copie
3 Autobuzul școlar este proprietatea municipală a fondatorului, transferat conducerii operaționale a organizației educaționale, care este obligată: - să înregistreze autobuzul; - pune autobuzul în balanța organizației neguvernamentale. Organizația educațională care efectuează transportul copiilor cu autobuzul este obligată: să asigure transportul copiilor; să dezvolte și să specificăm anual rute de autobuz; să elaboreze programe de plecări ale copiilor în timpul după ore; Asigurați-vă acompaniamentul copiilor de adulți; coordonează cu șeful departamentului de călătorii de educație a autobuzelor din afara zonei populate, district. controlul autobuzului pentru a lucra în ceea ce privește tahografului Documentele care reglementează funcționarea de autobuze școlare politei de asigurare de autobuz Asigurare vehicul pașaport Certificat medical contractul conducătorului auto pentru furnizarea de servicii medicale în driverele și repararea contractului de transport cu motor pentru parcarea vehiculelor contract pentru furnizarea de întreținere și reparare a autovehiculelor Copia diplomei mecanicului (sau a persoanei responsabile pentru inspecția tehnică înainte de călătorie) . Din competența profesională a unei persoane mecanic sau alt instruit în programul „cursuri de calificare pentru organizarea transportului rutier al Federației Ruse“ Blueprint: certificatul de înmatriculare a vehiculului și permisul de conducere traseu școală de șoferi, coordonat cu lista departamentele relevante ale studenților care urmează să fie transportate la școală ( aprobat prin ordinul directorului PA) Lista persoanelor responsabile pentru siguranța în timpul transportului (aprobată prin ordinul directorului despre PA) Prezența ordinelor: despre aprobarea listei de elevi, subiectul transportului la școală;
dacă ($ this-> show_pages_images $ page_num doc ['images_node_id'])
4 privind numirea unei persoane responsabile pentru siguranța rutieră în timpul conducerii (persoana însoțitoare); cu privire la numirea persoanei responsabile pentru școala de organizare a transportului; la atragerea șoferului să lucreze la sfârșit de săptămână și sărbători (cu acordul șoferului); privind divizarea activității conducătorului auto în două părți (cu acordul scris); pentru a stabili durata de timp pentru un control medical și timpul de set-up, luând în considerare punctele de vedere ale sindicatului (înainte de zbor și după zbor) Reviste: instrucțiuni de înregistrare la locul de muncă (șofer, mecanic, escortă); înregistrarea introducerii informative introductive (șofer, mecanic, escorta); contabilizarea lucrărilor de reparații; contabilitate de întreținere în valoare de TO-2 (la fiecare opt mii de kilometri de kilometraj); un jurnal de înregistrare a unui briefing privind siguranța traficului rutier, despre comportamentul într-un autobuz școlar în timpul conducerii; revista TO-1 (întreținerea tehnică a autobuzului) inspecție tehnică zilnică înainte de plecare (la fiecare două mii de kilometri de drum); revista TYU-1 (examinarea medicală a conducătorului auto) inspecție zilnică; jurnalul de eliberare a foilor de călătorie; un jurnal al traficului de autobuz Grafice accident (aprobat de către directorul școlii) Calendarul conducătorului auto pe linie cu o vedere de zi cu zi a timpului în prima zi a fiecărei Scheme luni secțiuni periculoase ale traseului (aprobat OGIBDD, directorul școlii) Regulamentul Waybill privind orele de lucru și perioadele de odihnă pentru șoferii de autobuz școlar de odihnă . 4. Drepturile și responsabilitățile participanților la procesul educațional în organizarea transportului elevilor 4.1. Drepturile tuturor studenților au posibilitatea de a utiliza autobuzul școlar, atât pentru a călători în organizația educațională și înapoi, cât și pentru plecări în afara orelor (diverse excursii, excursii etc.)