Sunt incluse și diagnosticele pentru motoarele auto
- Scanare complexă a sistemelor electronice ale mașinii;
- Verificarea și resetarea erorilor unității de control electronice (ECM) a unităților de comandă ale motorului și a sistemelor auto;
- Resetarea intervalelor de serviciu;
- Verificarea indirectă a performanței senzorilor de către scaner;
500 (intern)
800 (m.)
Diagnosticarea completă a motorului include
- Scanare complexă a sistemelor electronice ale mașinii;
- Verificarea și resetarea erorilor unității de control electronice (ECM) a unităților de comandă ale motorului și a sistemelor auto;
- Verificarea senzorilor de indicare scaner și osciloscop, asigurând funcționarea motorului (senzorul de poziție a arborelui cotit, poziția arborelui cu came, senzori de temperatură, senzor de debit masic de aer, senzor de poziție a clapetei, senzor de oxigen, etc ...);
- Verificarea presiunii din sistemul de alimentare cu combustibil, verificând performanța pompei de combustibil (dacă există un conector pentru manometru). În absența unui dispozitiv de măsurare a presiunii, costul este negociat individual.
- Verificarea sistemului de aprindere cu un osciloscop
* Costul este indicat pentru un motor cu 4 cilindri. Fiecare cilindru suplimentar mărește costul lucrărilor cu 200 de ruble.
800 (intern)
1500 (nu se aplică)
2500 (motor în formă de V)
Rularea unei mașini "moarte" (atunci când părăsiți locul de muncă costul plecării este negociat individual).
din 1500 (acasă)
de la 2500 (cu alții).