Instalarea ușii principale esp

Bună ziua, prieteni!

Vreau să împărtășesc bucuria minunatului! Puneți aceleași portiere față ESP!
Inițial, în mașina de scris din curte s-au ridicat ascensoarele din sticlă SPAL, nu cele originale, astfel încât să se îmbrace pe un dispozitiv mecanic de ridicare și să se răsucească ca și cum mâna ta ar fi răsucite. Deci, sunt drăguțe, nu au mers mult timp, când au cumpărat o mașină, ESP-ul pasagerului era deja blocat, iar conducerea șoferului a fost destul de veselă spre vremea rece a iernii și, într-un moment, a crăpat și spulberat. Am pus vâslele originale, cumpărate în avans, și l-am condus cu vâsle timp de un an și jumătate ((și aici, în timpul ShWI a ușilor din față am decis să îndeplinesc visul idiotului!)

Pentru grunduri, uitați-vă la SPAL

atașament cu zbaturi pe krutilki

motorul în sine se află pe suporturi

Da, a fost posibil să se repare, la acel moment motorul - 200 UAH. și cabluri - 100 UAH. Dar, știi, într-un fel nu mi-a plăcut munca lor, iar designul este departe de a fi optim. Cred că aceste dispozitive pot fi instalate în mașini în care nu există soluții de fabricație pentru ESP. Și din moment ce coreenii au oferit fabrica ESP - este mai bine să punem ceea ce ar trebui să fie.

În plus, există două variante de ESP pentru mașinile noastre.
Prima - vechea versiune - este motorul + liftul realizat sub triunghi.

Aici este și o fotografie în același loc
Motorul ferestrei-regulator Lanos, sen al drepturilor CRB (Treug)
Numărul de catalog 96430356
Numarul de productie 96430358 / 1304.6122
Producătorul CRB

Sticlă lift Lanos, Sens electric dreapta dreapta CRB (Treug)
Numarul de catalog 96225384
Numarul de productie 96225384 / 1304.8036
Producătorul CRB

Aici sunt, fotografii în viața reală

Motorul sub triunghi

Articole similare