Este mai ușor și mai plăcut să reparați o mașină într-un garaj sau într-un garaj, mai degrabă decât undeva pe autostradă și chiar în ploaie sau îngheț. Viața este un lucru imprevizibil, tot ceea ce se întâmplă, inevitabilitatea și defalcarea, dar cea mai mare parte este ușor de prevenit, prin întreținerea preventivă și reparația preliminară a acelor părți și componente care se rup mai des sau pe cale să eșueze.
Puteți începe inspecția mașinii de pe roți. Pentru orice tip de pneu există anumite standarde pentru nivelul de presiune din ele. Ar trebui monitorizată de două până la trei ori pe lună. Dacă balanța de comprimare este deranjată, anvelopele și aparatele de fotografiat sunt rasfatate, apoi discurile roților. Dacă trebuie să pompați în mod constant una dintre pneuri, atunci undeva există o puncție, care, dacă este supraîncălzită sau un impact brusc se poate extinde, respectiv, roata va trebui înlocuită.
Odată la fiecare două săptămâni se recomandă verificarea nivelului de ulei, în special înainte de o călătorie lungă. Este nevoie de o astfel de procedură pentru nu mai mult de un minut, așa că este recomandabil să te uiți sub capot în fiecare zi. Această previziune poate ajuta la prevenirea multor reparații ale motorului.
De asemenea, este necesară controlul asupra cantității de lichid de răcire. În timpul obișnuit al anului, radiatorul este umplut cu apă în jumătate cu antigel, în timpul iernii ar trebui să fie mai mult, dar este mai bine să folosiți numai antigel. În timpul condusului, se atrage atenția asupra citirii termometrului.
Ștergătoarele sunt pe orice mașină, dar nu toată lumea lucrează normal. Sarcina lor este să înlăture murdăria din sticlă și să nu o smulgă. Pentru prevenție, puteți înlocui o dată pe an ștergătoarele de parbriz.
În plus, șaibele ar trebui să funcționeze bine, stropind lichidul pe întreaga suprafață. Nu uitați că apa nu curăță complet geamul, dar îngheață și atunci când este rece.
Parbrizul trebuie păstrat foarte curat. Orice pată sau, mai ales, daunele distrag atenția șoferului de pe șosea.
Farurile și alte dispozitive de iluminat trebuie verificate aproape în fiecare zi. În plus, că sunt necesare pentru proprietarul mașinii, funcționalitatea acestora reprezintă o garanție a siguranței pentru toți utilizatorii drumurilor
Vehiculele moderne sunt echipate cu un servodirecție, care trebuie de asemenea să fie întreținut, adică să monitorizeze nivelul lichidului. Și umplut numai cu o compoziție specială, și nu tot ce este la îndemână.
Corpul mașinii este cartea de vizită. Cât de des pentru a studia starea lui, decide pentru proprietarul masinii. Dar pentru a efectua o inspecție în ajunul verii și iarna este obligatorie. Pentru majoritatea vehiculelor care călătoresc pe drumurile din țara noastră este deja o vârstă decentă, iar starea bună a celei mai importante părți a mașinii este manevrabilă a proprietarilor înșiși și nu garanția producătorului. Tratarea corpului cu acoperiri de protecție speciale va prelungi perioada de funcționare.
Șoferii experimentați au întotdeauna în trunchi instrumentele necesare reparațiilor minore sau de rutină. Nu este necesar să enumerați care dintre ele este important să fie întotdeauna la îndemână la momentul potrivit. Este de dorit să le poți folosi. Odată cu câteva luni, merită efectuat un audit între instrumentele și înlocuirea necesară.