Acordul privind transportul rutier internațional de mărfuri periculoase din 30.09.1957 (ADR).
Conform punctului 1.10.3.1.2. Anexa A la Acordul european privind transportul internațional de mărfuri periculoase 30.09.1957 (ADR), transportul de muniție pentru arme de calibru mic număr ONU 0012, codul de clasificare 1.4S și arme transportate pe cale rutieră, fără un permis special.
Traseul și cartea de drum a autovehiculului cu încărcătura mai sus menționată și indicarea rutei nu fac obiectul înregistrării și coordonării în departamentele de supraveghere a stării de stat de către Serviciul Federal de Supraveghere a Transportului.
organismul federal al autorității executive responsabile pentru furnizarea de servicii publice și de gestionare a proprietății de stat în sectorul rutier, în ceea ce privește traficul pe drumurile unui vehicul care efectuează un transport de mărfuri de dimensiuni mari grele și (sau), în cazul în care calea de pe traseul specificat de vehicul trec pe drumuri federale, zone de astfel de autostrăzi sau pe teritoriile a două sau mai multe subiecte ale Federului rus TION;
autoritățile de aplicare a subiecților din Federația Rusă, în cazul în care traseul parcurs traseul vehiculului, care efectuează transportul de periculoase, grele și (sau) încărcăturile de mari dimensiuni, a avut loc pe drumurile de importanță regională sau inter-municipale, zone de drumuri, pe drumuri de importanță locală situate pe teritoriul a două sau mai multor municipalități (districte municipale, județe urbane), cu condiția ca ruta unui astfel de vehicul să fie ratată IT în limitele subiectului Federației Ruse și traseul specificat, o parte a traseului nu trece prin drumurile de importanță federală, zone de autostrăzi;
autoritate zona municipală locală, în cazul în care traseul rutei vehiculului care transportă substanțe periculoase, grele și (sau) încărcăturile de mari dimensiuni, a avut loc pe drumurile de importanță zonă municipale locale, pe drumurile de importanță locală, situate pe teritoriul a două sau mai multe așezări în limitele cartierului municipal și nu trec de-a lungul drumurilor auto cu semnificație federală, regională sau intermunicipală, secțiuni ale acestor autostrăzi ;
verificare a autorităților locale, în cazul în care traseul rutei vehiculului care transportă substanțe periculoase, grele și (sau) mărfurile voluminoase, testate de decontare locală rutier, cu condiția ca traseul vehiculului este loc în limitele așezării și a spus traseu, o parte a traseului nu trece pe drumurile de semnificație federală, regională sau intermunicipală, locală a cartierului municipal, secțiuni ale unor astfel de drumuri auto corn;
organ al administrației publice locale de district oraș în cazul în care traseul rutei vehiculului, care efectuează transportul de periculoase, grele și (sau) încărcăturile de mari dimensiuni, a avut loc pe drumurile de importanță locală a districtului urban și nu merg pe drumurile din zonele de materie federale, regionale sau inter-municipale astfel de autostrăzi;
proprietarul drumului dacă traseul vehiculului care transportă marfă periculoasă, greu și (sau) voluminos trece printr-un drum privat.
structuri artificiale, luând în considerare starea actuală a acestor drumuri, pentru a preveni deteriorarea și distrugerea prematură a acestora.
Scopul controlului greutății este asigurarea siguranței și dezvoltării autostrăzilor, îmbunătățirea stării lor tehnice.
Controlul greutății autovehiculelor care transportă marfă pe drumurile Federației Ruse este reglementat de următoarele acte normative:
Cu blocul CKI, tahograful poate fi omis pentru:
Pentru activitățile privind transportul de pasageri de autovehicule echipate pentru a transporta mai mult de opt persoane (cu excepția cazurilor în care se desfășoară această activitate pe ordinele sau să furnizeze nevoile persoanei juridice sau întreprinzătorului individual) agentul economic trebuie să obțină o licență pentru activitatea menționată în administrația teritorială inspecție rutieră de stat la locul înregistrării sale.
activitate, în departamentul teritorial de supraveghere rutieră de stat la locul de înregistrare.
Pentru a oferi servicii pentru transportul de pasageri și bagaje la ordinele autovehiculelor (cu excepția pentru punerea în aplicare a unui astfel de trafic pe rutele de trafic regulat, precum și pentru a satisface nevoile persoanelor juridice și a întreprinzătorilor individuali), entitatea economică ar trebui să fie notificat cu privire la începutul punerii în aplicare a activităților de mai sus
Pentru activitățile privind transportul de pasageri de autovehicule echipate pentru a transporta mai mult de opt persoane (cu excepția cazurilor în care se desfășoară această activitate pe ordinele sau să furnizeze nevoile persoanei juridice sau întreprinzătorului individual) agentul economic trebuie să obțină o licență pentru tipurile specificate
activitate, în departamentul teritorial de supraveghere rutieră de stat la locul de înregistrare.
Aviz de la începutul furnizării de servicii privind transportul de pasageri și bagaje la ordinele autovehiculelor (cu excepția unei astfel de trafic pe rutele de trafic regulat, precum și pentru a satisface nevoile persoanelor juridice și întreprinzătorilor individuali) ar trebui să fie trimise la teritorială
În plus, puteți încheia un contract de prestare a serviciilor pentru inspecția tehnică obligatorie înainte și după inspecția autovehiculului dumneavoastră cu o întreprindere specializată.
Pentru a trece certificarea, trebuie să contactați oficiul de inspecție rutieră de la locul de înregistrare.
circulație și a trecut în atestarea procedurii stabilite la dreptul de a ocupa funcția relevantă.
infracțiuni „. Astfel, pentru gestionarea conducătorului auto vehicul care nu are în prezent aplicate scrisorii de transport alin. 2 al articolului 12.3 din Codul administrativ, care prevede încălcarea unui avertisment sau impunerea unei amenzi administrative de cinci sute de ruble.
Pentru realizarea transportare de pasageri si bagaje, transport rutier de marfă și vehiculele terestre electrice urbane în încălcarea cerințelor de a organiza o pre-excursie și aftertrip examinările medicale ale conducătorilor auto și să efectueze o inspecție tehnică de pre-călătoria a vehiculelor utilizate n. 2, 3 st.12.31.1 Codul administrativ, pentru încălcări ale căror impuneri administrative asupra cetățenilor în valoare de trei mii de ruble; pe oficialii - cinci mii de ruble; pe persoane juridice - treizeci de mii de ruble.
Apelurile sunt redirecționate către autoritatea competentă, Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului în Federația Rusă.
Căile de atac sunt transmise autorității competente, ale cărei atribuții sunt aspectele legate de siguranța autostrăzilor de importanță locală.
Căile de atac sunt transmise autorității competente, ale cărei atribuții sunt aspectele legate de siguranța autostrăzilor de importanță regională.
Sunt organizate sondaje (inspecții) de autostrăzi de importanță federală.
provocate în timpul transportului de călători prin metrou "prevede posibilitatea ca asigurătorul care a plătit despăgubirile de asigurare să prezinte transportatorului o cerere de recuperare a despăgubirii pentru despăgubirea de asigurare plătită acestora.
Astfel de cazuri sunt:
-daune cauzate de intenția transportatorului;
-controlul vehiculului de către o persoană care a fost într-o stare de substanțe toxice alcoolice, narcotice sau de altă natură, precum și persoana care nu respectă cerințele legale ale ofițerului de poliție să fie supuse examinării medicale cu privire la starea de ebrietate;
-absența de la conducătorul vehiculului a unui vehicul care a fost confirmat sau eliberat în conformitate cu procedura stabilită;
-încălcarea de către transportator a regimului de muncă și a restului persoanei care conduce vehiculul;
-conducerea vehiculului în cazul unor defecțiuni sau condiții în care funcționarea vehiculului este interzisă în conformitate cu legislația Federației Ruse.
O creanță recurentă apare în suma de cel mult compensații plătite de asigurare.