Biciclete de marfă, motociclete ruse, sovietice și ruse

Biciclete de marfă, motociclete ruse, sovietice și ruse

Vehiculele nu inceteaza sa uimeasca cu varietatea modelelor lor, asa ca este dificil sa ne imaginam un vehicul care este la fel de potrivit pentru reprezentantii diferitelor industrii si sfere de activitate. Cu toate acestea, în pofida unei astfel de diversități evidente, există un transport care poate combina interesele unui reprezentant al industriei construcțiilor și al grădinarului mediu. Un astfel de miracol se numește biciclete de marfă.

Sunt destul de practice și compacte, ceea ce le permite să fie utilizate pentru transportul mărfurilor chiar și în spații închise. În mod tipic, capacitatea maximă de rulare a unei motociclete este de aproximativ o mie două sute de kilograme, dar nu la toate modelele. Unele motociclete pot transporta o încărcătură care cântărește numai 300 kg. Marfa în sine este transportată într-o remorcă specială la bord.

Biciclete de marfă, motociclete ruse, sovietice și ruse

Până de curând, au fost fabricate biciclete de marfă în Uniunea Sovietică, dar până în prezent, China este principalul importator al acestui transport. Tehnologia, creată în conformitate cu evoluțiile din ultimii ani, este nu numai fiabilă și care îndeplinește toate cerințele tehnice, dar și convenabilă în exploatare. Cuponul de garanție al unui serviciu de lungă durată va fi un corp solid al cadrului, precum și o suspensie de primăvară, care va dovedi validitatea cuvintelor despre fiabilitatea acestui transport. Unele modele de caroserie sunt echipate cu încuietori speciale, cu care nu numai că puteți coborî laturile, dar și corpul complet. Datorită acestor dispozitive, procesul de încărcare și descărcare a unui astfel de miracol va fi convenabil și rapid.


Prezența unei varietăți de modele și modificări face ca bicicletele de marfă să aleagă în mod deliberat.

În primul rând, înainte de a cumpăra, trebuie să vă gândiți la sfera operațiunii de transport și să alegeți o motocicletă cu caracteristici acceptabile pentru un anumit tip de activitate.

Motocicletele cu sisteme de răcire lichide ale motorului, cu o cutie în două trepte echipate cu trepte de viteză, au devenit deosebit de populare.

De asemenea, departe de a fi inutile într-o bicicletă de marfă va fi:

  • suspensie roată spate independentă,
  • transmisie pe cinci trepte,
  • design frumos,
  • roata din față,
  • capacitate mare de ridicare, deoarece o bicicletă de marfă nu este doar un vehicul, ci și un asistent excelent în muncă!

Când cumpărați o bicicletă de marfă, amintiți-vă că, ca orice altă tehnică, este cel mai bine cumpărat direct de la producător, pentru că va evita atât de urâți față de noi falsuri.

Biciclete de marfă, motociclete ruse, sovietice și ruse

Astăzi vreau să vă spun despre ce motocicletă este mai potrivită pentru cineva. Vom vorbi doar despre motocicletele noastre sovietice. Dacă ești un motociclist novice și nu ai mai avut doi cai cu roți, atunci ai prefera o motocicletă ca Voskhod 3m. Motociclete Sunrise 3m ca și cum ar fi creat, pentru ca [...]

Biciclete de marfă, motociclete ruse, sovietice și ruse

Dragă cititor al blogului meu, astăzi vreau să vorbesc despre ce motociclete sunt. Voi da exemple de motociclete interne cu o generalizare, voi împărtăși experiența mea. Deci, industria de motociclete domestice nu este noutate deosebit de stralucitoare, pe care ar dori să le achiziționeze imediat. Principala problemă a balului moto de pe piața internă este că nu există nimic nou în el [...]

Biciclete de marfă, motociclete ruse, sovietice și ruse

Mulți dintre noi o dată în viața mea întâlnite pe drumurile publice, cel puțin o motocicletă Tula, și cei care l-au văzut pentru prima dată, nu, a fost rar surprins de aspectul său extraordinar. Mici, „porc bellied“ pe aceleași roți mici, dar cu un design extravagant și performanțe excelente prin depășirea off-road - l [...]

Biciclete de marfă, motociclete ruse, sovietice și ruse

Dragă cititor al blogului meu, acum vreau să vă spun ceva despre motociclete în orașul Orel. Adevărul este că ieri am venit din orașul meu natal Simferopol în orașul Orel pentru a câștiga niște bani. Deci, astăzi am mers în jurul centrelor din acest oraș și am vrut să văd cel puțin o bicicletă pe străzile orașului. [...]

Desigur, motocicletele rusești constituie o competiție foarte slabă pentru a importa frații în ceea ce privește soluțiile de design și caracteristicile tehnice. Cu toate acestea, ieftinitatea, precum și simplitatea constructivă a motocicletei. disponibilitatea pieselor de schimb și a pieselor de schimb face produsele rusești foarte populare în rândul populației naționale. Motocicletele Izh din familia motocicletelor rusești sunt incluse ca reprezentanți strălucitori, [...]

Articole similare