a decis să absoarbă tema instalării găleților și a centurilor de siguranță. Cred că este destul de important, deoarece popularitatea competițiilor de amatori crește în fiecare zi, iar nivelul de pregătire și abordare a construcțiilor lasă mult de dorit.
ideea de rulare a subiectului nu a apărut pe picior de egalitate. Am fost adus la mașină pentru a instala găleți și centuri de siguranță cu 6 puncte.
A trebuit să pun paharele înainte, dar de mult timp și, deși știu toate nuanțele, am decis să reîmprospătesc infu în capul meu, "pune-l pe rafturi".
Am impresia că mulți dintre cei care sunt suficient de maturi pentru a cumpăra cupe (noi sau boo, nu contează), sunt limitate la achiziționarea de bucurie, că „aici este o găleată, scoop tu esti al meu (e) idici“, ci despre instalarea corectă trecut cu vederea. precum și practica, cumpărare găleți - este jumătate din bătălie. transporta început în mod corespunzător până la sfârșitul anului nu destul de simplu și nu toate acestea au răbdare și bani.
și aici nu trebuie să uităm în special de o nuanță importantă - gălețile fac parte din sistemul de securitate. și dacă nu este instalat corespunzător, puteți obține un pericol de siguranță.
deci, un punct interesant și important de reducere a greutății.
teoria mică.
a ceea ce consta în locurile regulate și, de fapt, din ce greutate este compusă?
1. scaunul însuși.
2. sansa. (de obicei, acesta este un cadru de oțel destul de gras, cu un mecanism pentru reglarea scaunului.
sania este înșurubată la podea (de obicei, punctul 4 de fixare cu șuruburi), scaunul, în schimb, este înșurubat pe sanie. în secvența vie este puțin diferită - în afara mașinii, colectăm o șa cu o sanie și doar atunci vom pune întreaga structură în salon.
în configurația standard, rama diapozitivului poate cântări destul de decent, în jur de 5-8 kg pe mașinile moderne.
scaunul în sine (fără un diapozitiv) poate depăși cu ușurință 20 kg.
acum du-te la găleți.
principalele avantaje:
siguranță
suport pentru colț
greutate
posibilitatea de a sta mai jos (mulți vor înțelege ce călătoresc într-o cască pe inel).
seamănă cu o găleată fără nishtyak. în 99% din cazuri va fi gol, fără nici o glandă.
greutatea celor mai multe găleți de la 5 kg (modele scumpe), până la 10 kg (ieftină sau pur și simplu mare). există cu siguranță exclusivitate, cu o greutate de 3 și 2,5 kg, dar acest lucru este foarte rar, adesea cu un preț imens și inițial fără omologare.
pe cele mai moderne găleți, punctele de fixare se află pe planul lateral, 2 pe fiecare parte (șuruburile sunt înșurubate orizontal).
Apoi, trebuie să mergem de la o montură orizontală la una verticală, deoarece punctele de atașare de pe corp vor fi așezate vertical pe podea.
pentru asta luam sanie laterala.
sanie poate fi oțel (mai ieftin), și aluminiu. în mod natural, acesta din urmă va fi mai ușor.
pe un exemplu de recaro, o pereche de sanie din oțel (pentru 1 kg) poate cântări în regiunea de 2 kg, o pereche de alunecare de aluminiu - 1 kg.
în sportul cu motor profesionist, totul este mult mai obosit de cerințe și, de fapt, confortul și confortul de utilizare se încheie pe aceste glande cu găuri forate.
pe partea din spate sub scaun sunt sudate două țevi transversale între prag și tunelul central, în care manșonul filetat sudat și scaun corespunzător le este stabilită prin alergători laterale. a dorit să avanseze, el deșurubat șurubul 4, sa mutat, răsucite înapoi. dorit mai mare, ei bine, atunci ai înțeles.
Nu vom încerca încă așa de riguros și vom urma o cale mai complexă).
ia în considerare opțiunea de instalare la punctele de atașare a scaunelor din fabrică.
ele pot fi localizate destul de aleatoriu și nu este deloc un fapt că fericirea va fi în situația noastră. de exemplu, în multe mize, găurile nu pot fi simetrice deloc și uneori chiar și în plan.
astfel încât trebuie să facem adaptoarele de la divizia de fabricație la 4 puncte simetrice, pentru a le atașa cu o derapă laterală.
Uneori puteți cumpăra adaptoare gata făcute, dar costul și greutatea lor pot descuraja orice dorință.
(adaptoare foto în imagine)
în mod natural, ele sunt fabricate din oțel și, după cum puteți ghici, acest design cântărește "ojaudirovlen" (5 kg cu ușurință).
în mod ideal, pentru a minimiza greutatea, trebuie să dați acestui articol una dintre cele mai importante valori.
ca opțiune, dacă este posibil, să realizăm o soluție particulară de aluminiu;).
În plus, în special persoanele devorate pot dori să fie capabile să ajusteze scaunul de-a lungul lungimii.
Pentru aceasta trebuie să atârniți o pereche de kg pe fiecare parte.
astfel de slide-uri fac multe mărci, cum ar fi recaro omp, etc Este de remarcat faptul că atașamentul printr-o astfel de sanie nu trece omologarea. deoarece există o serie de sanie diferite pe calea fixării (unele sunt mai fiabile, unele sunt mai puțin), merită să fiți atenți.
dacă vrei să arunci o greutate mai mică, poți să faci centura de siguranță în acest sandwich. da, am văzut o astfel de decizie). Cred că este mai mult pentru oamenii leneși, pentru că în timp ce nimic nu trebuie să fie forat, tăiat și gătit.
acum sper că este clar că găleata dvs. super-lumină poate fi greu ponderată cu zece kilograme, după care toate obiectivele inițiale pentru pierderea în greutate vor merge aproape la nimic.
alerga pentru câteva puncte importante de instalare, care au fost amintite.
punctele de fixare ale fabricii pe podea - dacă nu se află în același plan, este important să mergeți în același plan. Nu lasati cupa oblica (punctele de flambaj pe butoaie nu ar trebui sa fie in pozitie oprita).
Pentru a fixa pe colțuri improvizate, bucăți de metal și astfel nu este necesar, deoarece. 75? kg, de exemplu, atunci când intră într-un zid la 60 mph, acestea sunt supuse unor supraîncărcări în regiunea de 28-30 g. pentru cei care sunt foarte răi cu fantezia, acest lucru este echivalent cu 2 + tone de sarcină.
pe curele în scurt timp.
dacă vă decideți să vă părăsiți centurile de siguranță originale în 3 puncte, considerați că blocarea centurii de siguranță este atașată la chiuveta. În plus, în mașinile moderne, dispozitivul de pretensionare a centurii este cel mai adesea integrat în încuietori + un cartuș de pirouetă este atașat sub cadrul scaunului.
ca opțiune, dacă este posibil, deplasați cartușul pirotonic cu dispozitivul de pretensionare într-o nouă priză de cupă.
Cureaua va trebui să fie deșurubată de la ancorajul de pe podea și înșurubată într-una dintre găurile găleților, astfel încât în poziția de fixare să fiți în mod normal fixate de curea.
la 4-6 puncte este mai bine să dați o legătură cu instrucțiunile de instalare. există multe puncte importante care trebuie respectate în timpul instalării.
dacă este scurtă, este important să se respecte unghiurile centurilor de ieșire (locația punctelor de prindere), distanța dintre centuri, locația etc.
Încă o dată - repet, este vorba de securitate, deci merită să o luăm în serios.
este mai bine să parcurgeți instrucțiunile înainte de a începe să cumpărați totul. dacă nu sunteți gata să efectuați toate punctele din instalare, este mai bine să nu faceți nimic și să mergeți la scurgere.
instrucție
www.google.ru/url?sa=trc...Rnwbvm=bv.71198958,d.bGQ
acum să ne mișcăm fără probleme.
Piesele vor fi puse pe bmw 135, care pleacă în mod regulat pentru pistă.
șeile nu sunt cumpărate de cele mai numeroase (bimarko este un brand de buget) - atunci când aleg, au venit din poziția "nu atingeți banii, noi, în stoc și astfel că papa era confortabil")
(Pentru prețul de înțelegere - noul bimarko poate costa în regiunea de 15 pe SPARK cupă pentru excavat - .. De la 20-30, de la 40-50 mai italice Recaro, sau răsturnați prin mai jos pentru instalare.
care are o mulțime de bani și vrea laxterie, puteți alege absolut orice găleată și aduce la comandă. este firesc să ne gândim la acest lucru în avans (timp).
care vrea Laksheri, dar nu vrea o mulțime de bani - ciorap floricele de porumb, un pachet mic de bani pe mână în buzunar și du-te la site-uri populare și forumuri, pentru vânzarea sportului cu motor nishtyakov un astfel de raliu Salem (timpul petrecut -random poate fi o zi sau două. - fantastish, ci mai degrabă să se bazeze pe câteva luni, în cazul în care obiectivul este de a prinde un anumit model).
pentru cei care nu știu - găleți de curse au o "perioadă de valabilitate", omologare timp de 5 ani. Mai mult, le este interzisă utilizarea în motorsporturile profesionale, dar acestea sunt permise în competiții amatori. mai devreme, astfel de șete restante au fost date pentru făină, acum din cauza creșterii etichetelor cu prețul cererii au crescut.
în orice caz, este posibil să căutați 10k sau 20k, în funcție de model
Deci, scoatem scaunul chiuvetei, iar sub el găsim un bonus laxter.
subwoofer. va trebui să fie dezmembrat. în tru-race trebuie să vă bucurați de sunetul motorului)
le-am înșelat pe podea
fotik a căzut mai rar în mâinile mele, prin urmare cu cuvinte).
în noile piulițe sudate înșurubați șuruburile de fixare pentru a fixa centurile de siguranță. Merită imediat să fanteziți despre subiect, în ce unghi ar trebui să fie situat în mod ideal. unghiul după ce am ajustat prin aplicarea unei grosimi diferite a șaibelor. ocupația este foarte distractivă)
tocmai a trebuit să taie diapozitivele laterale astfel încât să nu interfereze cu alunecarea șoldului înapoi și nu a ieșit afară. astfel încât acestea au de obicei o mulțime de găuri (în înălțime), și cel mai adesea pus în pozițiile cele mai joase. Într-o astfel de situație, partea de sus a saniei acoperă de obicei gaura sub centuri (în găleți), ceea ce nu este bun, așa că tocmai am văzut excesul.
din nou, va fi necesar să se facă mai multe tentative de încercare a instalațiilor pentru a înțelege în ce poziție este ideală cupa. când punem cupa fără o sanie culisantă, merită să încercăm să ghicim lungimea cât mai exact posibil. din practică - măsurarea scaunului pentru chiuvetă este destul de dificilă. De obicei, fac acest lucru:
înainte de a scoate șaua stocului, stau în ea, pentru că reperul îmi sta pe picioare undeva pe podea și îmi amintesc poziția, unghiul picioarelor mele. este adesea foarte convenabil să navigați prin ambreiaj, prins în podea (de exemplu, cu un picior alungit, îl frământăm cu un deget).
astfel încât să colectăm oalele cu înclinații laterale, să le punem pe plăcile adaptoare și să stăm în ele pentru a determina lungimea corectă. când se găsește poziția corectă, marcați și găuriți.
dupa toate testele si cand totul este gata pentru instalarea finala (masura de 7 ori), daca dorim, vopsea.
Cum arată după ce este înșurubată
pentru fixarea centurilor spate sa decis să omoare două păsări cu o singură piatră - brațul spate a fost sudat.
în acest element nu uita de securitate - bar trebuie să reziste la sarcină destul de grea, cu posibilul impact (greutate 2 persoane în accelerare). într-o coliziune frontală va fi sarcina principală pe aceste curele. deci ar trebui să fie legat numai la ceea ce într-adevăr cred că într-o conductă de accident este transportat cu avionul înapoi la tine: D
de fapt, nu totul este la fel de teribil ca ar părea, dar nu la fel de ușor cum s-ar fi gândit înainte de a citi acest text.
observând toate nuanțele, măsurătorile etc., în prezența tuturor glandelor, o astfel de instalare mi-a luat aproximativ două zile și jumătate. este infa pentru cei care vor pune sub bere seara.
din greutate:
găleți 9 kg (x2., gălețile instalate sunt suficient de largi, în mod condiționat "Lka")
(alu) + reglabil în lungime (oțel) + adaptoare de podea (alu) - 4kg (x2)
curele 3kg (x2).
back strut - 1,5 kg
greutate stoc:
șeile de stoc completate cu înclinări 29.3 (x2)
curele de scurgere - 4kg (față + spate)
sub sabii de scaun 3.8 kg
orice suport de șuruburi de 0,5 kg
și anume 33,5 kg în negativ.
masina a sosit deja fara bancheta din spate, astfel incat greutatea lor nu stie. dar cel mai probabil este puțin probabil să fie introduse mai mult de 5 kg. astfel încât în suma cu acest tip de tuning poți conta pe 40 kg negativ.
la greutatea maximă ușoară, puteți alege ce fel de găleți ușoare, un kilogram de greutate de 6-6,5 și nu puneți patinele, atunci puteți reda cam 10 kg, ceea ce este foarte bun.
PS
pe toate scaunele moderne există piro-patronii de pretensionare a curelelor, uneori airbag-uri și covorașe pentru definirea călătorului (nu este prezent).
trebui să nu Tidy mi-a venit o surpriza sub forma unui eyrbegov pictogramă de ardere și centura de siguranță în valoare de întrebare poizuchit în avans.
aici cu fiecare model în parte - cineva are o rezistență destul de penny cu rezistența potrivită pentru a cumpăra un conector în priză (sub scaun), iar cineva va trebui să cumpere amestecul. astfel de lucruri sunt disponibile pe multe modele de pe Ebee.
dacă aveți întrebări, vă rugăm
3 ani Tag-uri: bmw, m3, E82, Recaro, OMP, Sparco, trekdey, găleți, curele, rhhtsts