fotograf canadian si calator Christopher Herwig parcurs un drum lung prin fostele republici sovietice, pentru a capta unic în frenezie de inovație și facilități - stații de autobuz. O astfel de diversitate și o abordare aproape personală a fiecărei opriri a fotografului nu s-au întâlnit în nicio altă țară. Uită-te la aceste capodopere ale arhitecturii sovietice.
Pentru prima dată, Christopher Herwig (Christopher Herwig) a întâmpinat acest fenomen în timpul turului său cu bicicleta al țărilor europene. Înfășurarea kilometrilor de la Londra la Sankt Petersburg, Christopher va împinge într-o structură complet neobișnuită. Hedwig a fost extrem de surprins de monstruozitatea sa și de disonanța care a apărut dintr-un design atât de neobișnuit, în picioare, de fapt, în mijlocul câmpului. Pentru cine a fost rafinat un astfel de design? În a cărui imaginație sa născut acest proiect fenomenal?
Unul dintre motivele pentru care fac oprire chiar mai unic este faptul că toate au fost create în perioada de glorie a Uniunii Sovietice, care se caracterizează printr-un gust pentru practic brutală și dezaprobare extremă în adăugări de proiectare inutile. Poate că aceste pavilioane pe marginea drumului și au fost un fel de simbol al spiritului rebel de arhitecți și artiști locali care doresc să se exprime și să pătrundă prin activitatea sa, prin tendințele sumbre în dezvoltarea urbană.
Christopher Herwig a petrecut aproximativ 12 ani, creând albumul "Autobuzul sovietic". Ultimul său turneu a fost dedicat exclusiv opritoarele, el a încercat să-i descopere pe google.maps, a cerut șoferilor de autobuz local, șoferii de taxi, rezidenții locali, în cazul în care pot exista pavilioane neobișnuite pe marginea drumului. „Cele mai multe dintre aceste opriri va dispărea în curând. Cred că au nevoie pentru a salva, va trebui să le amintiți. În cartea mea, am adunat un număr mare de fotografii ale sovietice-stop, și sper că acest lucru ajută într-un fel de a imortaliza acest fenomen unic.“
Astăzi, stațiile de autobuz pentru cea mai mare parte încă îndeplini o funcție practică, dar uneori ele devin, de asemenea, obiecte de artă, cum ar fi un design amuzant de oțel și lemn pe una dintre străzile centrale din Baltimore - o oprire greu de dor, și că este bine.