Acizii și alcalinele solubile în apă (WSCH) pot provoca coroziunea echipamentului. Dacă ajung pe pielea muncitorilor, pot provoca arsuri, astfel încât prezența SCC în produs nu este permisă. [3]
Acizi solubili în apă. Nu există impurități mecanice și apă în uleiurile regenerate. [4]
Acizii și alcalinele solubile în apă conținute în ulei indică calitatea scăzută. Ele pot fi formate în timpul fabricării uleiului în încălcarea tehnologiei de producție, precum și în timpul funcționării ca urmare a oxidării sale. Acești acizi provoacă coroziunea metalului și accelerează îmbătrânirea izolației. [5]
Acizii solubili în apă provoacă o coroziune puternică a oricăror metale, iar aliajele de coroziune alcaline, astfel încât prezența lor în benzină este inacceptabilă. Conform condițiilor tehnice, extractul de apă din benzina auto trebuie să aibă un mediu neutru. [6]
Acizii și alcalinele solubile în apă conținute în ulei indică calitatea scăzută. Ele pot fi formate în timpul fabricării uleiului în încălcarea tehnologiei de producție, precum și în timpul funcționării ca urmare a oxidării sale. Acești acizi provoacă coroziunea metalului și accelerează îmbătrânirea izolației. [7]
Acizii și alcalinele solubile în apă pot provoca coroziunea echipamentului. [8]
Acide solubile în apă corodează energic toate metalele și, prin urmare, prezența în combustibili chiar și a urmelor acestora determină distrugerea rapidă a rezervoarelor, a conductelor, a pompelor, a componentelor sistemului de combustibil ale motoarelor. [9]
Acizii și alcalinele solubile în apă sunt impurități aleatorii. Cel mai adesea în combustibili, alcalinele pot fi prezente în formă pură sau sub formă de săpunuri de acizi naftenici. Unele tipuri de combustibili pentru îndepărtarea compușilor de sulf și oxigen sunt tratate cu 8 - 12% soluție de alcaline. După alcalinizare, combustibilul este spălat cu apă, dar dacă nu există o spălare insuficientă a combustibilului, rămân urme de alcalii sau săpun de acizi naftenici. Prezența de urme de acid sulfuric sau de esteri ai acidului în combustibili după purificarea acidului sulfuric este practic exclusă, deoarece această purificare nu este aplicată în prezent. Printre acizii solubili în apă pot exista acizi sulfonici ca produse de oxidare profundă a unor compuși organosulfuri. Alți acizi și alcali solubili în apă pot ajunge în combustibil, de exemplu, prin utilizarea unor recipiente sau conducte insuficient de curățate. Acizii solubili în apă provoacă coroziunea puternică a oricăror metale, iar alcalinele corodiază aluminiul, astfel încât prezența ambelor în combustibili este inacceptabilă. [10]
Acizii și alcalinele solubile în apă sunt, de regulă, impurități accidentale în benzină. În conformitate cu condițiile tehnice, extractul de apă din benzină pentru automobile și aviație ar trebui să aibă o reacție neutră. [11]
Acizii și alcalinele solubile în apă sunt impurități aleatoare ale benzinei. [13]
Acizii și alcalinele solubile în apă în ulei fără aditiv ar trebui să lipsească. [15]
Pagini: 1 2 3 4