Bună ziua tuturor. Îmi cer scuze că deviază ușor de la subiect blog, dar ceea ce sunt astăzi, am văzut, auzit și mi-a citit să-l puneți blând șocat. Vor fi multe scrisori.
Voiam să înțeleg cine naiba este acest EPA care permite să facă acest lucru și a mers să revină pe internet. Din fericire, nu a durat mult timp pentru a căuta ...
"În Statele Unite va interzice tuningul mașinilor de producție
Se pare că o țară atât de puternică și bogată ca SUA ar trebui să-i permită cetățenilor să-și realizeze integral potențialul tehnic și creativ. Cu toate acestea, după cum arată practica, nu totul este la fel de neted în țara cea mai democratică pe care o dorește să o vadă.
Practica și cea mai apropiată examinare arată că SUA este un stat extrem de dur și ne-alternativ pentru cetățenii săi. Iar majoritatea nu acordă prea multă atenție acestui lucru, dar în funcție de fragmente de știri, putem concluziona că gradul de libertate al Marii Democrații nu este mult diferit de țara noastră. Și dacă înainte ca sistemul să funcționeze exclusiv la nivelul serviciilor speciale și al poliției, acum începe să se strecoare la suprafață și într-un mod complet neașteptat.
Există o organizație în Statele Unite, cum ar fi Agenția Statelor Unite pentru Protecția Mediului (EPA). Aceasta nu este doar o organizație publică cum ar fi Greenpeace, iar agenția a guvernului federal din SUA, este proiectat pentru a proteja mediul și sănătatea umană, care dezvoltă și implementează diverse legi adoptate de Congres.
Ar părea - wow! Oameni buni! Având în vedere reversul monedei americane într-un instanțe suficient de independente și suficient de măsuri stricte pentru a se conforma cu orice lege din care nu se poate sustrage din oricare producător de ceva, precum și activitatea excelentă a jurisprudenței în sistemul judiciar, precum și disponibilitatea de acțiuni de clasă - inițiativă bună.
Proiectul descrie în mod clar standardele privind emisiile de gaze de eșapament și eficiența consumului de combustibil (de fapt, indică în mod clar consumul de combustibil) și conține o secțiune în care este descris în mod direct că modificările mașinii încalcă Legea privind aerul proaspăt. Iată formularea exactă a documentului 862 oficial APE:
APE propune la punctul 40 din CFR (Clean Air Act) pentru a clarifica faptul că Clean Air Act nu permite nimănui să dezactivați, eliminați sau dezactivați (de exemplu, interfera) sistemul de control al emisiilor pe un vehicul certificat în scopul de a schimba uzina sa instalat - producător de parametri.
Chris Kersting, președinte și CEO al SEMA, a declarat:
„Propunerea făcută de APE, Congresul, contrar legii. Și ce sa întâmplat cu multe decenii de activitățile noastre în domeniul sportului cu motor si tuning, atunci când EPA a confirmat și a permis toate schimbările din mașinile pe care le-am făcut.“