Site-ul rural are o serie de avantaje pentru a trăi. Una dintre ele, desigur, este disponibilitatea unui spațiu suficient pentru construirea unui garaj. Adesea oamenii trăiesc în afara orașului, dar lucrează într-o metropolă, iar utilizarea mașinilor este o nevoie urgentă. Prin urmare, construirea unui garaj este o etapă importantă în dezvoltarea parcelei personale.
1. Amplasarea garajului pe amplasament și a normelor de construcție
Mai întâi de toate, trebuie să determinați locul în care va ocupa garajul pe site-ul dvs. Garajul aparține clasei de clădiri cu pericol de incendiu, prin urmare construcția trebuie să corespundă, în primul rând, normelor de siguranță împotriva incendiilor. Din aceasta și este necesar să se procedeze, aventurarea construcției sale în acest sau acel loc.
- Garajul se referă la zonele explozive. Acest lucru se datorează faptului că acesta poate forma și acumula perechi de benzină, ceea ce impune cerințe speciale privind construcția garajului:
- Utilizarea materialelor necombustibile pentru montaj - metal, piatră, beton, cărămizi și altele asemenea
- Elementele tavanului din lemn trebuie tratate cu compuși speciali de stingere a incendiilor
- Posibilitate de aerisire regulată
- Echipamente cu ventilație de înaltă calitate
- Ridicarea unei încăperi separate pentru depozitarea unei cantități mari de combustibil
- Pentru lucrul la repararea componentelor de combustibil și electrice, o platformă separată este instalată în fața garajului
- Construcția lângă scutul de protecție la foc garaj (cu un extinctor, o găleată, o lopată, o rangă, un cârlig barca), rezervorul de apă și lada cu nisip
- Localizarea clădirii la o distanță de cel puțin 10 metri de alte structuri (dacă garajul nu este atașat casei)
- Intrarea în garaj ar trebui să fie confortabilă și luminată noaptea
- Ușa de garaj trebuie să protejeze nu numai sigur autovehiculul, dar este și ușor de deschis în caz de pericol de incendiu.
- Camera pentru garaj trebuie să fie spațioasă - pentru a asigura accesul la masina din ambele părți
- Zona de garaj trebuie să corespundă cu dimensiunile vehiculului (mai bine construi imediat cu o marjă) - un decalaj între mașinile barei de protecție și porțile trebuie să depășească 25 cm, între partea din spate a mașinii și peretele din spate ar trebui să fie de cel puțin 2 metri distanță de porțiunea de perete lateral al vehiculului - de cel puțin 60 cm.
- Dacă există o remorcă, zona de garaj este mărită, iar un loc special este echipat.
Plecând de la aceste norme, vedem că garajul ar trebui să aibă un teren suficient de mare și echipat.
Una dintre opțiunile posibile pentru alegerea unui loc pentru garaj îl va construi lângă casă. Acest lucru are mai multe avantaje:
- Economisiți spațiu pe teren pentru grădinărit, zone de agrement, loc de joaca pentru copii - în orice caz, aproape de acasă pentru a fi liber de aceste zone au
- Nu este nevoie să efectuați comunicări pentru o clădire autonomă - apă, electricitate, canalizare etc.
- Utilizarea unui sistem de încălzire comun cu casa, care va afecta depozitarea masinii în sezonul rece
- Posibilitatea de a accesa garajul direct din casă
Garajul situat în apropierea casei poate fi:
- Built-in, atunci când garajul este sub un acoperiș comun cu o casă și este inclus în construcția sa. Deseori, garajul este construit în subsolul clădirii.
- Se atașează când există un perete comun între casă și garaj.
Construirea unei clădiri de garaj necesită o bază comună ponderată, în timp ce un garaj atașat poate fi instalat pe o fundație ușoară.
Există o serie de avantaje pentru un garaj detașat:
- Reducerea riscului de incendiu pentru un bloc de apartamente
- Nu interfera cu rezidenții atunci când se repară mașina, când se utilizează garajul seara sau dimineața devreme
- Abilitatea de a pune-o direct lângă poarta site-ului
2. Există un garaj sau un carport?
Caracteristica garajului ca structură separată datorită:
- Protecția fiabilă a mașinii împotriva furtului
- Posibilitatea de a încălzi un garaj în timpul iernii
Cu toate acestea, este logic să se gândească dacă este întotdeauna necesar să se construiască o construcție separată, destul de scumpă pentru mașină. În mai multe cazuri, vă puteți limita la o zonă de depozitare a mașinii. Este mai bine dacă este protejat de un baldachin de expunerea la lumina soarelui și precipitații.
În ce cazuri este cazul?
- Când găsiți temporar o mașină pe site. Poate fi o excursie ocazională la dacha unde rareori petreceți noaptea.
- Cu o protecție fiabilă a zonei rurale
- Cu un climat blând pe tot parcursul anului
- Atunci când utilizați site-ul numai în sezonul cald
- Dacă există oa doua sau a treia mașină în familie, atunci când garajul va fi folosit doar pentru a repara o mașină
- Cu un teritoriu limitat al site-ului
În orice caz, un baldachin deasupra mașinii este întotdeauna de dorit să se aranjeze pentru a proteja mașina de precipitații atomosferice și lumina soarelui. Poate fi ceva asemănător unei pânze de pânză pe stâlpi sau mai mult sau mai puțin unei construcții de capital de tip deschis.
Cu toate acestea, trebuie să vă reamintim că și dispozitivul site-ului pentru mașină trebuie să respecte standardele de siguranță la incendiu, pe care le-am enumerat mai sus.
3. Proiectarea unui garaj
Orice construcție pe amplasament trebuie indicată în planul general al amplasamentului și proiectată în conformitate cu codurile de construcție. Fără acest lucru, garajul nu va fi decorat corespunzător, care este plin de consecințe neplăcute atunci când vinde o casă, etc. Mai mult decât atât, construcția poate fi atribuită samostroiei și forțată să se demoleze - aceasta este în cel mai rău caz.
Când proiectarea este determinată în primul rând prin alegerea unui loc pentru garaj. Parcela pentru construcția sa este reflectată în plan. Acest lucru se aplică nu numai la garajul de capital, ci și la carport.
Clădirea însăși este proiectată luând în considerare
- dimensiuni
- Prezența unor spații suplimentare, incluzând cariera de observare
- Materialul din care este construită clădirea
- Amestecarea utilităților necesare
Proiectul de garaj poate fi comandat în ateliere de arhitectură, organizații de construcție sau realizat de dvs. înșivă. În ansamblu, garajul este în esență o cutie dintr-o clădire cu un acoperiș. Complexitatea designului său este predeterminată doar de cerințele crescute pentru construirea de clădiri de tip garaj și de prezența unor porți grele de intrare.
4. Caracteristicile construcției de garaje din diverse materiale
Luați în considerare avantajele și dezavantajele garajelor construite din diferite materiale
Garajele din caramida - poate cel mai comun tip de construcție a clădirilor de acest tip. Acestea se caracterizează în primul rând prin siguranța ridicată la foc, deoarece cărămida însăși este realizată din lut refractar. Structurile din caramida sunt durabile, fiabile, plăcute din punct de vedere estetic. Construcția garajului este destul de simplă, deoarece vă puteți construi o cutie de cărămidă, dacă aveți chiar și o mică experiență în construcții.
Dezavantajele includ greutatea relativ mare a structurii și necesitatea de a crea o fundație solidă. În plus, costul de ridicare a unui garaj poate duce la o sumă semnificativă. Poate fi necesar, dacă este necesar, și lucrări suplimentare de izolare a zidurilor de cărămidă, dacă doriți ca garajul să fie încălzit.
Garajele din blocuri de perete sunt chiar mai ușor de înălțat decât cele din cărămidă. Deseori pentru construcții pot fi utilizate blocuri ușoare de gaze și spumă, care vor facilita în mare măsură construcția și vor necesita utilizarea unei fundații ușoare. Economisirea de bani este evidentă, iar punerea blocurilor este mult mai ușoară decât cărămida. În același timp, ele nu sunt inferioare caramizilor pentru siguranța la foc.
Dezavantajele construcției blocurilor sunt caracteristicile materialului de construcție propriu-zis - blocurile sunt foarte frică de umiditate. Prin urmare, după ridicarea garajului, acestea trebuie căptușite cu materiale higroscopice. Creșterea permeabilității la umezeală a construcțiilor bloc poate duce la izolarea termică slabă a încăperilor.
Garajele din beton armat au fost utilizate în mod tradițional în construcțiile în masă - în special în cooperativele de garaj. Acest lucru se datorează simplității și ușurinței de a construi garaj. Placile din beton armat monolitic de dimensiune standard sunt fabricate la fabrica, iar din acestea garajul este asamblat. De obicei, garajul este deja asamblat dintr-un set gata - cu pereți, podele și un acoperiș din plăci din beton armat. Poți să ridici un astfel de garaj în doar câteva ore. Cetatea și siguranța la incendiu a pereților din beton armat nu este inferior cărămizilor și blocurilor.
Dezavantajul acestei construcții, desigur, îl reprezintă munca și necesitatea de a folosi construcții speciale și echipamente de ridicare. Adesea, deplasarea acestor echipamente pe amplasament este dificilă.
În plus, aspectul neprezentabelen garaj, și dimensiunile de garaj nu poate satisface întotdeauna nevoile gazdă din cauza de a fi dale de beton standard, pe o dimensiune standard.
Cu toate acestea, turnarea betonului armat poate fi efectuată și la fața locului - într-un cofraj special construit. Dar acesta este un tip destul de complex și specific de construcție, deși relativ ieftin.
Garaje metalice sunt, de asemenea, bine cunoscute prin peisajele urbane. Avantajele lor sunt în simplitatea "cutiei", în fiabilitatea metalului în ceea ce privește funcția de securitate și siguranța la foc. Un astfel de garaj poate fi construit destul de repede și puteți să îl pregătiți imediat și să-l instalați pe site. Garajele metalice sunt pliabile și nu se pot separa. Garajul pliabil este asamblat din panouri finite din metal (pe baza cărora este o foaie de metal), atașat la cadrul metalic.
Ușurința garajului nu necesită instalarea unei fundații separate pentru ei. Cel mai simplu tip de garaj metalic este așa-numita "coajă".
Dezavantajele garajelor metalice sunt evidente:
- Non-rezistență la răceală
- Condensarea umidității pe pereți și în tavan cu modificări de temperatură
- Prezentare neprevăzută
5. Etapele construirii unui garaj
Vom sublinia principalele etape ale construirii unui garaj pe un teren privat despre cazul general:
- Determinarea locației sub garaj
- Proiectarea unui garaj
- Pregătirea și marcarea unui șantier pentru construirea unui garaj
- Fundația pentru un garaj
- Constructia peretilor de garaj
- Suprapunerea garajului și instalarea unui acoperiș
Unele dintre acești pași pot fi omise atunci când se construiește un garaj de un tip sau altul.
6. Standardele de funcționare a garajului
Este important nu numai să alegeți un loc pentru garaj și să îl construiți corect. Este la fel de important să respectați anumite standarde atunci când operează un garaj sau o clădire.
O atenție deosebită ar trebui acordată unui număr de măsuri prohibitive. În garaj este interzis:
- Umpleți mașina
- Lasati in garaj o masina cu scurgeri de combustibil, ulei si echipamente electrice defecte
- Păstrați mai mult de 20 de litri de benzină sau 30 de litri de motorină, 5 kg de lubrifianți
- Utilizați încălzitoare pe combustibil sau electricitate și orice încălzitoare cu o temperatură de peste +80 grade Celsius pe suprafață
- Realizați lucrări de sudură
- Realizarea lucrărilor de pictură
- Depozitați și utilizați componente din plastic, dacă nu sunt fabricate din materiale dielectrice
În plus, aveți nevoie de:
- Reglați în mod regulat garajul
- Curățați cu grijă podeaua garajului de contaminarea cu ulei
- Nu permiteți depozitarea nesystematică a cârpaților cu ulei
- Verificați periodic starea cablurilor electrice și a altor utilități
- Este timpul să înlocuiți becurile
- Aveți la garaj o trusă de prim ajutor cu setul necesar de medicamente pentru a oferi prim ajutor copiilor răniți
7. Concluzie
Alegerea garajului este determinată în principal pe baza dimensiunii site-ului și a capacităților financiare ale proprietarului. Trebuie remarcat faptul că este necesar să ne gândim în viitor. Chiar dacă familia ta nu are o mașină, asta nu înseamnă că nu va apărea în viitor. Și poate și nu una. Este mai bine să planifici cel puțin un loc pentru garaj, ținând cont de toate normele, pentru a reglementa în mod corespunzător dreptul la proprietate în viitor.
Puteți construi singur un garaj, puteți cumpăra un garaj gata (de exemplu, ca opțiune temporară), dar puteți contacta organizațiile de construcție.
Firma "K-DOM" este specializată în construcția și amenajarea de garaje și este pregătită să execute toate lucrările de montaj, de la instalarea fundației până la conectarea tuturor comunicațiilor de inginerie.