Senzorul de oxigen (aka sonda lambda) este prezent pe toate masinile mai mult sau mai putin moderne. Acesta este situat în diferite moduri. Dispozitivul poate fi amplasat la catalizator sau în colectorul de evacuare, - nu este important. Mai important, în ce stare este sonda lambda. Simptomele defecțiunilor sale sunt foarte importante pentru a ști! Faptul este că un senzor defect face practicarea unei mașini absolut viabile în alte aspecte practic imposibilă.
Vom vorbi acum despre cum să determinăm vina. Nu avem nevoie de echipament, deci nu trebuie să fugim la magazin. Experții autohtoni spun că procesul de "deces" al sondei poate fi împărțit în două etape.
Mărește timpul de reacție atunci când pedala de accelerație este apăsată. Pur și simplu, mașina începe să reacționeze cumva lent. Nu este deloc bine când, atunci când încerci să turnăm gazele, "Jackie Chan" clipește cu jignire, este, de asemenea, CHECK ENGINE. De regulă, este necesar să eliberați puțin pedala de gaz, ca un bec să iasă imediat.
În general, consecințele sonda lambda eșec în acest stadiu, este foarte moale - deteriorează dinamica de dispersie și să crească ușor consumul de combustibil. Nimic fatal, astfel încât să puteți merge pentru aproximativ un an. Dar aici vine a doua etapă.
Aici totul devine mult mai trist. La un moment dat, vă gândiți doar de ce aveți nevoie de o sondă lambda. Acest lucru se va întâmpla după ce mașina în general refuză să accelereze, "prost" pe un drum absolut plat. Un simptom distinct al acestei etape - chiar și cu poziția turei "șofer la podea", refuză încăpățânat să crească, iar galeria de admisie poate auzi clapete distincte.
Încercați să porniți complet o mașină rece. În cazul unei funcționări defectuoase a sondei lambda, aceasta va funcționa în mod ideal în primele cinci până la șapte minute. În acest moment, dispozitivul nu sa alăturat încă lucrării generale. Când acest timp expiră și sonda primește o comandă de activare, problemele încep. Deci, puteți diagnostica cu ușurință o defecțiune fără a avea vreun echipament de diagnosticare.
Ce să faci și cum să fii pe drum?
S-ar putea să fie că trebuie să ajungeți undeva urgent. Soluția este simplă - opriți sonda nepotrivită. Bineînțeles, răsucirile vor rămâne așa, Jackie Chan nu va ieși până când motorul nu se oprește, iar dinamica nu va fi ... Dar înainte de serviciu veți ajunge cu o garanție, chiar și fără facilități speciale. Apropo, mulți oameni își dau creierul în legătură cu faptul că o sondă lambda a cărei firmă este mai bine să fie instalată în loc de "zbor"?
Răspunsul va fi simplu și dur. Nu există "mai bine" în această chestiune! Pune doar un singur senzor, care este recomandat de producătorul vehiculului. Decizia de a salva prin instalarea ceva „stânga“, executați un motor cu risc ridicat, care este în valoare de mult mai scump acest dispozitiv! Nu suferi prostii și să cumpere detaliu nativ. Se va plăti în întregime.