O să-ți spun acum cum sa decis să schimbe sticla, cu restaurarea de cadre și pictura pe acoperiș, și ce a venit din ea, și în ce interval de timp)
Încep să caut un alt specialist, am aflat, deși există deja un sudor separat și pictorul separat, dar lucrează împreună. Bine, nu-mi pasă, știu că el este un excelent sudor și despre pictor a auzit doar recenzii pozitive.
Din nou, eu sunt în așteptare pentru a ajunge la sudor. Alimente la serviciu să taie geamul vechi crăpat, există chiar mai ofigevayu din ceea ce văd din partea conducătorului auto nici măcar nu a trebuit să facă un efort de a reduce sticla, șirul de mers acolo fara dificultate si lipici din sticla vine de pe o mână, fără prea mult efort ...
Unghi deasupra parbrizului din partea conducatorului auto
Din partea pasagerului
Deși rack-ul și cadrul în sine erau în general în stare excelentă fără secară. Așa cum mi-a explicat tipul de serviciu, sa întâmplat din cauza unei sticle schimbate prost, a cărei înlocuire a fost făcută acum 4 ani. Da, acel moment era sub geamul de pe partea șoferului unui mic „bug“, pe care am promis să elimine toate fac bine (și de când am cumpărat doar o mașină, ceva special și nu au înțeles ce se întâmplă). „Bug“, în mod normal, nimeni nu a eliminat, se taie rama de coarde și în special colțurile și nu au tratat, și a pus paharul fără amorsă ...
Mergem la sudor, facem totul bine, gătiți doar pe o parte:
Eu iau masina, conduc în garaj, pe care am fost alocat pentru reparații și aștept deja când poți merge la pictor. L-am lovit la el după un timp, o săptămână și jumătate ia mașină, rezultatul este fericit, cred că în cele din urmă că totul se apropie de sfârșit ... dar nu până la sfârșitul anului este departe de a ...
Când ridicați mașina, și a plecat din nou, această ploaie de toamnă, a condus masina, a pus în garaj și cred că, nu voi curăța apa de pe acoperiș, o cârpă normală și nu, nu doresc să zgârie acoperișul nou pictat, foarte uscat ...
A doua zi, am venit să admire frumusețea și de a face izolare vibro-zgomot a acoperișului, în timp ce toate demontate, și bine, doar aproape a luat zh.pu și aproape nu a lăsat lacrimile omului avar lui, când am văzut că acoperișul meu a fost:
Fiecare picătură de lac pe stânga sunt cratere, acesta nu este doar locul ... am sunat pictorul și așa spune rău, face dreptate, totul va fi bine, școala mea, care nu a dat uscat complet masina ... Dar este mai ușor de la această nicio picătură (
Și din nou, așteptarea de a fixa jambul a fost întinsă timp de 3+ săptămâni (mașina se află în garaj, făcând ceva în detaliu, am făcut aceeași izolare vibro-acustică a acoperișului:
În cele din urmă, ajung la pictor, timpul trece, articulația este fixă:
muluri lipite pe acoperiș, care au fost de așteptare pentru mine timp de aproximativ trei ani, probabil, din nou, vă mulțumesc pentru ei DoneSWEETYK.
Numerele lor:
Opel 51 87 800 Coperta, bara de sus, spate, p / s.
Opel 51 87 801 Capacul, partea superioară a șinei de bagaje, l / s.
Aceste forme de la cumparare nu am avut deloc, am avut de a improviza cu ajutorul hermetic culoarea kuzovnogo negru, desigur)
Doar cumpărat un lucru pe care mi-a placut pentru o lungă perioadă de timp, dar prețul am speriat, numele ei Hood Bra (masca capota). S-au găsit, lista de prețuri mi-a aranjat, folosit, dar în stare excelentă, nu rupt și toate fixările în loc.
De fapt, pentru mine a fost o măsură necesară, capota peste grila mea Arch interior complet la praf, și-au luat deja „bug-uri“ la început. Ei nu au vrut să mă vadă, dar capota, nu am fost de gând să recupereze, drumul spre ea doar sudor, astfel încât latki de tăiere. Între timp, mă uit încet capota in stare perfecta, lasa gluga putrezi acolo si apoi sub el pentru sănătate, în cazul în care numai eu n-am văzut) Poate mai târziu l-am pictat în cauciuc lichid negru, cu toate că eu și atât un fel de fericit. Desigur, la fel ca o noua capota, acesta nu va fi în mașină, în mod permanent, ci pe o distanță lungă ca protecție împotriva ciobire.
Deși inițial a fost planificată achiziționarea produsului Effiplus Epluto I 205 / 65R16. dar pur și simplu n-au fost găsite. În general, în această iarnă am învățat toate plăcerile de a cumpăra cauciuc în sezon, etichetele de preț au crescut, nu există nimic în stoc și, la comandă, de asemenea, nu există nimic din buget, doar că există o primă. Mai mult nu o voi face, cumpărați cauciuc la înălțimea sezonului)))
Și mi-au adus acest cauciuc, au condus roțile și anvelopele pentru montarea anvelopei, l-au împins acolo și l-au adus la Vectra)