getId ()> "class =" vote__count vote__count_align_tl "> 0
3 ani 1 lună în urmă
De exemplu: în mașină există un motor, cutie de viteze, transmisie și așa mai departe.
Ar trebui să atragă o mulțime de cărți cu puzzle-uri până acum, pentru că fără cunoștințe elementare ale regulilor de trafic - în oraș, în nici un fel.
Ce trebuie să știți și să puteți să faceți înainte de a vă prezenta prima lecție de conducere?
Sunteți deja în dragoste cu această mașină, și nu pot să cred că el sa așezat în scaunul șoferului, atingând pârghiile și pedalele, veți face acest mecanism complex și să depună eforturi pentru a muta oriunde ai avea dreptate. Ați inclus. A făcut clic. Ai plecat? ... Dar nu! Nu vrea. Nici nu începe. Și dacă începe să se miște, se oprește imediat. Iar dacă nu se apleacă, el vomită ca un cal neîntrerupt. Și instructorul? Nu, nu jura. Nici măcar nu zâmbește și nu zâmbește. Instructorul este calm. Aveți - nu prima. Nici măcar o sută, și cu fiecare dintre voi el este răbdător și calm. Bine, încearcă din nou: pornit, apăsat, eliberat. Și acum ne aflăm în drum. La fel de școală de conducere pe care le-ați ales un simplu ieftine sau abrupte și costisitoare, depinde în mare măsură de calitatea și conținutul cele mai multe ore de predare pe care le retrase din circuitul agricol pentru dezvoltarea de conducere practică.
Care este scopul instructorului de conducere?
Ciudat, se pare, întrebarea. Bineînțeles, să te învăț să conduci. Și o călătorie bună. Corect? Nu, e greșit. Obiectivul principal este să vă pregătească pentru examenul de la Inspecția de Stat pentru Automobile. Și asta e tot. Este necesar ca ai fost în stare să: - dreptul de a sta în mașină: piciorul drept înainte pe pedala de frână, corpul ei „al cincilea punct“ urmări mai departe umerii și capul - uita-te atent, nu conducător auto ajunge în mașină cu capul înainte, el pare a fi scufundări sub coloana de direcție cu piciorul drept și cu corpul; - Închideți ușa din spatele dvs., fixați centura de siguranță; - Porniți motorul, porniți treapta de viteză, scoateți mașina de pe frâna de mână; - activați semnalul de direcție stânga, deplasați-vă ușor de pe scaun; - să treacă o duzină de alte metri, rândul său, rândul său, dreapta, simulând parcare, apăsați ușor cu piciorul pe pedala de frână, pentru a stoarce ambreiajul și opriți transmisia, trageți frâna de mână; - mutați motorul. Dacă instructorul v-a învățat aceste trucuri simple, atunci el poate să-și ia în considerare sarcina îndeplinită. Nu mai are nici un interes în tine. Asta nu înseamnă că nu te va lăsa să conduci. Desigur, o va face. În primul rând, ați plătit pentru timp și benzină, și în al doilea rând, are un anumit număr de ore alocate pentru tine de a conduce vehicule. Cu toate acestea, acesta este numărul de instructori și apoi fără dvs. în card va înregistra. Și salariul lui va primi. Și procesul de învățare va fi acum în faptul că trebuie să plimbare prin oraș nu este pentru propria lui plăcere, și de multe ori în afacerile sale personale. Sau la instrucțiunile șefului său. Deși, acesta este și un studiu. Dar ceea ce trebuie să știți trebuie să vă învățați. Aceste tehnici nu sunt foarte multe și să le stăpânești este o chestiune de tehnică.
Antrenamentul tău real începe după terminarea școlii de șofer pe circuit. Aici, pe circuit, vă sfătuiesc să veniți imediat după sfârșit. Deja pe mașina lui. Și practica corect. Este de dorit ca același instructor, care a plătit-o, sau cu tovarășul superior sau ruda.
În momentul în care scriu aceste rânduri, experiența mea de conducere este mai mult de treizeci de ani, dar eu uneori am venit la circuit. Adevărat, eu practic, desigur, nu tehnicile care sunt destinate șoferilor novici, ci elemente de contra-conducere. Și în timpul iernii, cu prima zăpadă, o fac fără greșeală.
Prima lecție de conducere într-o școală de șoferi este de obicei o lecție introductivă, dar nu vă faceți griji. Întotdeauna vine un moment în care, în programul orelor, în cele din urmă, apare cuvântul "Conducerea".