Tamisa este cel mai popular fluviu din Anglia, nu numai pentru că este capitala Marii Britanii. Tamasul trece prin regiunile centrale ale țării în care se desfășoară principalele evenimente din istoria britanică, motiv pentru care britanicii îl numesc "istorie fluidă". Acesta este cel mai lung râu din Anglia și cel de-al doilea, după Severn, în Marea Britanie.
Pe malurile sale există 47 de castele și cetăți, multe orașe și sate pitorești vechi. Printre acestea se numără mai multe reședințe regale: Hampton Court. Castelul Windsor. Richmond și, de asemenea, orașele turistice populare: Oxford. Eton, Greenwich și alții.
Sursa Thames se află în Gloucestershire, la aproximativ o milă nord de satul Campbell, lângă Sirensester. Tamisa este de fapt o combinație de patru râuri, Aisis Isis, Black Churn, Coln Coln și Leach Leach. Lungimea râului este de 346 km sau 215 de mile, dintre care 306 km sunt utilizate pentru navigație. Anual râul scoate în jur de 300 mii tone de praf în Marea Nordului. Prin adăugarea de afluenți (mai mult de 20), volumul de apă din Tamise crește de la 0,8 milioane de litri. o zi lângă Baskot la 5,7 milioane de litri. de la Kington. Lățimea Tamisa nu departe de sursa acesteia în Lechlade este de numai 18 de metri de Oxford - 76 de metri, și la Londra - deja 265 de metri. Lățimea estuarului dintre Whitstable și Foulness Point este de aproximativ 29 km. Având o gură atât de largă, Thames este foarte predispus la maree. Valul tidal ajunge la Teddington, situat la 100 km de mare. Înălțimea valului ajunge la 7 metri (23 picioare).
Tamisul trece prin Anglia de sud pe o câmpie largă. Consecința acestei situații este inundarea constantă a râului datorită mareelor, furtunilor sau precipitațiilor puternice. De secole, oamenii au luptat constant împotriva inundațiilor. La Londra, pentru a le proteja, s-au construit diguri înalte și barajul Thames Barrier, care a fost pus în funcțiune în 1982. Aceasta este cea mai mare barieră mobilă împotriva inundațiilor din lume. La sfârșitul secolului trecut, canalul Jubilee River, care circulă în jurul Maidhead și Windsor, a fost adăugat sistemului de securitate și permite redirecționarea surplusului de apă de la granițele din Londra Mare.
Zona de inundație ocupă aproximativ 900 mp. Tamisa curge prin teritoriul 9 raioane: Wiltshire, Oxfordshire, Gloucestershire, Berkshire, Buckinghamshire, Surrey, Essex, Kent și Greater London. Dealurile de rulare, din care curge râul, utilizate în principal în agricultură, și numai de la Greater London Authority, este din ce în ce mai urbanizată.
Numele râului vine din cuvântul celtic "Tamesas", ceea ce înseamnă "întuneric". Acum treizeci de milioane de ani, când insulele britanice făceau parte din continent, Tamisa era un afluent al Rinului. În acel moment, râul a fost de zece ori mai mare decât acum. Aproximativ trei mii de ani în urmă, râul a luat forma, pe care îl vedem în timpul nostru.
În timpul cuceririi Angliei, romanii au descoperit că, cu ajutorul unui maree, bărcile lor, fără ajutorul vântului sau a eforturilor vâscoarelor, s-ar ridica mai mult de 50 de mile în amonte. Ulterior invadatorii au folosit de asemenea această caracteristică a Tamisei. Într-un loc în care, prin urmare, se făceau bărci, romanii au întemeiat o tabără fortificată și l-au numit Londinium. De-a lungul timpului, au construit dane, depozite și primul pod peste Thames, au transformat-o într-un port internațional.
Din moment ce romanii au înțeles importanța Tamisei ca o rută comercială, să-l protejeze de invadatori, au construit pe malurile râului pentru a consolida, Londra, înconjurat de ziduri și a construit o mare fort în apropiere (acum locul este ocupat de Turnul). După plecarea Imperiului Roman în secolul al 5-lea d.Hr. Invadatorii din întreaga Europă au încercat să cucerească insulele britanice. Au construit castele și forturi noi de-a lungul fluviului sau au profitat de cele existente. Începând cu secolul al IX-lea, Vikingii au navigat regulat în râu și au percheziționat zonele interne săsești. Numai în 1016 au fost în cele din urmă expulzați de Knut cel Mare.
Până atunci majoritatea orașelor de pe Tamisa au existat și au înflorit. Valea Thames a devenit unul dintre cele mai bune locuri pentru a trăi, pentru că a asigurat nu numai protecția, ci și a furnizat resurse de apă pentru cultivarea culturilor, păstrarea șeptelului, prinderea peștilor.
De-a lungul secolelor, pe malurile Tamisei, clădiri de toate felurile au fost construite din mănăstiri de mănăstiri și palate magnifice. Din cauza numărului mare de clădiri celebre de-a lungul Tamisei, era numit "firul de perle". Multe dintre ele pot fi vizitate astăzi.
In timpul secolului al 18-lea o colonie a Imperiului Britanic răspândit în întreaga lume, Londra a devenit capitala comerciala si cel mai aglomerat port din lume. Tamisa era principala arteră comercială a țării.
Revoluția industrială a condus la o expansiune rapidă a sistemului canal care a legat sudul Angliei și Thames de Nordul industrial. Dezvoltarea sistemului de transport pe apă a contribuit la creșterea rapidă a orașelor și satelor în zonele de legătură dintre canale și râuri.
În epoca victoriană, dezvoltarea industrială a condus la poluarea greoaie a râului, deoarece toate apele uzate au fuzionat în Thames fără purificare. A primit în acest moment răspândirea în orașe a toaletelor de spălare la domiciliu, care, prin intermediul colectorilor conectați direct la râu, au transformat-o într-un mare debit deschis. Aceasta a dus la apariția mai multor focare de holeră și, eventual, la o epidemie de tifos, care, printre multe alte victime, a dus la moartea prințului Albert. În anii '60 ai secolului al XIX-lea, Londra a stabilit în cele din urmă un sistem de canalizare care a îmbunătățit în mod semnificativ starea sanitară a orașului și a ajutat la îndepărtarea Tamisei.
În secolul al XIX-lea, volumul transportului de mărfuri și călători pe râu a crescut, în ciuda concurenței din calea ferată. Portul Londra a devenit portul central comercial al vastului imperiu britanic. Băncile râului din aval de Podul Turnului au fost construite de dărâmături, depozite imense și docuri.
Pe teritoriul fostelor docuri, un nou district modern Doklands a crescut, construit cu zgârie-nori imense, cu birouri și apartamente scumpe, magazine, baruri și restaurante.
Astăzi râul este o atracție turistică independentă. O mulțime de feriboturi și croaziere fluviale care operează pe Tamisa oferă turiștilor posibilitatea de a călători confortabil și de a explora siturile istorice situate pe malurile sale.