zenyak a scris: După închiderea autovehiculului, compresorul CZ continuă să vibreze timp de 8-15 secunde, dar toate ușile se închid imediat. Cum să încep examenul?
Zhenyak, dezasamblați (deschideți) blocul blocatorului central. Veți vedea un senzor de presiune cu un contact de comutare acolo. Deci, verificați starea contactelor - cât de bun este contactul? Dacă nu există nici un contact, creierul va crede că pompa nu "umfla" presiunea.
Audi iubește multe arome bune
zenyak a scris: După închiderea autovehiculului, compresorul CZ continuă să vibreze timp de 8-15 secunde, dar toate ușile se închid imediat. Cum să încep examenul?
Zhenyak, dezasamblați (deschideți) blocul blocatorului central. Veți vedea un senzor de presiune cu un contact de comutare acolo. Aici, verificați starea contactelor - cât de bun este contactul? Dacă nu există nici un contact, atunci creierul va crede că pompa nu "umfla" presiunea.
Motor Snamal, tras toate furtunurile, a scos chips-uri de la el, verificate de contact, cum ar fi ceva en acrit, în interiorul acestuia nu a urca, va fi necesar să se uite mâine pentru a reîmprospăta memoria, cum se pare că el nu a făcut razobrny.
Iulia, de asemenea, mulțumesc pentru răspunsul, atunci trebuie să mergem urgent la afaceri, pentru a nu se încadra în aceeași situație
Audi A4 Avant 1.9TDi Climă AHU, crom, metal albastru închis
Vadim,
Sunt de acord, am auzit de la un electrician că contactele sunt crăpate din când în când, iar el a descris recent aceeași situație, el însuși a legat contacte.
zenyak,
Da, grăbiți-vă sau motorul nu merită banii.
zenyak a scris: După închiderea autovehiculului, compresorul CZ continuă să vibreze timp de 8-15 secunde, dar toate ușile se închid imediat. Cum să încep examenul?
Zhenyak, dezasamblați (deschideți) blocul blocatorului central. Veți vedea un senzor de presiune cu un contact de comutare acolo. Deci, verificați starea contactelor - cât de bun este contactul? Dacă nu există nici un contact, creierul va crede că pompa nu "umfla" presiunea.
Audi A4 Avant 1.9TDi Climă AHU, crom, metal albastru închis
Încă a decis să dezasambleze pompa însăși. Pompa este glisantă, cu plăci retractabile. Înregistrările erau intacte, totul era la fel de nou. Demontarea se face prin trei șuruburi de alamă care țin capacul. Nu există gume și sigilii, totul este bine montat și confecționat dintr-un material cum ar fi siliciul (mâinile sunt ușor pătate cu praf din reziduuri de siliciu). În principiu, scrieți pe forum că spărgătorul tetraedric se rupe și plăcile sunt rupte, există o lovitură și pompa nu se agită. Am fost norocos, totul era întreg, l-am adunat, l-am fixat mai tare și l-am pus în poziție. Munca a început ca înainte
Audi A4 Avant 1.9TDi Climă AHU, crom, metal albastru închis
zenyak a scris: Am gasit doar o pompa de la pompa merge la trapa de rezervor de gaz, al doilea tub merge la salon, asa ca am inteles toate usile.
Închidere centralizată A4
În consecință, pentru a localiza nodul problematic, puteți începe alternativ să mușchii tuburile, îndepărtându-le din tee.
A6Q C4 Avant AE L Recaro. Vom trăi. bun și lung!
Mesaje: 2048 Minsk și regiunea Благодарил (а): 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts Auto: AEL A6Q 2.5TDi
- ICQ
Prompt. unde este compresorul încuietorii centrale din Audi A6 (C4) AVANT de 96 de ani
1. sub scaunul din spate - nr
2. De asemenea, nu există un capac sub capacul din aripa dreaptă
Cereți unde să găsiți?
Posturi: 405 Minsk Multumesc: de 17 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: Audi A6 (c4) Avant 96 - 2.0 (ABK)
- Faceți clic aici pentru a trimite un e-mail Goust_TAB