Primul pas în deschiderea parașutei dvs. de salvare este decizia de ao aplica. Dacă pierdeți controlul aeronavei dvs. la o înălțime semnificativă, atunci există încă o șansă de ceva timp pentru a încerca să vă recâștiga controlul. Odată ce ați aplicat parașuta de salvare, atunci nu veți mai reveni la zborul normal și trebuie să fiți gata pentru o aterizare de urgență.
Pe de altă parte, dacă se întâmplă o situație critică la altitudine mică, trebuie să decideți să utilizați parașuta de salvare cât mai repede posibil. În general, se consideră că parașutele de salvare trebuie luate împreună cu dvs. în zbor ori de câte ori intenționați să zburați mai sus de 50 m deasupra solului. Există cazuri de salvare chiar și la altitudini mai mici.
După ce decideți să utilizați parașutul de salvare, faceți acest lucru în următoarea secvență:
- Găsiți mânerul sistemului de salvare de intrare și asigurați-vă că acesta este. Nu e timp pentru greșeli.
- Strângeți ușor mânerul cu toate degetele.
-Trageți puternic. Aceasta va desface velcroul prin fixarea parașutei
container extern. Containerul exterior se va deschide și acum țineți containerul închis interior atașat la mâner.
- Aruncați parasuta cât mai mult posibil în direcția în care: a) este liberă de parapantă sau de un hangout și b) opusă direcției de mișcare, acest lucru va ajuta la deschiderea mai rapidă a parașutei.
- Dacă zburați pe un parapanta, neutralizați-o cât mai curând
Parașutul de salvare se va deschide și va fi neutralizat. Dacă se va re-deschide, va fi o piedică în calea funcționării normale a parașutei de salvare.
- La aterizare, țineți genunchii împreună, picioarele ușor îndoite și
utilizați plimbări normale cu parașute.
Instrucțiuni pentru instalarea unui parașut de rezervă PUC
Un parașutism de rezervă, după cum știți, este pentru paraglider un mijloc de mântuire, la care numărăm. Pentru a ne asigura că este întotdeauna necesar să cunoaștem caracteristicile sale tehnice, să observăm ambalarea corectă și repoziționarea în timp a cupolei și să dobândim abilitățile de a arunca piesele de schimb în situații de urgență.
Stocurile pot fi de diferite tipuri:
cerc plat în tăiere (PVKR);
Ultimile două tipuri sunt activate numai dacă parapanta este complet decuplată din hamă, acestea fiind controlate. In ultimii ani, din ce în ce utilizate în zborul cu parapanta de rezervă parașută cu vârful pull-down, încorporate în container situat pe outboard sisteme.Pilotu trebuie să învețe cum să repack rezerva pentru
asigurându-și propria securitate. Desigur, este mai bine dacă un pilot sau un instructor experimentat vă spune și le spune, dar ele nu sunt întotdeauna lângă noi. Prin urmare, public un manual detaliat privind funcționarea unui parașut de rezervă cu un vârf retras - "Pooh".
„Pooh“ - o parasuta de salvare pentru piloții de planoare și parașuta paraplanov.Spasatelny oferă securitate suplimentară
aer. Cu toate acestea, garanția de 100% nu garantează. De fiecare dată,
Când folosiți rezervul, sunteți grav în pericol. încerca
pentru a reduce acest risc, stivuire și depozitarea parașuta în mod corect, după ce a studiat cu atenție instrucțiunile de utilizare ale anvelopa de rezervă și toate parapantă.
3. Manual de instrucțiuni pentru parașuta de rezervă
Deoarece stocul dvs. este fabricat din nailon, este susceptibil la radiații UV. Rucsacul și recipientul protejează cupola de lumina directă a soarelui. Cu toate acestea, pentru o protecție maximă, păstrați parasuta închisă de la soare. Temperatura ridicată are de asemenea un efect distructiv asupra nailonului. În ciuda faptului că 150C este necesar pentru distrugerea fibrelor, orice radiație termică afectează negativ stocarea. În cazul în care parașutul este umed, acesta trebuie cântărit pentru a fi uscat într-o încăpere închisă de lumina soarelui. Dacă pe rezervă sunt substanțe organice sau soluții saline, acestea trebuie spălate în apă dulce cu săpun blând, apoi am săturați pentru uscare într-un loc umbrit. În cazul în care uleiul sau acizii organici sunt puse pe rezervă, zona contaminată trebuie tratată cu un neutralizator. Lăsați rezerva în formă extinsă timp de o săptămână pentru a determina dacă contaminarea a dus la deteriorarea țesutului.
Dacă parasuta dvs. are nevoie de reparații, contactați distribuitorul sau producătorul.
Pentru a asigura fiabilitatea stocului, acesta trebuie să fie reîncărcat,
verificând în același timp, la fiecare 4 luni. Spre deosebire de un parașut personal folosit pe o aeronavă înregistrată sau de un parașut pentru sărituri, poți să-ți pui singur acest parașutism de rezervă. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă familiarizați cu ordinea de ambalare descrisă în acest manual.
4. Funcționarea parașutei de rezervă.
4.1. Punerea unui parașut de rezervă în acțiune pe un parapanta.
Când vă dați seama că rezerva este singurul remediu care vă poate salva, îndepărtați rezerva de pe rucsac tragându-l de mâner și aruncându-l la un unghi de 45 de grade. Dacă cădeți învârtirea, aruncarea ar trebui să fie îndreptată și în timpul rotației. Dacă aruncarea nu funcționează, o puteți repeta colectând mai întâi cupola, însă nu uitați că este nevoie de timp și o înălțime prețioasă, pe care o pierdeți foarte repede. Prin urmare, este mai bine să părăsiți rezerva o singură dată, dar în mod fiabil.
Există multe situații când trebuie să folosiți un parașut de rezervă. Pentru a face acest lucru, încă de pe teren trebuie să prezinte și să facă cât mai multe situații de urgență diferite, care pot apărea în aer cu un planor, și să dezvolte activitățile lor, în același timp. După aceea, trebuie să realizați mișcarea brațului de prindere de către mânerul de rezervă, pentru a nu pierde timpul în aer care îl caută.
5. Instrucțiuni pentru amenajarea unui parașut de rezervă.
5.1. Împărțiți materialul pe masa de așezare sau pe o altă suprafață plană și curată, suficient de lungă și suficient de largă pentru a întinde întregul cupol și chingile. Răspândiți cupola, asigurați-vă că panourile nu se lipesc împreună. Îndepărtați resturile aderente, iarba etc.
5.3. Introduceți cablul în 18 bucle, situate în mijlocul cusăturilor, care conectează panourile.
Atașați acest cablu la un obiect solid staționar. Atașați capul principal la un alt punct fix, întinzând rezerva cu chingi cu o forță de aproximativ 5 kg.
5.4. Răspândiți liniile simetric pe ambele laturi ale liniei centrale 1-9 în partea stângă, iar chingile 10-18 pe dreapta.
5.5. Împărțiți secțiunile în două grupuri separate:
secțiunea dintre curelele 1-2, ... 9-10 pe partea stângă a centrului
curele și secțiuni între curelele 10-11, ... 18-1 cu dreapta.
5.6. Asigurați-vă că fiecare secțiune este pliată fără pliuri și că cusăturile,
Secțiunile de conectare sunt paralele și ușor întinse. Utilizarea de saci de nisip pentru a fixa secțiunile va facilita această operațiune. Prin conectarea ambelor grupuri de linii și a liniei centrale, se formează un grup de linii.
5.8. Așezați în formă de S fiecare grupă de secțiuni ale cupolei, reducându-le astfel lățimea.
5.9. Deconectați cablul cu care parașutul a fost atașat la punctul fix și scoateți cablul de la balamalele de pe cupol. Desfaceți și fișierul principal.
5.10. Așezați cupola întregă în formă de S din partea superioară și plasați-o în centrul containerului.
5.11. Așezați liniile în formă de S în conformitate cu imaginea. Asigurați liniile cu opt (2x4) inele de cauciuc.
5.12. Așezați liniile deasupra cupolei.
5.13. Închideți supapele mari și întindeți fagurea de cauciuc de mijloc prin ochiul mijlociu al supapei opuse. Stitch-o cu un pachet de linii. Apoi secvențializați fagurele de stânga și dreapta, înainte de a le trece prin orificiile supapelor laterale și laterale.
6. Instalarea de parașute în containerul sistemului de suspensie cu paraglider.
6.1. Conectați piesele de schimb la parapanta
sistem de suspensie folosind un ciocan bucle.
6.2. Puneți recipientul cu fagurea de tip dome pe fundul rucsacului hamului. Manipulați recipientul în direcția convenabilă pentru dvs.: sub mâna stângă sau dreaptă.
6.3. Treceți o bucată mică de cablu ("strângere") în buclă de pe robinetul rucsac. Treceți succesiv "strângerea" prin ochiuri: supape, laterale, laterale. Trageți buclă și scoateți-l din gheare, amplasat pe mânerul containerului de rezervă. Atașați mânerul la bobul de pe partea laterală a sistemului de suspensie.
Cazuri în care este necesar un parașut de urgență:
1) parapantă pliere este că este pur și simplu imposibil să se retragă, și 2) adăugarea unui dom parapantă amenință viața și nu știu ce să fac;
3) când două paragliders converg în aer.
Înainte de a vă imbraca sistemul de suspensie, dezvoltați obiceiul de a verifica rezervele zachekovke: pinul nu a alunecat din bucla (poate duce la deschiderea stocului la începutul sau imediat după); Nu îndoiți acul după o altă aterizare necorespunzătoare "la locul exact" sau după un început nereușit (ceea ce va duce la dezvăluirea stocului).
Înainte de a începe, verificați care parte a inelului de rezervă este activată (mai ales dacă nu sunteți pe parapantă și suspensie).
După decolarea pe parapantă, încercați să găsiți inelul.
Înainte de a repoziționa roata de rezervă, deschideți-o și împingeți-o în vânt.
Și încă o dată despre acțiunile pilotului de parapantă, cu introducerea rezervei:
Atunci când decideți cum să pună în funcțiune piesele de schimb:
- scoateți inelul și aruncați rezervorul în sus la 45 de grade cât mai mult posibil, de preferat de-a lungul fluxului; După eliberarea rezervelor de mai mult de 45 de grade, dacă sunteți convins că cupola va fi umplută, este necesar să rupă parapanta pentru seria B sau frânele, astfel încât să nu interfereze cu stabilirea rezervelor. - în cazul rotirii paragliderului, înainte de a intra în rezervă, este de dorit să suspendați rotația prin întrerupere în halda posterioară sau pe partea B (este preferabil standul B). După ieșirea din rezervă în modul de instalare, încercați să strângeți cupola parapantă cât mai aproape de ea însăși, dacă este posibil. Pilotul trebuie să știe că timpul de deschidere a parașutei de rezervă în sumă depinde de mai mulți factori:
- timpul de blocare a rezervelor (de la acțiuni pilot rapid);
- timpul eliberării liniilor și cupolei parașutelor pe întreaga lungime (de la forța aruncării și a direcției);
- timpul de umplere al cupolei de rezervă (de la așezarea, construcția corectă și la ce unghi de debit a fost aruncat parașuta, la ce viteză);
- magnitudinea traiectoriei de-a lungul căreia se atinge unghiul de instalare (la ce unghi a fost evacuarea);
Timpul de instalare (timpul de oprire a rezervorului de balansare de la o parte la alta).
Vă recomandăm să restabiliți parasuta de rezervă la fiecare 4 luni.