Producătorii de lame ștergători fără rame au trecut în moduri diferite:
- producerea seturilor de perii cu elemente de fixare specifice pentru modelele specifice ale vehiculelor. Astfel ajung BOSCH și Valeo. Avantajele acestei abordări sunt compactitatea fixării și capacitatea de a ține seama de curbura parbrizelor modelelor specifice vehiculelor. Prin contra, puteți include un sortiment foarte larg de perii, ceea ce complică selecția și mărește costul "ștergătoarelor".
- fabricarea de perii cu adaptoare universale. Pe această cale, companii cum ar fi SWF (în fabricarea periilor wireframe) și Champion au dispărut. Avantajele acestei căi de dezvoltare includ marele versatilitate a periilor și ușurința de selecție pentru mașină. Contra - cea mai proastă aerodinamică, comparativ cu montările specializate și complexitatea instalației.
Fixarea lamelor ștergătoarelor - "Cârlig" sau "Cârlig" sau "Cârlig J"
Aceasta este cea mai veche și cea mai universală montare. De obicei este marcat cu litera "U". Dimensiunile "cârligului" pot varia, cele mai comune - 9x3 și 9x4. Deși există și altele: de exemplu, unele modele Audi au cârlige foarte mici, iar americanul Subaru Tribeca B9 are un cârlig de 12 * 4 pe peria șoferului. La Honda Civic 4D / 5D primii ani de eliberare a cârligului sunt adăugați de un profil special pe o lesă, elementul de fixare este în plus închis cu un capac decorativ. Cumpărați o lamă de ștergător cu un atașament pentru cârlig.
