§ 3.8. SCURTAREA ȘI REZISTENȚA INDUCTIVĂ A LĂMÂNTELOR ÎN VEHICULELE AC
Conductivitățile magnetice ale fluxurilor de împrăștiere În cazul mașinilor cu curent alternativ, fluxurile de împrăștiere și impedanțele inductive corespunzătoare au valori relativ mari în comparație cu transformatoarele. Acest lucru se datorează faptului că în mașini conductorii înfășurărilor sunt localizați în caneluri și, prin urmare, lungimea căilor fluxurilor de împrăștiere prin aer este redusă.
În general, mașina are următoarele fluxuri de dispersie: Degajare F σp. Trecerea prin pereții canalului (Figura 3.36, a); frontală F σl. blocarea în jurul părților frontale ale înfășurării (figura 3.36.6); flux Φ σk. este închis prin capul (coroana) a dinților și a întrefierului, dar cuplat cu doar una dintre înfășurările (Figura 3.36 in.); diferențial F σd. datorită prezenței unei armonici mai înalte în câmpul de curbă și în EMF. Fiecare flux corespunde unei anumite conductivitate magnetică, astfel încât conductivitatea magnetică a disipa fluxuri sunt, de obicei sub forma
L = λ n + λ l + λ k + λ d,
unde Λ n. L la λ d sunt, respectiv, conductivitățile fluxurilor σ σn. F σl. Ф σк и Ф σд. Când găsirea fluxurilor de împrăștiere și rezistențe inductive ele creează specific magnetic utilizează în mod obișnuit conducție (calculate pe unitatea de lungime l i masinilor activi), deoarece acestea sunt determinate de dimensiunile geometrice ale părților mașinii, prin care respectivul flux scurgere. În acest caz,
Fig. 3.36. Linii de curent de fluxuri de împrăștiere în mașini electrice de curent alternativ: 1 canelură; 2 - conductorul; 3 - stator; 4 - părți frontale; 5 -rotor; b - dinte rotor
Λ = μ 0 l i (λ n + λ n + λ k + λ e).
Pentru lungimea activă calculată l i, atunci când se determină fluxurile de împrăștiere, se ia lungimea constructivă l a părții corespunzătoare a mașinii (stator sau rotor); dacă există n la canalele de ventilație radială cu lățimea b la
l i = l -0,5n la b până la
Flux disipativ. În Fig. 3.37 arată bobina de curent alternativ, în care conductorii de pe doi poli smoală 2τ distribuite în șase sloturi, adică. E. Când q = 3. În jurul conductoarelor cu curent arată scurgere flux F σp. construite în mod obișnuit, pornind de la distribuirea uniformă a MDS. Fluxul de împrăștiere, care este format din conductoarele înfășurării luate în considerare, în conformitate cu legea curentului total
unde qF este MDS total al înfășurării; F n - MDS a conductorilor situați într-o canelură; R m.p este rezistența magnetică pentru fluxul de împrăștiere care corespunde unei caneluri.
Astfel, fluxul de împrăștiere Φ σn. cuplat la conductoarele unui slot, poate fi considerat ca un curent de canal solitar și presupune că conductorii localizați în canelurile adiacente nu afectează acest flux.
Pentru determinarea conductivității Λ n scurgere fluxul care trece prin pereții șanțului și rezistența inductivă corespunzătoare consideră distribuția intensității fluxului Hx de-a lungul înălțimii canelurii (fig. 3.38). MDS pentru cel prezentat în Fig. 3.38, iar linia punctată a conturului bypass (la o distanță x de la marginea inferioară a conductorilor)
unde F n = √ 2 I φ w n - MDS, situat în canelura bobinei pe care trece curentul de fază I; w n - numărul de viraje ale bobinelor; h 1 - înălțimea conductorilor cu curent.
Dacă vom neglija tensiunea de pe parcelele magnetice de contur din oțel analizat, intensitatea câmpului magnetic în înălțime canelura h 1 unde firele cu N curent x = (F n / b n) (x / h 1).
Fig. 3,37. Schema de formare a fluxurilor de împrăștiere în jurul conductoarelor situate în caneluri
Fig. 3.38. Distribuția fluxului de dispersie de-a lungul înălțimii canalului pentru canelurile semi-deschise, deschise și circulare
MDS F x în canelură, situat deasupra unui conductorilor purtătoare rămâne constantă, iar câmpul rezistență H x variază invers proporțional cu distanța dintre pereții de slot în această secțiune. În consecință, flux de scurgere flux F cu bobina σp situată în canelura de pe diferitele secțiuni ale canalului sunt egale cu înălțimea h 1 Locul de amplasare