Marcarea anvelopelor auto este o inscripție pe peretele lateral al pneului. Fiind capabil să descifreze corect această "inscripție", șoferul va putea să învețe o mulțime de informații utile despre dimensiunea anvelopei, sarcina admisă, viteza și caracteristicile sale de performanță.
Rețineți că marcajul text este aplicat numai pe marginea anvelopei, în timp ce inscripția este dublată pe ambele părți. În acest articol, vom afla cum să descifrăm marcarea anvelopei unei mașini.
Marcajul de culoare
Semnele nu sunt doar textuale, ci și colorate. Acesta din urmă este aplicat pe suprafața de rulare sau pe flancul lateral al unei anvelope noi. Aceste marcări nu sunt durabile și după un timp (după spălare sau pe mai multe kilometri) sunt șterse.
În majoritatea cazurilor, marcajele de culoare conțin informații destinate producătorului, dar uneori pot fi utile pentru antreprenorii experimentați cu anvelope. În special, marcajele de culoare sunt folosite pentru a marca locurile cu cel mai mare dezechilibru de-a lungul perimetrului autobuzului.
Deci, pentru anvelopele firmei Bridgestone utilizați următoarele urme de culori:
- Punct galben. Indică locul cel mai ușor.
- Punctul roșu. Indică eterogenitatea materialului din anvelopă, care, în majoritatea cazurilor, este o acoperire simplă a straturilor (locul aderenței).
- Ștampila albă. Indică faptul că magistrala a trecut verificarea QCT.
De asemenea, majoritatea anvelopelor pot detecta o bandă solidă care rulează de-a lungul întregului perimetru al anvelopei. Poate fi absolut orice culoare și nu conține informații utile. Scopul său este pur tehnic - indică piesa de prelucrat din care a fost tăiat materialul pentru anvelopă. Prin urmare, dacă o bară are această bandă de culoare galbenă și cealaltă are albastru, atunci aceasta indică numai faptul că anvelopele date sunt din loturi diferite.
Marcarea textului
Marcajul cel mai informativ este inscripția de pe peretele lateral al anvelopei, constând dintr-un set de numere și litere. Să învățăm să "citim" astfel de marcaje și pentru claritate vom analiza următoarea inscripție - 195/65 R15 91T, unde:
195 - indică lățimea profilului anvelopei în mm;
65 - este procentul înălțimii profilului pneului la lățimea sa. Această cifră determină înălțimea anvelopei la lățimea specificată. În marcarea unor anvelope, această cifră poate fi absentă. În acest caz, valoarea este de 80%, iar astfel de anvelope se numesc "profil complet";
R - această literă este utilizată pentru a indica structura carcasei anvelopei, deși unii autovehicule creadă greșit că indică o rază. În acest caz, este radial - R. Anterior, de asemenea, a produs anvelope cu un design diagonală, dar acum acestea nu pot fi găsite;
15 indică diametrul discului în inci, adică diametrul interior al anvelopei.
Toate aceste numere și litere sunt folosite pentru a desemna dimensiunea anvelopei. Concentrându-se pe acestea, șoferul va putea să aleagă cu ușurință anvelopele corespunzătoare pentru unitățile specifice și pentru o anumită mașină. Acestea sunt parametri foarte importanți, deoarece numai anumite dimensiuni ale anvelopelor sunt potrivite pentru un anumit disc.
Cifrele și literele care urmează dimensiunilor anvelopei indică caracteristicile sale de putere și viteză.
91 este indicele capacității portante a anvelopei. Indică sarcina maximă posibilă cu care anvelopa poate funcționa fără a se desprinde și care corespunde în totalitate specificațiilor date de producător. Puteți afla valorile exacte din tabel la sfârșitul articolului.
T este indicele de viteză utilizat pentru a determina viteza maximă admisibilă la care poate fi operată anvelopa. Nu este nimic greșit în cazul în care șoferul depășește valoarea permisă pentru o perioadă scurtă de timp și, de exemplu, în loc de permise 190 kmh va merge la 210 km / h. Cu toate acestea, în cazul în care șoferul depășește în mod repetat viteza, anvelopa se poate deforma și se poate prabusi ca urmare a supraîncălzirii.
Decodarea indexului de viteză al anvelopelor auto
Producătorii de anvelope determină viteza maximă admisă în timpul testelor la bord, în timp ce recomandă ca autovehiculele să călătorească cu o viteză de 10-15% mai mică pentru a maximiza durata de viață a anvelopei.
În plus, la unele anvelope se poate scrie Max Load (sarcina maximă) și apoi sunt indicate valorile limită în kilograme sau kilograme.
De asemenea, pentru camioanele ușoare și microbuzele se produc pneuri speciale multistrat care pot lucra la încărcături mari. Acestea sunt marcate cu inscripția REINFORCED sau pur și simplu cu litera "C", care este indicată după diametrul mașinii (de exemplu, 195/70 R15 C).
Marcarea datei de producție a anvelopei
Data de fabricație a pneului este indicată și pe peretele lateral al anvelopei. Pentru desemnarea sa, se utilizează un număr de patru cifre, care este indicat în oval imediat după codul standardului DOT. Primele două numere indică săptămâna anului, iar celelalte indică anul de producție.
Anvelopele vechi produse în anii 1980 au avut doar trei cifre pentru a marca data. Apoi (în anii '90), aceste numere au fost adăugate triunghiului, iar în ultimii ani fabricile de producție folosesc doar un format de patru cifre pentru marcarea datei.
Marcarea anvelopelor în conformitate cu standardele americane
Marcarea anvelopelor producătorilor americani este diferită de cea europeană și există doar două opțiuni pentru desemnarea dimensiunilor. Prima dintre ele destul de similar cu eticheta europeană, dar înainte de desemnarea dimensiunilor este plasat sau litera „P“ (Passenger - anvelope auto) sau codul „LT“ (camionetă - anvelope pentru camioane ușoare și furgonete). În acest caz, marcajul de dimensiune va arăta cam așa: P 195/70 R14 sau așa LT 235/75 R15.
Dar celălalt marcaj al anvelopelor americane este semnificativ diferit de cel european. În acest caz, diferite de anvelope va fi indicat aproximativ după cum urmează: 31 x 10.5 R15, unde numărul „31“ și „10.5“ denota un diametru exterior și o lățime anvelopă în inci, respectiv, bine și R15 „citit“, ca în anvelopa europeană.
Indicații suplimentare privind anvelopele
Unii producători utilizează denumiri suplimentare în etichetarea anvelopei. Mai jos vom lua în considerare cele mai frecvente dintre ele:
M (Mud + zăpadă). Aceste anvelope sunt considerate pentru tot sezon și potrivite chiar și pentru condusul pe zăpadă sau noroi.
Tot sezonul - anvelopa pe tot parcursul sezonului, care poate fi folosită pe tot parcursul anului. Rețineți că anvelopele sezoniere pot fi de asemenea marcate cu desene simbolice.
Rotația - anvelopele cu acest marcaj sunt direcționate și o săgeată care indică direcția de rotație a anvelopei este adăugată pe peretele lateral al pneului.
În exterior și în interior - anvelopele cu acest marcaj sunt asimetrice, iar când le instalați, trebuie să respectați exact regulile de instalare a anvelopei pe disc. Astfel, atunci când o astfel de montare laterală pneu inscripția exterioară (partea exterioară) trebuie să fie partea exterioară a mașinii, iar partea cu inscripția în interiorul (partea interioara) - cu interiorul.
Stânga sau Dreapta - indicați dacă este autobuzul drept sau cel din stânga. Când instalați astfel de anvelope, este necesar ca anvelopa potrivită să fie pe partea dreaptă, iar stânga să fie în partea stângă.
Fără tub - o astfel de inscripție indică faptul că avem o anvelopă fără tub.
Tipul tubului - indică faptul că anvelopa trebuie operată numai cu aparatul foto.
MAX Presiune - presiunea maximă admisă în anvelopă, indicată în kPa.
Ploaia, Apa, Aqua (sau desene simbolice sub forma unei umbrele sau a unei picături) - indică faptul că anvelopa este proiectată special pentru vremea ploioasă.