De unde să cumpăr?
Cea mai fiabilă opțiune este centrele de anvelope. Ei dispun de echipament de calitate pentru testarea cauciucului și nu permit vânzarea de anvelope care sunt complet inutilizabile înainte de vânzare. Pe de altă parte, au pus cele mai mari prețuri pe pneurile susținute.
O altă opțiune atractivă este cumpărarea anvelopei "de la mâini" de la o persoană care vă este familiarizată, care vor vorbi sincer despre "trecutul închis" al cauciucului, kilometrajul, condițiile și caracteristicile funcționării sale și lucrările de reparații. Și prețul va fi mai ușor de negocit.
Unde să începeți selecția?
Începeți alegerea anvelopelor de mâna a doua cu definiția parametrilor de bază, ca în cazul anvelopelor convenționale. Acestea includ:
- dimensiunea standard;
- indicele de viteză;
- sarcina admisibilă.
Aceste caracteristici sunt indicate pe anvelopele însele. Alegeți cauciucul de care aveți nevoie în conformitate cu acești parametri. Ele depind în mod direct de performanța mașinii.
După definirea acestor parametri, cercul de căutare va fi considerabil restrâns. Apoi, trebuie să evaluați cu atenție gradul de uzură al benzii de rulare și starea generală a modelului anvelopei selectate.
Despre anvelopele de anvelope de vară și de iarnă
Pentru anvelopele de iarnă, prezența și starea generală a lamelelor transversale situate în blocurile de rulare sunt importante. Acestea sunt responsabile de stabilitatea cursului de schimb și de eficiența frânării. În timpul cauciucului de vară, parametrul principal este uzura întregului profil de rulare, deoarece creșterea acestuia afectează în mod negativ toate caracteristicile de performanță.
Rețineți că anvelopele de vară cu uzură de 50% pot fi luate în considerare pentru utilizarea pe termen scurt. Cu toate acestea, anvelopele de iarnă, chiar și cu o rată de uzură mai mică de 50%, dar cu lamele încrucișate șterse nu sunt adecvate pentru utilizare.
Cât de uzat este anvelopa?
Producătorii de anvelope puse în protecția pneurilor indicatoare speciale în înălțime de 1,6 mm. Atunci când cauciucul este "șters" până la această limită, funcționarea sa devine periculoasă și regulamentele de trafic (pentru autovehicule) sunt interzise. Dacă cumpărați anvelope uzate de iarnă, atunci nu acordați atenție anvelopelor cu o înălțime mai mică de 3-4 mm. Aici real "zero" este mult mai mare.
Formula uzurii anvelopei reale
Înălțimea benzii de rulare a anvelopelor uzate este măsurată mai bine la 6-9 puncte diferite (de la ambele margini, în partea centrală, în diferite puncte ale cercului). Rezultatele măsurătorilor trebuie să coincidă sau să fie cât mai apropiate posibil (diferență nu mai mare de 1 mm).
Uzura neuniformă indică:
- Dacă protectorul pe două pneuri ale unei perechi are uzură diferită
Este necesar să se compare datele de fabricație ale anvelopelor și numerele lotului (dacă este indicat). Dacă modelele de cauciuc au date diferite, atunci cel mai probabil perechea a fost colectată din "stoc". Dacă coincid, atunci fostul proprietar a avut probleme cu colapsul-convergență a roților. - Banda de rulare este mai uzată la margini decât în partea centrală
Anvelopa a fost sistematic sub-umflată. Cauciucul poate fi operat, dar foarte atent. Gradul de uzură trebuie să fie calculat în funcție de valoarea minimă a înălțimii, deoarece la nivelul obișnuit al presiunii, partea centrală a pneului va "prinde" cu marginile foarte repede.
Cel mai probabil, anvelopa a fost pompată pentru o perioadă îndelungată. Din acest motiv, scheletul de putere al anvelopei a avut o încărcătură crescută în timpul funcționării. Cumpărați acest cauciuc nu este recomandat.
Aceasta arată modul agresiv de a conduce fostul proprietar al anvelopei. El a preferat frânarea ascuțită și accelerarea rapidă, ceea ce duce la o deteriorare a stării anvelopei carcasei. Uzura inegală de-a lungul circumferinței cauzează, de asemenea, un dezechilibru static grave (nu poate fi fixat pe un suport special în cadrul anvelopei), ceea ce afectează starea componentelor suspensiei și siguranța generală a mișcării. Această anvelopă nu trebuie cumpărată.
Uzura de acest tip indică faptul că proprietarul anterior a avut anumite defecțiuni la suspendare. Poate că alinierea a fost ajustată incorect. Prima dată după instalare, este necesar să se rostogolească cu exactitate cauciucul pentru a "egaliza" uzura pe întreaga lățime. Extrem de precauție vă va proteja de aderență insuficientă și stabilitate slabă. Când cumpărați o pneu cu uzură neuniformă pe lățimea valorii sale, luați în considerare înălțimea minimă.
Probabil, odată ce fostul proprietar conducea cu anvelopele în jos. Chiar și o călătorie scurtă poate duce la deteriorarea ireversibilă a părții de putere a ramei. Uzura similara in 9 cazuri din 10 cauzeaza un puternic dezechilibru static, asa ca nu se recomanda cumpararea unui asemenea anvelope.
Detectarea defectelor
După determinarea uzurii benzii de rulare, trebuie acordată atenție următoarelor defecte și deteriorări ale pneurilor:
Câți ani este anvelopa?
Cele mai frecvente în industria de automobile este durata de viață a cauciucului este de cinci ani. Cu toate acestea, acest indicator depinde foarte mult de caracteristicile de depozitare ale anvelopei. Când inspectați cauciucul, examinați cu atenție marcajele și evaluați partea exterioară / interioară. Anvelopa trebuie să fie solidă și netedă.
Prezența microfracturilor indică o încălcare a condițiilor de depozitare. Unii vânzători vicioși procesează cauciucul cu un reductor de culoare special pentru a le observa că era mult mai dificil. De aceea, pentru o inspecție mai convenabilă a cauciucului utilizat, trebuie să luați o lupă cu dumneavoastră.
Cum să folosiți în mod corespunzător anvelopele uzate?
Principalele preocupări ale cumpărătorilor de anvelope uzate sunt asociate cu particularitățile funcționării ulterioare. Iată câteva sfaturi simple:
- Stilul de condus trebuie să fie calm și măsurat, pentru a evita frânarea bruscă și accelerarea;
- Monitorizați periodic nivelul de presiune;
- La fiecare 5-10 mii kilometri de kilometraj, rearanjați cauciucul suportat de pe roțile din față la roțile din spate, deoarece anvelopele de pe diferite axe au uzură inegală.
Înainte de a cumpăra anvelope uzate, este necesar să efectuați diagnosticul într-un serviciu de anvelope bun. Este mai bine să o faceți după-amiaza și să nu vă grăbiți. Anvelopele sunt una dintre cele mai importante componente ale mișcării în siguranță, prin urmare achiziția lor este un eveniment foarte important.
Mult noroc cumpărături cu tine!