Ieri am mers în oraș, am condus toată ziua, și când m-am întors acasă, am decis să mă uit la nivelurile de ulei și antigel.
Când încercați să deschideți capota, mânerul se mișcă prea ușor, ceva în capotă se zdrobește, dar capota nu cade.
Gândește doar unul, încearcă să ajungi de sub brațul barei de protecție la frânghie și deschideți încuietoarea.
Cine sa confruntat cu o astfel de problemă? Și cum se rezolvă de obicei?
PS Căptușeala barei de protecție nu are o gaură - este imposibil să se deschidă prin această gaură.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Oameni, ajuta! Sunt în duș aparent „blondă“, dar Kuzenki mea aceeași problemă - din cabina am trage maneta - încercare de a 20-a doar să faceți clic pe capota si ridicat. Nu înțeleg ce nonsens ar trebui să fie același la prima dată. Unde și ce să vezi și să verifici?
Trebuie să te uiți și să asculți. Poate că doar una dintre încuietori (superioară sau inferioară) sa mutat din locul său. Puteți încerca să ajustați "tata".
Și în salon pârghia nu iese?
atârnă, ca pe hangarul agățat (alt cuvânt nu poate fi găsit nici măcar)
Cricuri, a incercat mana - nu rezista, a luat cleștele, și între bara de protecție și radiatorul ajuns pentru coarda si deschis de blocare.
Sa dovedit că manșonul din plastic se prăbușise. În timp ce înfășurat în bandă electrică (acum știu cum să deschid), atunci voi face un înlocuitor pentru firul răsucite.
Vă mulțumim că ați participat!
iar la mine, fixarea sa lăsat într-un loc de legătură a unui derviș cu un cablu sub torpilă ...
A fost la mine dezghețarea furajelor de pui, fixarea unui cablu pe o clemă a capotei era împrăștiată. Am deschis-o trăgând cămașa de cablu doar prin slotul de pe suprapunere. Înlocuit casa, dar deja metal.
Poate un conducător printr-un slot?
Versiunea completă a site-ului