Bună ziua tuturor. După ce a trecut peste o mulțime de piese de schimb și soluții pentru fabricarea unei axe față independente pe mașina sa, pivotul față pivotant a fost folosit ca bază pentru sufra. Au existat numeroase măsurători pe această trunnion și comparații cu trunnionul sbleiului. Nu este ciudat, dar PIN-ul Toyota Soufriere a fost complet identic cu PIN-ul de samur, și sa decis să-l instaleze în întregime pe suspendarea mea.
Dar a existat o mare DAR.
Faptul că mingea degetul Surf este mult mai subțire decât cea a Sable, precum și pentru etogo trebuie să refaceți cele două manete de pe minge de montaj precum și gaura pentru minge. În plus, va fi necesar pentru a monta fasciculul brațului superior pentru a transporta mai mari cu aproximativ 20-30 mm, care, în consecință, va avea un efect asupra controlului și gestionarea ciocanului atunci când nu apar calcul corect. Și pe măsură ce mutați montantul, axele mingii se vor schimba și va trebui să recalculați și să refaceți direcția.
Și plus totul pe pârghie va fi o mulțime de suduri, care nu este bun (((
Astăzi am decis să studiez vârful sufragiei până la capăt, în cele din urmă a fost și mai surprins de asemănarea, dar a găsit o cale de ieșire ideală și a făcut o suspensie plumb cu plumb.
După cum am mai spus, diametrele exterioare ale hub-urilor sunt aceleași, am hotărât să verifici pe deplin acest lucru.
hub spate sable
Suprafață de la centrul de surf
Și acum ne punem Locos Surf la Sable hub-ul și a vedea că acestea sunt ca o familie, numai samur ace mai lungi, dar suficient pentru a deșuruba hub-ul herghelia samur printr-unul și se conectează în liniște)))
pot trăi împreună
Apoi, dezasamblu complet trunnionul de la surf și sable.