Am fugit din ondularea tubului de admisie. Nu voi găti, voi schimba ansamblul conductei. Sub zgomot, vreau să scoatem catalizatorul. Mașina Euro-3, tăiată sub capotă.
Tot drive-ul se uita deja și nu înțelegea cum să procedeze. Sfaturi de ajutor!
Opțiunile pe care le văd:
1. Instalarea întregului sistem de evacuare de la Euro-2 (distanțier GM sub partea inferioară)
- Unde să lipiți un senzor de oxigen? Țeava receptorului pare să fie fără o gaură sub senzor?
2. Instalarea distanțierului sub catalizatorul meu (sub capotă).
- Judecând după recenzii, lucrurile sunt rare și nu de înaltă calitate.
3. Împingeți fagurele de fagure din catalizator, cumpărați o nouă țeavă de admisie pentru Euro-3.
- Care este codul pentru conducta de recepție pentru Euro-3? 96345722?
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Mulțumesc tuturor! Decizia a fost luată. Voi pune eșapamentul din E-2 și o să verific. Detaliile sunt deja în desfășurare, va fi în curând un raport! Apropo, catalizatorul a simțit o operațiune rapidă asupra eutanasiei și ma scos la bord. Verificați "Eficiența catalizatorului scăzut" =))
Puneți distanțierul, întrebați-l cu lambda și bucurați-vă! Și eu am făcut-o. și catalizatorul este în garaj, așteptând când TO)))) Vreau să încerc să merg singur)
Cea mai ușoară modalitate este de a elimina catalizatorul nativ, dacă ar putea fi îndepărtat corespunzător. Al doilea lyudda nu este deloc necesar fără un catalizator, pentru că va fi prost să provocați o eroare, deci trebuie să schimbați firmware-ul cu oprirea software-ului și să-l selectați pe nafig. Țevi în euro de lamaie trei și două nu sunt identice. Numai banca posterioară este interschimbabilă.
"Bateți fagurile de la catalizator"
dacă celula în stare normală, nu aș sfătui să fac asta - scoateți-o, puneți-o în garaj.
De fapt - fie distanțierul pentru E3, fie sistemul E2. În ambele cazuri va fi necesar să cip cu dezactivarea celei de-a doua lambda.
+1000
Așa e. Fără un chip cu tuning, fie.
Euro 2 pentru a citi și a bloca lambd în general
Am decis să fac asta. Detaliile sunt deja pe drum =) Mulțumesc!
dacă decideți asupra distanței calitative pe care o am în garaj)
Casă? Am văzut în vânzare doar o foaie cam ridicolă.
da de casă, dar bine sudate și grosime =)
Undeva, chiar și o imagine cu el, dacă sunt interesat, pot căuta!
Long a decis să procedeze. Încă a decis să taie eșapamentul E2 =) Vă mulțumim pentru oferta!
Pisica sub capota este E2, dar sub partea de jos este E3 deja stabilit)
Doar cat sub capota-euro trei, și sub fundul euro-2.
Care din E2 și care E3?
Primul e3, al doilea e2
Versiunea completă a site-ului