Prima impresie este înșelătoare. Acești tipi nu joacă jucării: participă la o sesiune de lucru privind ruperea sistemului de management al căilor ferate. Compoziții - copii, controlori - adulți. Astfel de dispozitive sunt utilizate, de exemplu, pentru a monitoriza sistemele de trenuri de mare viteză din Germania și Franța.
Stereotipurile despre pedantria germană sugerează că sistemul este inaccesibil. Dar hackerii locali, adică experții în securitate, în jumătate de oră dovedesc altceva. Chiar fără a cunoaște specificul algoritmilor, au reușit să preia repede controlul macaralei în mâinile lor. Primul test cu sclipire este eșuat.
O sarcină mai dificilă este să înveți cum să gestionezi o mișcare creată de un producător american binecunoscut. Și cel mai dificil este să conduci un tren. Va trebui să transpire, dar, în cele din urmă, acest avanpost va cădea și el.
Acest lucru nu înseamnă că cursul de formare pentru o nouă generație de cyberterrorists a intrat în obiectiv. Producătorii transferă în mod intenționat modele depășite de controlori la concursuri similare - să știe de ce să se teamă. Metode non-standard de hacking vor fi analizate pentru a îmbunătăți armura digitală de ultimă generație. Problema accesului neautorizat a îngrijorat lucrătorii de transport din ce în ce mai recent.
Stereotipurile despre pedantria germană sugerează că sistemul este inaccesibil. Dar hackerii locali, adică experții în securitate, în jumătate de oră dovedesc altceva. Chiar fără a cunoaște specificul algoritmilor, au reușit să preia repede controlul macaralei în mâinile lor. Primul test cu sclipire este eșuat.
O sarcină mai dificilă este să înveți cum să gestionezi o mișcare creată de un producător american binecunoscut. Și cel mai dificil este să conduci un tren. Va trebui să transpire, dar, în cele din urmă, acest avanpost va cădea și el.
Acum, în primul rând, deciziile cu intenție puternică sunt introduse pentru a pune în aplicare acest sau acel serviciu de calculatoare și "atunci" nu vine. Nimeni nu întreabă mai jos care vor fi problemele legate de siguranță, care sunt vulnerabilitățile. Factorul uman Poor este luat în considerare, dezvoltator profitabil împinge rapid gigaocteți dvs. de cod compilat, în grabă navayal băieți scriitori, feedback-ul clienților la propihivanii centralizat în marile corporații este slabă. Există adesea cazuri când noile sisteme de securitate nu elimină vulnerabilitățile, dar sunt create deoarece au un grad mai mare de integrare într-un depozit numit Internet. De regulă, ele împing prin soluții cutie, astfel încât orice vulnerabilitate să apară imediat la scară globală.
Prin urmare, cu sisteme precum căile ferate, conservatorism rezonabil și asigurare sunt necesare, dacă este posibil, prin regimuri de control manual.