Cyril 555 a scris:
Bună seară! spune-mi ce poate fi motivul. pe o mașină rece se comportă în mod normal, dar când se încălzește până la 90 și mai mult, începe să se scufunde cu o accelerație ascuțită. sa schimbat ДМРВ, ДПДЗ. fire de înaltă tensiune, lumânări. toate filtrele. nu ajută la erori privind diagnosticarea NU. spune-mi că asta poate fi
Acesta este modulul de aprindere, este pe cel fierbinte pe care îl comportă când moare. 1350 avem prețul său
Cyril 555 a scris:
Bună seară! spune-mi ce poate fi motivul. pe o mașină rece se comportă în mod normal, dar când se încălzește până la 90 și mai mult, începe să se scufunde cu o accelerație ascuțită. sa schimbat ДМРВ, ДПДЗ. fire de înaltă tensiune, lumânări. toate filtrele. nu ajută la erori privind diagnosticarea NO. spune-mi că asta poate fi
Motorul rece consumă mai mult combustibil, astfel încât sistemul de alimentare cu combustibil să poată fi eliminat. Există firmware care reduc unghiul de aprindere la încălzirea motorului, presupunând că exclude apariția detonării. Prin urmare, pentru început, este mai bine să realimentezi 95 de metri de combustibil dovedit, dacă nu ajută la schimbarea firmware-ului.
8 ani pe forum
Locație: regiunea Omsk. Co-lo-so-vka.
Cyril 555 a scris:
sa schimbat ДМРВ, ДПДЗ. fire de înaltă tensiune, lumânări. toate filtrele. nu ajută la erori privind diagnosticarea NO. spune-mi că asta poate fi
ДМРВ = ceea ce sa schimbat dacă diagnosticarea a fost și este OK, iar după schimbarea diagnosticării ДМРВ a fost făcut în mod repetat.
conceptul de ADC expandabil-DMRB-0.996.1.015 și așa mai departe în creșterea tendinței este din ce în ce mai puțin, în acest caz, ca regulă.
Am un DMRV vechi - mai ales în 3-4 viteză accelerația a fost ceva stupid, cum ar fi presa pe gaz si plimbari masina nu a imediat schimbare proval.Posle-senzor și intermitent masina a mers, destul de diferite.
_________________
salgal