Tema: 92-a sau 95-a
Aici naryl așa vechi.
Pe electrozii, acoperirea roșie se datorează probabil benzinei "95".
Atunci când se utilizează combustibil cu aditivi care conțin fier care măresc numărul octanic, se produce depunerea de oxizi de fier pe electrozii lumanari. Este mai bine să nu folosiți astfel de lumânări: durata de viață a acestora este mult redusă, de aici sistemul de aprindere poate funcționa cu întreruperi. care, la rândul său, pot duce la defectarea neutralizatorului gazelor de eșapament. În plus, întreruperile pot duce la încălzirea necontrolată a convertorului catalitic și focul, deci trebuie să monitorizeze funcționarea motorului și de a schimba piesele defecte la timp. Oxizii sunt depozitate nu numai pe lumânări, dar, de asemenea, pe suprafața senzorului de oxigen și a convertorului catalitic care le elimină practic din sistem.
Îndoielile s-au strecurat, poate că este adevărat să se toarnă și atunci când se contactează dealer-ul, dacă fie fie fie fie și se toarnă 95?
Jurnalul meu Daewoo Gentra (Dolphin) / Comfort + MT / - Partea 1. Partea 2
Re: 92 sau 95
pot și chiar se toarnă pe locul 92
Pentru 3000 km pe ea merg de familia mea. La început, am reîncărcat 95 de ori și totul. Am început uneori să mă uit la fabrica. Ei spun că aditivii nu se dizolvă complet în benzină și poate exfolia o astfel de duză, formând un fel de peliculă care se suprapune alimentarea cu combustibil a cilindrilor. Ceva de genul asta. Corect dacă nu este corect!
Re: 92 sau 95
pot și chiar se toarnă pe locul 92
Pentru 3000 km pe ea merg de familia mea. La început, am reîncărcat 95 de ori și totul. Am început uneori să mă uit la fabrica. Se spune că aditivii nu se dizolvă complet în benzină și se pot exfolia, de exemplu, în duze, formând un tip de film care se suprapune cu aprovizionarea cu combustibil a cilindrilor. Ceva de genul asta. Corect dacă nu este corect!
Da, mă îndoiesc, de asemenea, de calitatea celor 95 de ani cu aditivi. dar și 92-lea cel mai popular și acest lucru, ca de obicei, se reflectă în calitate, determinată de cantitate. iar diferența este de 3 r. pe litru.
Ehhhh ce mai mic de rele?
Și la 92 de metri ca o dinamică? există vreo diferență la toate?
Jurnalul meu Daewoo Gentra (Dolphin) / Comfort + MT / - Partea 1. Partea 2
Re: 92 sau 95
Și la 92 de metri ca o dinamică? există vreo diferență la toate?
Nu am observat.
Și poate cea de-a 98-a distribuție. E ca și cum. cu aditivi?
Re: 92 sau 95
Și la 92 de metri ca o dinamică? există vreo diferență la toate?
Nu am observat.
Și poate cea de-a 98-a distribuție. E ca și cum. cu aditivi?
Iată discuția:
Ideea este că 92 și 98 par a fi simple, iar 95 este obținută prin adăugarea de aditivi. Am călătorit și 92, dar numai atunci când conduceți cu sarcină kondeem apare o mică detonare. Se pare că benzină greșită. Când adaug 98 de litri de câte 10 pe rezervor - nu există detonare.
În contul unui 98th
Mozh la tine în Occident și așa, la noi 95th și 98th dick "plantă" De aceea am merge pe 92nd, de la exact "predispus"
Rosneft emite a 92-a ca regulat, și, deși manualul va recomanda nu mai puțin de 95, voi turna "regulat", adică 92, un pula "premium" nu o facem, iar yuppas-ul recomanda exact "regulat"
naletu- roșu acest lucru sugerează că producția de aditiv utilizat fier-oktanpovyshayuschaya, plante diferite folosesc tehnici de producție diferite, astfel încât cineva nu-i pasa de consumatori folosesc aditivi din fier
În plus, 92 centi sunt recomandați în cobalt.
Am decis să fac totul.
Jurnalul meu Daewoo Gentra (Dolphin) / Comfort + MT / - Partea 1. Partea 2
Re: 92 sau 95
Aici naryl că 92-a cu aditivi:
"Procesul de obținere a benzinei la rafinării este un proces de crăpare. Știm asta de la liceu, nimic nu sa schimbat. Și în conformitate cu acest proces, se obține benzină cu o cifră octanică de 80 și sunt utilizați și alți aditivi ", a spus domnul Gryzlov. El a menționat că, din cauza aditivilor cifra octanică poate fi crescută la 92 sau 95. „Dar de unde benzina 98-octanică în stațiile noastre de gaze I, ca cineva care a absolvit liceul cu o medalie de aur, eu nu pot spune. Probabil, probabil că nu-l găsim în Suedia. Prin urmare, chestiunea benzinelor pe care mașinile noastre le "hrănesc" este o problemă de actualitate. "
Re: 92 sau 95
Aici naryl că 92-a cu aditivi:
"Procesul de obținere a benzinei la rafinării este un proces de crăpare. Știm asta de la liceu, nimic nu sa schimbat. Și, în conformitate cu acest proces se transformă benzină cu cifra octanică de 80, și apoi utilizat aditivul“, - a spus dl Grîzlov. El a menționat că, din cauza aditivilor cifra octanică poate fi crescută la 92 sau 95. „Dar de unde benzina 98-octanică în stațiile noastre de gaze I, ca cineva care a absolvit liceul cu o medalie de aur, eu nu pot spune. Probabil, probabil că nu-l găsim în Suedia. Prin urmare, chestiunea benzinelor pe care mașinile noastre le "hrănesc" este o problemă de actualitate. "
Ei bine, în 92m sunt mai mici)
Și Chevrolet nu ar fi început să recomande cobaltul 92 pentru nimic.
Jurnalul meu Daewoo Gentra (Dolphin) / Comfort + MT / - Partea 1. Partea 2
Re: 92 sau 95
Și Chevrolet nu ar fi început să recomande cobaltul 92 pentru nimic.
Odată pe un forum:
-Ajută-mă să nu încep o duzină dimineața.
-Probabil 95 de metri pe carne au fost alimentate cu carburant?
- de unde știi?
Re: 92 sau 95
Obișnuiam să conduc 95 pentru primii zece timp de 3.5 ani, iar eu îl păstrez pe Gentr pentru 95 de ani. Și încearcă să umple 95 Ultimate de la BP, uneori împiedică de la alte 95 de benzinării în raport de 1 la 1. Pot spune cu încredere că 95 Ultimate lipsește pentru mai mult de o cursă de la fel, dar cu o realimentare kollichestva diferit 95. expuse special filtrul de combustibil atunci când sa schimbat, ele erau curate. Am vrut să schimb oțelul pompei de benzină pe o duzină, deci a fost și aproape curat. Lumânările erau întotdeauna normale.
Re: 92 sau 95
La noi cu tine, masinile odata cumparate.
Mă uit la linie: 2 luni. 6 zile.
Re: 92 sau 95
La noi cu tine, masinile odata cumparate.
Mă uit la linie: 2 luni. 6 zile.