Înlocuirea discurilor ambreiaj pentru "SOVO"
Se pare că în momentul în care discurile de ambreiaj de fricțiune încetează să funcționeze, este dificil de determinat. Variațiile pe această temă sunt suficiente, dar sensul este unul - motorul este în funcțiune, echipamentul este pornit, iar motocicleta nu merge sau merge, dar cumva lent.
Dacă ați cumpărat deja CD-uri noi și aveți mâini, atunci toată lucrarea nu va dura mai mult de o jumătate de oră. Mai întâi de toate, trebuie să evacuați uleiul din cutia de viteze și este de dorit să faceți acest lucru pe un motor fierbinte. Dacă uleiul este golit, nu este nimic, sau pur și simplu leneș, atunci se poate face o înlocuire prin punerea motocicletei, dar pe partea dreaptă.
În același timp, este necesar să se ia măsuri corespunzătoare pentru ca benzina să nu scurgă din rezervor.
În primul rând, vom dezmembra pedalele de la schimbătorul de viteze și kickstarter. La pedala de comutare este necesar să scoateți complet șurubul de prindere, deoarece există o suprafață plană pe arbore, care nu permite nici pedalei libere să sări de pe arbore.
Pentru a scoate capacul din stânga al motorului, trebuie să scoateți jumătatea jumătății părții inferioare a suportului stâng al șoferului și să-l trageți deoparte. După aceea, după ce ați dezactivat cinci șuruburi de fixare, cu atenție pentru a nu deteriora căptușeala, pentru a separa un capac de la cilindru și pentru al scoate din arbore.
Pentru a dezasambla ambreiajul va fi necesar să faceți un cârlig dintr-un fir de oțel cu un diametru de 1 -2 mm. Cu această unealtă simplă, trebuie să trageți în mod consecvent și să întoarceți ușor arcurile, coborâți-le în orificiile plăcii de presiune. După finalizarea acestei operații, puteți scoate întregul pachet de ambreiaj și înlocuiți discurile uzate cu altele noi.
Ansamblul este în ordine inversă și nu este necesară o explicație suplimentară. Este recomandabil doar reglarea ambreiajului când capacul nu este deschis.
Și mai mult - nu uitați să umpleți uleiul din cutie de viteze.
Fotografia 1. Uleiul este mai bine să fie auzit într-un borcan, dar nu pe pământ.
Foto 2. Este mai convenabil să rotiți șurubul de prindere al manetei de schimbare prin rotirea manetei demarorului.
Fotografia 3. Picioarele căptușite ale șoferului nu vor interfera cu scoaterea capacului.
Fotografia 4. Arcurile retrase sunt ușor pivotate și coborâte în găurile plăcii de presiune.
Fotografia 5. Extrageți discurile slave și master.
Fotografia 6. Când asamblați, instalând primele arcuri, trebuie să apăsați discul cu mâna.