Sentimentul de libertate este minunat. Dar o persoană, datorită diverselor circumstanțe, îndatoriri sau chiar experiențe interioare, se poate simți complet liberă destul de rar. Dar dacă vă dați brusc o bucată de libertate și ajungeți acolo unde nu este nimeni care să vă reamintească realitatea? Spune-i cerului.
Un zbor pe un parapanta sau pe un glider este o experienta si emotie inexprimabila. Poate că de aceea cerul devine un mod de viață pentru mulți. Dar totuși sentimentul de zbor nu ar trebui să fie împotriva siguranței. De aceea, înainte de a pleca de pe pământ, aveți grijă de propria protecție.
Mulți oameni consideră că echipamentul de protecție (casca și parașutul de rezervă) este necesar în primul rând în cazul unei aterizări sau alunecări nereușite. Dar nu o voi renunța, deci casca cu rezervă nu este necesară pentru mine. Dar în aer pot fi diferite situații neprevăzute, din care, din fericire, vă puteți proteja încă pe teren.
Desigur, unul dintre cele mai importante elemente ale echipamentului unui pilot este căștile de parapantă. Apropo, utilizarea unei căști de parapantă este necesară la aproape toate competițiile sportive din toate țările lumii. Pe lângă protecția împotriva impactului sau căderii, aceasta protejează împotriva condițiilor nedorite - vântul în față, lumina puternică a soarelui, praful și insectele. Ultimele două puncte sunt mai multe legate de zborul pe paramotoare sau trikes (deltaplanes). Un design la modă poate crea în plus o anumită imagine la același nivel cu îmbrăcămintea și accesoriile de modă!
Parapante și căști de tip "integral". Oferiți cea mai mare protecție, deoarece acoperă complet capul. În plus, au o rezistență aerodinamică scăzută și, în prezența sticlei în față, asigură o protecție fiabilă a feței din condiții nedorite, provocând adesea probleme mari pilotului. Aceste căști sunt relevante pentru utilizare atunci când zboară cu un motor sau lucrează în dinamică. De asemenea, dacă există o radiofrecvență în casca "integrală", puteți amplasa în mod convenabil un microfon care va fi protejat de vânt și în același timp chiar în fața gurii difuzorului.
În ciuda aspectului pozitiv, această opțiune poate avea o serie de deficiențe. Unele modele de căști de paraglider datorită intergralului pot avea o vedere limitată și este dificil de purtat ochelari dioptrici. Dar în căștile ICARO, intervalul este poziționat astfel încât să nu restrângă ancheta deloc și în majoritatea cazurilor nu numai că nu interferează, ci ajută la păstrarea ochelarilor.
În căști de protecție cu parapantă integrală poate fi destul de cald, deși design modern căști de protecție de zbor cu parapanta ICARO „integrală“ pentru a asigura o ventilație excelentă a capului și suprafața interioară a sticlei. Adesea, aceste căști sunt absolut incomod pentru studenți, iar unii piloți din ele suferă de inconvenientele fumatului.
Deschidere casti de paraplanernye sunt folosite în principal de către cei cărora le place să simtă vântul pe față. În aceste căști sunt de obicei instruiți în zbor, au o vizibilitate și o audibilitate excelente, iar o astfel de casca nu leagă partea inferioară a feței. Cu toate acestea, din păcate, de protecție la care se încadrează la ei cel mai mic.
Acum, să ne întoarcem la detalii. Fiecare element al căștii îndeplinește o anumită funcție. Toate căștile constau din două părți principale: exteriorul - "cochilie", sau capota, și interiorul - "umplutura". Partea exterioară determină proprietățile fizico-mecanice ale căștii (rezistență) și, în mare măsură, aspectul. Intern - absoarbe energia de impact și protejează capul de șocuri, asigurând în același timp confort.
Învelișul exterior al căștii este realizat din două tipuri de materiale plastice: fibra de sticla (inclusiv Kevlar) și materialele termoplastice (ABS, diverse poliamide, din polietilenă de joasă densitate). Materialele de primul tip permit reducerea greutății căștii datorită grosimii mai mici a "cochiliei", în timp ce căștile din termoplastice sunt mult mai grele. Cu toate acestea, rezistența mecanică a ambelor este aproximativ aceeași, după cum reiese din certificate.
Strângeți "cochilie" din bucățile de țesut tăiate (sau tăiate prin fascicul laser). Producătorii mari de căști folosesc țesături protejate prin brevete, după cum se poate observa din adnotarea căștii. Căștile, realizate din plastic, sunt mai ușoare, mai ieftine și au o durată de viață mai scurtă. Cumpărarea unei căști din fibră de sticlă va costa mai mult, mai ales atunci când se aplică manual straturi de țesătură specială și este pentru această tehnologie făcute căști de parapantă ICARO.
Oricare dintre organizațiile care certifică trebuie să verifice căștile pentru conformare:
- absorbția șocului - capacitatea unei coifuri de a absorbi energia;
- penetrare - confruntarea cochiliei cu obiecte ascuțite;
- retenție - rezistența benzilor;
-vizibilitate periferică - pentru a asigura proiectarea unghiului de vizibilitate al cascăi în fiecare direcție.
Alegerea unei căști nu este la fel de ușoară cum ar părea la prima vedere. Dar există câteva reguli de bază care trebuie urmate atunci când cumpărați.
Casca trebuie să fie fabricată din fabrică, de preferință de către firme bine-cunoscute. Acesta este un fel de garanție că îndeplinește toate cerințele standardelor. Pe cască (sau pe curea) ar trebui să existe o etichetă cu o notă despre standard (pentru producătorii europeni este "EN966").
Dacă purtați ochelari dioptrici, asigurați-vă că casca lasă suficient spațiu și le permite să fie îndepărtate și puse.
Cum să eliminați mărimea unei căști
Nu vă înșelați de mărimea și adâncimea coifului. Mai întâi, măsurați diametrul capului. Probabil, este necesar să facem niște măsurători, până când cel mai mare va fi dezvăluit. Din păcate, mulți producători au propriile considerații legate de dimensiune. Adesea purtând o cămașă de mărimea 59, doar că va fi coiful celui de-al 62-lea. De asemenea, nu vă bazați pe notația de tip "M", "XL". Mai bine ai încredere în sentimentele tale.
În cazul în care casca este adiacent capului destul de bine, nu se mișcă în orice direcție, la mișcările ascuțite ale capului și, în același timp, nu produce nici un disconfort, înseamnă că este dimensionat corect. Deși la început se pare că noua căști este mică. Acest lucru este absolut normal. În primul rând, casca este concepută pentru a se potrivi capului cât mai strâns posibil. În al doilea rând, merită să așteptați câteva minute pentru ca ambalajul elastic să ia forma capului în această perioadă.
În cazul în care casca este deplasată prin răsuciri ascuțite sau dând din cap, cade cu cureaua desfăcută - înseamnă că mărimea este aleasă incorect, iar căștile sunt excelente pentru dvs. Atunci când zburați, o astfel de casca nu oferă capului o protecție suficientă, iar în caz de cădere poate pur și simplu să zboare și să vă lase neprotejată.
Dacă este selectată dimensiunea cămășii, reglați lungimea curelei. Și rețineți că cureaua din cască este necesară pentru ao prinde! În caz contrar, nu aveți nevoie de o cască.
O opțiune foarte utilă pentru o casetă este ventilația.
Ultimul lucru de luat în considerare este culoarea. Nu pot exista sfaturi urgente, este o chestiune de gust. Absolut orice culoare poate fi aleasă. Dar, în același timp, știți că colorarea motanului ridică prețul cu 10% sau mai mult, iar cele mai ieftine căști sunt de o culoare. Și întotdeauna să fie interesat de vânzător, care este atașat la casca ca accesorii. De exemplu, toate căștile ICARO sunt livrate împreună cu o copertă.
Majoritatea producătorilor recomandă în timpul funcționării normale să înlocuiască casca la fiecare 2-4 ani (căștile din fibră de sticlă pot fi înlocuite puțin mai rar). Dar dacă găsiți defecte, înlocuirea ar trebui să aibă loc cât mai curând posibil. În plus, toate căștile de paraglider sunt proiectate pentru o singură picătură - atunci ar trebui înlocuite.
Pentru a păstra coiful mult timp, depozitați-l cu atenție. Va fi insult să cumpărați unul nou din cauza neglijenței proprii, dacă tocmai cade pe piatră și se rănește accidental. Chiar dacă greva nu este suficient de puternic pentru a provoca un defect de „coajă“, acesta va fi suficient pentru a zgâria vopseaua sau sticlă (numai cele mai scumpe căști de protecție au o suprafață care este rezistentă la stres mecanic). Prin urmare, este mai bine să depozitați și să transportați căștile în saci speciali din țesături moi.