Pagina 2: Compararea sistemelor de răcire
Mai jos vom analiza detaliat diferitele abordări ale sistemelor de răcire NVIDIA și Gigabyte.
NVIDIA cu designurile GeForce GTX 1080 se bazează pe soluții testate în timp. De exemplu, un ventilator clasic radial este utilizat pentru răcire, care suflă aer prin radiator spre panoul cu fantă. GPU-ul este contactat de o cameră de vapori (camera de vapori), care transferă căldura de la GPU la radiator. NVIDIA nu oprește ventilatorul în modul inactiv.
Majoritatea partenerilor NVIDIA oferă propriile sisteme de răcire. Unele dintre ele se bazează, de asemenea, pe turbinele radial-ventilate. Dar Gigabyte GeForce GTX 1080 Xtreme Gaming utilizează trei ventilatoare axiale care pompează fluxul de aer perpendicular pe placa de circuite imprimate. Trei ventilatoare au un diametru de 100 mm. Deoarece lungimea celor trei fani nu se potrivea, Gigabyte a trebuit să instaleze un ventilator mediu sub două părți. În plus, Gigabyte a redus grosimea rotorului ventilatorului mediu. Ca urmare, fanii par să se agațe unul peste celălalt. Ventilatorul mediu se rotește în direcția opusă, ceea ce ajută la accelerarea fluxului de aer.
Cu toate acestea, în plus față de sistemul de răcire, frecvențele înalte se datorează altor motive, inclusiv proiectarea subsistemului de putere. În loc de șase faze, Gigabyte a ales 14 + 2 faze. Gigabyte efectuează echilibrarea încărcării în toate fazele, un sistem separat împiedică supraîncălzirea componentelor. Rețineți că Gigabyte utilizează numai componente de înaltă calitate.
Gigabyte a adăugat o bază de cupru masivă la răcitorul WindForce. Acesta contactează nu numai GPU, ci și opt cipuri de memorie. Conductoarele de căldură captează căldură radiatorului. Radiatorul are decupaje care îmbunătățesc curgerea fluxului de aer.
Pe lângă GPU-ul și chips-urile de memorie, răcitorul elimină căldura de la componentele subsistemului de putere. Dar nu mai există o bază de cupru, ci o placă metalică separată a radiatorului. Șase conducte de căldură trec prin baza de cupru, care distrag căldură acumulată în zonele din față și din spate ale radiatorului. Am folosit senzori de temperatură pentru a măsura diferența de temperatură dintre cipurile de memorie VRM, rezultatele fiind prezentate mai jos.
Mai jos vom da rezultatele testelor.