150 000 km -200 000 km OM motor 646 EQUITY (un exemplu bun suo "Mostransavto"), OM 651 nu este de capital (precum și FB nu este viabilă din punct de vedere economic - care nu cred, cere papasl). În același timp, în Europa, aceleași motoare rulează la 700 000 km.
Motivele pentru care se șochează masa motorului. Nu este alegerea dreptul de ulei de motor fără ulei de calitate (uneori pârlit), schimbarea uleiului interval incorect, supraincalzirea motorului, garnitura între volan și scaun, etc. Cine a fost câștigătorul? Așa e, Mercedes-Benz. El încă cumpăra piese de schimb pentru repararea sau scurt-bloc, în cazul în care repararea nu este profitabilă punct de vedere economic.
Concluzia este după cum urmează. Timp de 15 ani, viața antigelului este o bară de comercializare. pe care, din păcate, oamenii cad. Și aceasta nu este singura momeală a comercianților.
De fapt, antigel lobridny (325,5 MW) este de 5 ani sau 120 000 km sau 6000 oră de funcționare în modul oraș. Un hibrid (MB 325.0) este mai mic de 3 ani.
Dacă vorbim despre Subaru, antigelul carboxilat realizat pe tehnologie BASF Glysantin G30 (recomandare BASF pentru toate Subaru din 1977) are următoarea durată de viață. 5 ani sau 120.000 km sau 6.000 de motociclete în modul urban, cu o viteză medie de 20 km / h.
P.S. Culoarea antigelului nu contează. Amestecarea diferitelor tipuri de antigel este interzisă.
Mult noroc pe drum, și nu ascultați marketing!
Document intern privind utilizarea produselor Mobil Delvac