Totul a început în 1884, când autoritățile au decis să organizeze o expoziție mondială în onoarea aniversării centenarului Revoluției Franceze din 1789. Doi ani mai târziu au anunțat o competiție generală franceză de proiecte arhitecturale și de inginerie, care ar putea servi drept arc de intrare pentru un eveniment la scară largă. Dintre cei 107 solicitanți, numeroase varietăți ale turnurilor au fost oferite de mulți, era chiar o propunere ciudată de a ridica o ghilotină uriașă. Cu toate acestea, comisia a rămas în favoarea proiectului Eiffel, în mare parte datorită propunerilor sale rezonabile de îmbunătățire a mecanismelor de colectare a designului și, prin urmare, de economisire a fondurilor și de accelerare a lucrului în sine.
Ideea turnului sa născut în mintea doi colegi celebrul inginer - Maurice Kohlena și Emil Nuge, dar că a fost doar o schiță uscată, care a trebuit să echipeze arcade, galerii cu geamuri și o varietate de decor - totul arhitect a lucrat Stefan Sovestr. Eifel însuși a dezvoltat metode și tehnologii pentru a construi o "doamnă de fier". A primit un brevet pentru proiect, inginer complet enetuziazma a spus: „! Franța este singura țară, care va fi un catarg de steag de 300 de metri“ Înțelege designer de încântare ușor - mai mult de 40 de ani, Turnul Eiffel a rămas de două ori mai mare ca cele mai înalte clădiri din timpul său, inclusiv Köln și Ulm Catedrala, și chiar piramidele lui Cheops. La începutul anului 1887 Eifel a încheiat un acord cu municipalitatea din Paris și a statului, potrivit căruia toate veniturile de închiriere turn construit sunt transferate către un inginer de 25 de ani, după care a fost planificat pentru a demola structura.
Reacția contemporanilor
Inteligența pariziană a fost indignată de vestea viitorului proiect. De la City Hall a cerut să oprească construcția de construcție inutilă și monstruoasă, care va suprima arhitectura veche a orașului, și să se ridice deasupra Notre Dame ca un „coș de fum imens din fabrică.“ Am comparat cu blotul de cerneală care încalcă secole stabilit stilul de capital, numit „grămadă dezgustătoare din metal“, „standard de prost gust“, „monstrul de fier“. Printre protestatari au fost astfel de oameni celebri precum compozitorul Charles Gounod, scriitor Alexander Dumas și „divin“ de Guy de Maupassant. În sfârșit, și, ulterior, nu-i plăcea crearea Eiffel - dar în fiecare zi a luat cina în restaurantul de la primul nivel. Când scriitorul întrebat de ce el se contrazice, el a răspuns calm, „este doar singurul loc în întregul Paris, în cazul în care nimeni nu poate vedea Turnul Eiffel.“
construcție
rezultate
Eiffel ridicat construcția a creat furori - mai mult de doua milioane de oameni au vizitat turnul în timpul expoziției, compensând aproape complet costul construcției sale. Entuziasmul publicului într-o mare măsură, a fost asociat cu iluminare de aur, iluminat de noapte Paris - 10 mii de lămpi cu gaz, două spoturi luminoase puternice și farul de la partea de sus, vopsite în culorile naționale - roșu, alb și albastru. funcționarea în continuare a adus creatorul de dividende fabuloase - introducerea telegrafului, radio și imensa popularitate a turnului făcut public uita despre intenția de a-l demoleze. Deci, în 1910, Eifel a prelungit contractul de închiriere pentru încă 70 de ani.
Ocupația germană
Turnul Eiffel în cifre
Bugetul de construcție finală de 7,8 milioane de franci, din care o treime este un personal de capital de Gustave Eiffel. În 1925, un anume Victor Lustig a convins comercianții că Turnul Eiffel vândute la fier vechi - și acest truc în valoare de mai multe zerouri Escroc a fost de succes de două ori. Turnul este de 324 de metri (cu o nouă antenă) și să-l urca fără ajutorul ascensorului, este necesar să se depășească 1792 nivelurile. Greutatea totală de mândrie națională de peste zece mii de tone și 57 de tone de vopsea la fiecare 7 ani este necesară pentru „make-up“ pentru totdeauna tineri „doamnă de fier“. Doar pe parapetul turnului gravate cu numele de 72 de ingineri francezi, oameni de știință, și toți oamenii care au contribuit la construcția sa.