1. Înregistrarea transportului în regiune cu o rată preferențială
2. Utilizarea numărului de tranzit
3. Momentul înregistrării
4. Utilizarea transportului numai pe teritoriu
entitate de afaceri
Organizațiile pot salva taxa de transport pe tehnologia care nu părăsește teritoriul întreprinderii și nu este supusă înregistrării în Gostehnadzor. Vorbim despre autobuze care transportă oameni de la o poartă la alta, camioane care deplasează încărcături numai de la un magazin la altul, macarale de camioane etc.
Gostehnadzor înregistrează autovehiculele cu o viteză maximă proiectată de maximum 50 km / h sau o tehnică care nu a fost destinată inițial circulației pe drumurile publice. Pentru a nu plăti impozit pe astfel de mașini, este suficient să le eliminați din registru sau să nu vă înregistrați inițial după achiziție. Având în vedere că transportul de mai sus nu participă la trafic pe drumurile publice, funcționarea sa fără înregistrarea de stat pe teritoriul companiei nu va cauza plângeri din partea poliției rutiere.
5. Ratele reduse ale impozitelor la echipamentele speciale
Un exemplu. Organizația din regiunea Moscovei a cumpărat o macara mobilă instalată pe baza unei mașini cu o capacitate a motorului de 400 CP. Dacă înregistrați o astfel de mașină în poliția rutieră, taxa de transport va fi de 26 000 de ruble. (400 CP x 65 ruble / CP). În cazul în care aceeași mașină de macara este înregistrată în Gostehnadzor, suma taxei de transport va fi de numai 7200 de ruble. (400 CP x 18 ruble / CP). Economiile fiscale se ridică la 18.800 de ruble. (26.000 de ruble - 7.200 de ruble). Prin urmare, pentru a plăti taxa de transport la cote mai mici, este logic ca organizațiile să înregistreze echipament special în Gostehnadzor, nu în poliția rutieră.
6. Scăderea puterii motorului
7. Închirierea unui vehicul
Actorii economici, uneori, este mai profitabil să nu cumpere un vehicul, ci să încheie cu angajatul un contract de închiriere pentru mașina sa personală. În cadrul acestui sistem, nu există obligația de a plăti un impozit pe transport. Contractul de închiriere poate fi încheiat cu sau fără echipaj. În cadrul unui contract de închiriere a unui vehicul cu un echipaj, locatorul oferă chiriașului un vehicul pentru o taxă în posesie și utilizare temporară și oferă servicii pentru conducerea sa și pentru funcționarea sa tehnică. În acest caz, este necesar ca proprietarul nu numai că a furnizat vehiculul pentru proprietate și utilizare, dar și că proprietarul a fost obligat să gestioneze acest transport, să furnizeze servicii de întreținere tehnică.
--------------------------------
Conform alin. 1 lingura. 632 Codul civil al Federației Ruse.
În temeiul contractului de închiriere a unui vehicul fără echipaj, locatorul oferă unui locatar un vehicul pentru o taxă în posesie și folosire temporară, fără a furniza servicii de gestionare a acestuia și de funcționare tehnică a acestuia.
În fiecare dintre aceste cazuri, angajatului i se plătește o chirie. Reduce profitul impozabil al firmei. În temeiul contractului de închiriere cu echipajul, angajatul oferă întreprinderii o mașină pentru deținere temporară și utilizare pentru o taxă. El însuși oferă servicii pentru gestionarea și întreținerea acestuia. În cel de-al doilea caz, mașina este, de asemenea, furnizată angajatorului pentru posesia și folosirea temporară, însă angajatul nu oferă servicii de management. Angajatului i se plătește o compensație pentru utilizarea mașinii în scopuri comerciale. Valoarea compensației este stipulată în contractul de muncă. Trebuie remarcat faptul că plățile compensatorii legate de îndeplinirea sarcinilor de serviciu ale unui angajat nu impun impozitul pe venitul personal și impozitul social unificat. Dar această sumă reduce baza pentru impozitul pe venit, dar numai în limitele stabilite de Guvernul Federației Ruse. Firma poate reduce profiturile impozabile asupra costurilor de funcționare a mașinii (benzină, motorină etc.) și repararea acesteia.
În ceea ce privește documentarea costurile de achiziție de combustibil, în plus față de contractul de închiriere, raportarea cheltuielilor și foi de deplasare au nevoie pentru a rezolva problema a documentelor ce confirmă transferul vehiculului, arătând zilele și orele de utilizare de către locatar a vehiculului. Documentele de mai sus pot fi acte de primire și transmitere a vehiculului (cu semnăturile proprietar și chiriaș), care să specifice ziua și ora în care vehiculul este transferat proprietarului chiriaș și locatarul este returnat proprietarului.
Atunci când se iau în considerare costul de piese de schimb ar trebui să se țină seama de faptul că, ca regulă generală (cu excepția cazului în care se prevede altfel prin contractul de închiriere) revizie generală a proprietății închiriate trebuie să fie în detrimentul locatorului (paragraful 1 al articolului 1 al articolului 616 din Codul civil ...), și reparații curente - din cauza chiriaș (p. 2, Art. 616 CC RF).
8. Leasingul vehiculelor
Cazuri specifice de optimizare a taxei de transport
Mașină în furt
Dacă nu ați găsit informațiile de care aveți nevoie pe această pagină, încercați să utilizați căutarea de site: