Cartierul Zhulebino devine rapid o parcare mare de interceptare. Toate drumurile și șantierele de lângă stația de metrou Terminal sunt ocupate de mii de mașini din cele mai apropiate suburbii din Moscova. Grijul la șoferii de muncă nu oprește nici barierele, nici interzicerea semnelor. În lupta pentru teritoriu, rezidenții locali sunt forțați să arate ingenuitate rară.
Distanța dintre clădiri rezidențiale la stația „Zhulebino“, desigur, sa schimbat. Dar acest lucru mai devreme a fost la câțiva pași, iar acum drumul spre metrou este aproape pe teren accidentat.
"Ei au pus mașinile astfel încât să nu poată ajunge cu căruciorul." "Toate șantierele sunt ocupate, oamenii locali nici nu pot pune mașini acolo", se plâng rezidenții raionului.
Interceptarea șoferilor de parcare din zonă este satisfăcută peste tot. Ridică-te pe "zebra" și pe trotuare.
"Ei bine, dacă aș fi făcut parcare, aș fi plecat." Nu merită să stați pe drum, există semne peste tot ", spune conducătorul auto.
Dar semnele prohibitive sunt puține persoane jenate. Strada Tarkhanskaya. Chiar sub semnul - cu douăsprezece mașini.
„Pentru a întocmi rapoarte privind reținerea vehiculului, iar apoi trece angajatul documente CCU AMPP, care va face transportul la un parc specializat“, - spune inspectorul poliției rutiere din Moscova administrativ Ivan Rogozhin.
Dar, pentru a lua pe toți violatorii, se pare, nici măcar nu este suficient pentru toate camioanele de tracțiune din Moscova.
„General Kuznetsov Street este patrulat în fiecare zi, deci de ceva timp, cazurile de încălcări, și este necesar să se ia sub control speciale,“ - a declarat secretarul de presă al poliției rutiere Moscova administrativă Olga Dygalo.
Nu salvați și nu instalați în bariere de mai multe metri. Chiar și după ce au pus mai mult de o jumătate de milion de ruble, oamenii locali trebuie să-și arate ingenuitatea.
„Deoarece scăderea barierei are loc în termen de 15 secunde, driverele sunt atașate la tren și de apel în urma mașinile noastre încercăm cu locuitorii să lucreze Unii se opresc după sosire și nu lăsa acești oameni ..“, - spune programul „Vesti-Moscova“ președinte al Hoa Board " Zhuravushka "de Nikolay Kobzev.
Oamenii locali folosesc cele mai recente inovații tehnice și se îndreaptă în mod constant spre poliție și chiar stăpânesc metodele de război psihologic.
"De la fereastra de la etajul 10 ca niște câini strigă: conduce departe de masina! Sincer, chiar și nervii nu pot sta", - spune cel mai vechi la intrarea de Marina Zarechnaya.
Dar șoferii, grăbiți să lucreze dimineața, nu par să se teamă de nimic.
- Puteți găsi întotdeauna un loc, dar de ce tocmai ați părăsit metroul? Nu există alte locuri? De ce ai venit aici?
- Și unde altundeva?
- Dar aici este trotuarul.
- Ei bine, vedeți, mașinile stau aici.
- Deci nu poți să te ridici.
Desigur, nici unul dintre local nu este fericit că zona lor de dormit transformat într-un entrepot. Deși această confruntare durează din ziua de deschidere aici metrou, pietonii au, de asemenea, simpatizanți.
"Faptul că oamenii încalcă regulile drumului - acest lucru, desigur, nu este cazul, dar sunt forțați", - încearcă să justifice șoferilor un rezident local.
Reconcilierea partidelor, în funcție de zona Zhulebino rezidenți, este posibilă numai cu deschiderea în zona de o parcare convenabil intercepta. Sau cu deschiderea rapidă a stației "Kotelniki". Acesta va deveni ultimul pe ramura "purpurie", iar autoturismele se vor muta probabil acolo.