Motociclete modele Ural
Ural - o motocicletă greu de mulți ani produsă la Motocicleta Irbit Plant. De cele mai multe ori este operat cu o remorcă laterală, există modele cu un scaun cu rotile unitate cu rotile. Predecesorul Uralilor este M-72, iar la rândul său este o copie a BMW R71 germană. De mult timp, multe modele au fost lansate, acestea fiind rutiere, sportive și scopuri speciale. Este complet imposibil să facem o prezentare generală a tuturor modelelor de motociclete din Ural într-un singur articol, prin urmare, vom lua în considerare numai cele produse în prezent de către uzina Irbit.
Turismul Ural este o motocicletă clasică, încorporând toate cele mai bune dintre numeroasele sale predecesoare. Este o motocicletă grea, cu o remorcă laterală, care are bune calități tehnice și operaționale. Invariabil în cerere, inclusiv în străinătate. Echipat cu un motor în doi cilindri în patru timpi, volumul de 750 de centimetri cubi și o capacitate de 45 cai putere. Cutia de viteze are patru viteze cu viteza spate. Treceți la arborele de antrenare al roții. Discul frânei frontale hidraulice, tamburul spate. Scaunele sunt separate cu reglare dublă. Motocicleta utilizează o mulțime de piese și componente străine. De exemplu, este un sistem de aprindere pe bază de microprocesor "Ducati", un generator "DENSO", amortizoare "Sachs". Viteza maximă este de până la 120 de kilometri pe oră. Ural Tourist T este o motocicleta off-road grea, o alegere excelenta pentru bani rezonabili pentru entuziaștii de călătorie. Este echipat cu un motor în doi cilindri în patru timpi, cu o deplasare de 750 de metri cubi. a se vedea Roțile scuipat, diametru 19 inci. Poate să transporte trei pasageri și o încărcătură care cântăresc mai mult de 280 de kilograme. El însuși cântărește 335 de kilograme și se caracterizează prin capacitatea crescută a țării, inclusiv pe solurile moi. Ural Tourist T este vândut cu succes în străinătate, fiind cel mai ieftin dintre modelele de motociclete exportate în Ural. Ural Solo este o bicicletă rutieră, acum este un clasic. A supraviețuit mai multor upgrade-uri în timpul cărora a crescut de la 650 la 750 cc. volumul motorului, circuitul electric și carburatoarele au fost modificate. Ural Solo este un model puternic și modern, stilizat pentru motociclete din anii '50. Acest stil își găsește admiratorii în orice moment. Modelul este echipat cu o suspensie frontală telescopică și cu pendul spate, un demaror electric, arcuri de siguranță. Rezervor de benzină cromat cu o capacitate de 19 litri. Roți spitate, de 18 cm în dimensiune. Ural Retro. Un model modern, realizat cu toate acestea, în spiritul motocicletelor de la mijlocul secolului trecut. Acest lucru este subliniat de forma volanului, un rezervor în formă de lacrimă (pe drum destul de voluminos, până la 22 de litri), o lampă cu coadă rotundă. Toate aceste detalii erau caracteristice tehnologiei trecutului. O strălucire specială este dată de capacul scaunului negru din poloneză și pasagerul din piele naturală. Punctul în designul magnific al acestei mașini este butonul de schimbare pe rezervorul de gaz cu un buton din lemn. Ca opțiune, se oferă o acoperire pentru motociclete rezistentă la umiditate, un parbriz pentru scaun cu rotile, un arc de siguranță și o frână de parcare. Ural Yamal - numit în onoarea scutului de gheață cu același nume. Numele este simbolizat de faptul că este, de asemenea, de încredere, ca și acest spărgătoare de gheață și poate depăși obstacolele dincolo de a ajunge la biciclete obișnuite. Este pictat în portocaliu cu o imagine a dinților de rechin (aceiași dinți au fost reprezentați pe nasul gheții). Motocicleta este echipată cu carburanți japonezi Keihin, kickstarterul obișnuit și demarorul electric. Există două lămpi de ceață pe cărucior, iar în spatele ei există o roată extra-rutieră.Ural GEAR-UP - caracteristicile tehnice ale acestui model puteți afla aici.