Care este sarcina pe osie
Prin acest termen se înțelege sarcina din greutatea transportului, transferată de roțile unei axe pe carosabil. Se poate determina cu ajutorul cântarelor automate pentru cântărirea punții. O astfel de adaptare poate fi văzută lângă poduri și alte structuri rutiere, pentru care masa vehiculelor care trec este critică. De regulă, există un semn rutier corespunzător în fața balanței. Aceasta indică sarcina admisă pe punte pentru amplasament.
Formule de calcul
Greutatea totală sau de bord a vehiculului și sarcina pe osie sunt corelate cu următorul raport:
încărcare pe axa din spate + încărcare pe axa din față = masa vehiculelor
De exemplu, dacă greutatea brută a 2 viteze GAZ-3302 este egal cu 3500 kg, sarcina este la puntea din spate și din față să fie de 2300 si 1200 kg. Pentru camioane cu trei osii, a cărui spate și poduri de mijloc sunt combinate într-un singur număr de axe spate, formula va fi puțin diferit:
încărcare pe căruciorul din spate + sarcină pe puntea față = masa utilajului de transport uzinal
De exemplu, bord triaxial KAMAZ-53215, care este adesea folosit pentru a transporta supradimensionate, are o greutate totală 19.650 m și sarcina pe camion sa din spate și axa față. - 4,42 și 15,23 m, respectiv. Din relațiile de mai sus vedem că axul din spate al vehiculului are întotdeauna o sarcină mai mare decât partea din față. Acest lucru se datorează faptului că platforma este întotdeauna situată în spatele ei. Oferă o sarcină mai semnificativă decât unitatea electrică și cabina din față.
Valori limită
Termenul "sarcină maximă pe osie" este utilizat în economia de drumuri și în domeniul funcționării vehiculului. Este descris în industria automobilelor. Acest termen înseamnă sarcina din masa totală a mașinii, care se află pe axa sau căruciorul cel mai greu. Valorile acestui parametru sunt indicate pe semnele de circulație limită. Atunci când se calculează, se ia în considerare capacitatea de transport a drumurilor și starea lor efectivă. La proiectarea vehiculelor, se folosește termenul "sarcină admisă pe osie". Aceasta este sarcina permisă, care este transmisă pe carosabil de roțile unei axe auto.
Capacitatea de transport a drumurilor
În funcție de valorile limită, drumurile sunt împărțite în mai multe grupe:
La dezvoltarea traseului, sarcina pe axă trebuie să fie în mod necesar corelată cu capacitățile reale ale drumului.