Recent, m-am gândit la întrebarea dacă să pun coarnele (pe coarne) pe o bicicletă. Argumente explicite în favoarea lor în rețea și nu a găsit. Deși au existat mai multe plusuri decât minusurile.
Tovarășul a cumpărat o bicicletă cu coarne deja instalate. El susține că este destul de convenabil să călătorești cu ei. Din moment ce puteți schimba aderența, dând mâini odihnă. Și coarnele sunt foarte utile atunci când se deplasează în sus, atunci când se poate sprijini pe volan, reducând astfel în treacăt vela lui, dacă te duci împotriva vântului.
Sunt coarnele de pe motocicleta prietenului meu. Gândire, am luat, de asemenea, mine pentru 40 coarne grivne. Se pare că am aceeași lungime, care sunt coarne medii. Am văzut mai mult, dar am văzut și pe cei foarte mici.
Recent m-am dus la pokatushku cu deja instalat coarne noi pe bicicleta mea. Gândește-te pe volan este inconfortabil, de la capătul inferior al ghidonului. Va fi necesar să ridicați șaua, poate deveni mai convenabilă. Deși este cu adevărat posibilă schimbarea aderenței, mâinile nu se obosesc.
Pentru a instala coarnele a trebuit să-și taie gripa veche, care a fost deja dorește să arunce și să pună altele noi. Deci vor mai trăi. Deși gripa a fost deja șters, dar cu coarnele a devenit mai convenabil să călătorească. În același timp, aceștia sunt atașați de volan și, așa cum spun mulți adversari de coarne, nu se amestecă și nu depășesc dimensiunile. Asta înseamnă că volanul nu a devenit mai lung. Și m-am obișnuit repede cu coarnele. Deși încă se tem de ei să se bazeze pe. Și pentru a gestiona o bicicletă cu ajutorul coarnelor nu este încă folosită - destul de diferită aderență, neobișnuită.
Dacă schimba gripa, atunci cel mai probabil îi voi tăia și eu. Opțiune - pentru a muta brațele și plăcuțele de frână mai aproape de îndepărtare - nu este o opțiune. IMHO.