente rămân standard - ele sunt senzori, componente, duze și o pompă de benzină. De asemenea, nu este nevoie să reduceți în mod constant raportul de compresie, nu este necesar să vă angajați în grupul de pistoane și să-l modificați.În timpul instalării Turbo Keith la VAZ de prim nivel, puterea motorului crește de la 70 de cai putere la 105 cai putere. Domeniul de cuplu crește până la 165 Nm. De asemenea, instalarea balenei Turbo. ambreiajul, motorul și caracteristicile principale ale transmisiei îndeplinesc cerințele specificațiilor producătorului. Acest lucru afectează numai cele mai bune pentru salvarea tuturor resurselor aparatului.
În modul normal, mașina funcționează mai liniștit, motorul respectă standardele de mediu pe care producătorul le-a decis. Când cumpărați această unitate, trebuie să fiți sigur de calitatea turbo pe VAZ. Există multe organizații care vând vânătoarea de turbo de slabă calitate. Aceste unități false sunt adesea fabricate din piese de schimb folosite și nu este sigur să le instalați într-o mașină. Prin urmare, modul cel mai fiabil de a contacta organizațiile care sunt mai populare, au recenzii bune. Este important ca aceștia să fie acele companii care se specializează în special în Turle. Doar datorita acestui lucru este posibil sa facem tuning pentru masina calitativ si absolut ieftin.
Ce, de fapt, este un kit turbo? Aceasta este metoda cea mai radicală de creștere a puterii. Motoarele cu combustie internă sunt echipate cu un turbocompresor. Este posibil ca puterea să fie mărită de două sau de trei ori, toate depind de mărimea turbinelor instalate și de tuning-ul motorului. Există mai multe recomandări pentru cei care urmează să instaleze un dispozitiv similar pe mașina lor.
Turborea ceașcă, constând dintr-un turbocompresor, este o astfel de turbină, care funcționează din gazele de eșapament ale motorului. Pe de altă parte, injectează aerul sub presiune în motor. Pe măsură ce mai mult aer intră în motor, puterea crește. Acest dispozitiv este alcătuit din așa-numiți melci de turbină și compresor, precum și un cartuș. În plus, în unele turbine este instalată o supapă de by-pass.
O parte necesară a turbinelor este colectorul de evacuare. Colectorii sunt de obicei din fontă sau din oțel inoxidabil. În mijlocul turbinei și al galeriei de admisie este instalat intercooler, este necesar să se răcească aerul care intră în motor. Deoarece aerul rece este mai dens, prin urmare, devine mai mult în motor, se dovedește că există posibilitatea de a arde mai mult combustibil. Prin urmare, trebuie să răcim aerul. Presiunea excesivă a gazelor de eșapament este descărcată prin supapa de by-pass. Se mai numește și Westgate, poate avea diametre diferite, de la 38 la 60 mm. O supapă numită BLOW-OFF este instalată între turbină și conductă. Este necesară sângerarea presiunii excesive a oxigenului în timpul schimbării vitezelor. În timpul funcționării, puteți auzi un sunet caracteristic. Pentru a controla alimentarea cu combustibil, precum și pentru a gestiona cardul de aprindere, aveți nevoie de un sistem de control. Acum există sisteme de control care sunt personalizate pentru o anumită marcă de mașină.
Pentru vehiculele cu transmisie automată, nu recomandați instalarea unei turbine. Sistemul de transmisie automată poate astfel să se defecteze. Aici este necesar să se ia în considerare și un astfel de moment: la autovehiculele moderne, transmisia are control electronic, deci poate reacționa incorect la turbină.
Pentru a pune o balenă turbo pe o mașină care nu a avut încă un turbocompresor, trebuie mai întâi să reduceți raportul de compresie al motorului, înlocuind astfel sau înlocuind pistoanele. Montați pistoanele forjate mai dens pe motoare. Distribuția nu se va potrivi. Apoi schimbați sistemul de control al motorului. Dacă motorul are un turbo și doriți să instalați un kit de turbo mai bun, mai întâi trebuie să instalați un cip în sistemul de control, acesta va elimina puterea revendicată din turbină. De asemenea, instalați un sistem de control care poate fi programat. Mulți șoferi se gândesc la impactul dezmembrării balenelor turbo asupra costului combustibilului. La urma urmei, acest lucru este important. Acest lucru se aplică și în cazul efectului asupra duratei de viață a motorului. Aici totul depinde de șofer, cum va conduce el. Pentru un ritm liniștit de consum de carburant nu va crește. Dacă plimbarea este mai intensă, atunci, firesc, combustibilul va fi consumat în funcție de intensitate. Turbocompresorul din motor necesită mai multă atenție, ar trebui să utilizați în mod obișnuit numai ulei de înaltă calitate și, de asemenea, să îl înlocuiți în mod constant. Motorul trebuie menținut corespunzător.