Dispozitivul rezervorului de benzină VAZ 2110
În dispozitivul unui rezervor de gaz "zeci" nu este nimic dificil. De fapt, acesta este un rezervor obișnuit de combustibil metalic, cu o capacitate de 43 de litri. În interiorul acestui rezervor există un senzor de nivel al combustibilului și un orificiu de intrare a combustibilului cu un filtru.
În afara acestei duze este pompa fix combustibil electric care pompele de combustibil dintr-un rezervor de combustibil și alimentează la filtrul fin. În plus benzina merge la regulatorul de presiune și intră șina de combustibil la injectoare care se pulverizează în camera de ardere.
Motivele înlocuirii rezervorului de benzină la VAZ 2110
Există două motive principale pentru care un proprietar de automobile va trebui să închirieze un rezervor de combustibil pe un VAZ 2110:
- deteriorarea mecanică a rezervorului de gaz. Rezervorul poate fi ușor străpuns prin prinderea acestuia pentru o margine, o piatră sau pentru alt obstacol pe șosea. Acest lucru se întâmplă destul de des. Iar motivul pentru asta este în locația rezervorului pe "zece". Pe modelele anterioare ale VAZ (până la VAZ 2108 inclusiv), rezervorul de benzină era de fapt în portbagaj. Din acest motiv, portbagajul acestor mașini nu se poate lăuda de spațiu, dar rezervorul de gaz a fost, de asemenea, intact. Din moment ce VAZ 2110 rezervorul este amplasat mai jos, sub partea inferioară a mașinii. Pe de o parte, capacitatea portbagajului de la aceasta a crescut. Pe de altă parte, riscul de deteriorare a rezervorului a crescut de multe ori; Rezervorul de pe VAZ 2110 este amplasat jos și se rupe cu ușurință
- distrugerea rezervorului de combustibil datorită coroziunii. Aceasta este o altă consecință a locației joase a rezervorului, care a fost menționată mai sus. Cu cât este mai mică rezervorul de combustibil, cu atât mai des se interacționează cu apă, murdărie și cu reactivi care sunt stropiți cu drumuri. Și această interacțiune nu trece fără urmă. Prin intermediul vasului ruginit puternic VAZ 2110
Oricare ar fi motivul, proprietarii de automobile nu au de ales: în cazul în care rezervorul este a curs, acesta va trebui să fie eliminate și fabricarea berii (în cazul în care rezervorul este nou, și deteriorări mecanice). Dacă rezervorul este grav afectat de coroziunea chimică, există o singură cale de ieșire - înlocuirea. Aceste părți nu pot fi restaurate.
Schimbarea rezervorului de combustibil pentru VAZ 2110
Pentru a înlocui cu succes rezervorul de pe VAZ 2110, vom avea nevoie de următoarele unelte și materiale:
- rezervor nou pentru VAZ 2110;
- cartele auto - set;
- șurubelnița este plată.
Secvență de operațiuni la înlocuirea rezervorului
Succesul evenimentului este realizarea cu scrupulozitate a următoarelor acțiuni:
- VAZ 2110 este instalat pe bordel sau pe cariera de inspecție. Frâna de mână este activată.
- În salon se îndepărtează învelișul de podea, sub care se află trapa pompei de benzină. Din această conductă, firele de alimentare sunt deconectate și o pereche de conducte de combustibil este oprită. Acest lucru se face cu tasta mașină pe 17. Din pompa de benzină VAZ 2110, cablurile de alimentare și conductele de combustibil sunt îndepărtate
- Acum, folosind o șurubelniță, clema de pe tubul de umplere este slăbită și este deconectată de furtunul de combustibil. Aceste manipulări sunt făcute din groapa de observare. Clema de prindere a tubului de umplere VAZ 2110 este slăbită, tubul este îndepărtat
- Pe gâtul de umplere al rezervorului există un alt furtun, care este susținut de un jug. Acest guler este slăbit de capul de capăt cu 8, după care furtunul este mutat în lateral. Furtunul de la gâtul VAZ 2110 este slăbit de capul de capăt cu 8 și apoi se deplasează lateral
- Deschide accesul la șuruburile rezervorului de combustibil. Aceste șuruburi dețin dispozitive de fixare pe care este suspendat rezervorul. Bolțurile sunt două și sunt deșurubate de capul capătului cu 10. Două șuruburi de fixare ținând bretelele pe care se blochează rezervorul autovehiculului VAZ 2110
- După deșurubarea șuruburilor, benzile de fixare se îndoaie ușor. Lamele pe care este suspendat rezervorul VAZ 2110 sunt îndoite în jos
- Rezervorul de combustibil eliberat de fixare se înclină ușor. Rezervorul de combustibil VAZ 2110 trebuie să fie înclinat ușor în jos pentru a ajunge la ultimul furtun
- După aceasta, se deschide accesul la furtunul cel mai subțire, cel mai subțire, care este scos din rezervor manual. Cel mai subțire furtun este îndepărtat manual din rezervorul de benzină VAZ 2110
- Deoarece toate furtunurile și șuruburile de fixare sunt deconectate, rezervorul poate fi îndepărtat cu grijă de sub mașină. Rezervorul de benzină VAZ 2110 a fost demonstrat și scos din mașină
- În locul său este instalat un nou rezervor, după care dispozitivele de fixare sunt reasamblate și toate furtunurile scoase sunt instalate în locuri obișnuite.
Spălarea unui rezervor de benzină VAZ 2110
Spălarea rezervorului de gaz este o operație care trebuie efectuată cel puțin o dată la doi ani, indiferent dacă rezervorul este defect sau nu. În timp, poluarea se acumulează în rezervor, ceea ce poate înrăutăți în viitor activitatea atât a pompei de combustibil, cât și a celorlalte componente ale sistemului de alimentare cu combustibil.
Succesiunea spălării rezervorului
Pentru a curăța rezervorul de gaz trebuie să efectuați următoarele manipulări:
- Rezervorul de combustibil este scos din VAZ 2110 așa cum este descris mai sus. După aceea, trebuie să evacuați restul benzinei din rezervorul de gaz.
- Acum este necesar să clătiți rezervorul. Pentru aceasta, orice detergent este turnat în el. Potrivit chiar și un lichid de spălat vase de uz casnic, diluat în apă.
- După umplerea lichidului, rezervorul trebuie lăsat să stea cel puțin o jumătate de oră.
- După această perioadă, lichidul de spălare este golit și rezervorul este clătit cu apă curată. După golirea lichidului de spălare, rezervorul VAZ 2110 se spală cu apă curată
- În plus, în rezervor se umple compusul special pentru curățarea rezervoarelor de benzină, diluat preliminar în apă. Opțiunea optimă este turnarea lichidului PROLINE J.C. Este o compoziție concentrată și foarte agresivă care se poate descurca ușor cu orice impurități. Detergent compoziție PROLINE J.C. optim pentru spălarea rezervorului de combustibil VAZ 2110
- Etapa finală este uscarea rezervorului de gaz. Cea mai bună opțiune este de a sufla rezervorul cu un compresor. Problema este că nu fiecare garaj are un compresor de capacitate adecvată. Dacă nu există compresor, există o singură cale de ieșire: așteptați până când rezervorul se usucă singură. Acesta este un proces lung, care poate dura trei zile.
Repararea coșurilor de păr pe un rezervor de benzină VAZ 2110
Pompa de benzină este atașată la rezervorul de gaz cu ajutorul știfturilor. Ei, ca orice alt detaliu, se uzează în cele din urmă și se rup. Ca urmare, conducătorul auto este obligat să le repare. Pentru reparații este necesar următoarele:
- șuruburi pentru 8 lungimi de 25 mm (8 bucăți);
- fișier;
- ferăstrău pentru metal;
- apăsați M5;
- electrică cu un burghiu de 4,5 mm.
Secvența știfturilor de reparații:
- Stâlpii vechi sunt tăiați de tăietorul de metal. Suprafața rezervorului de gaz sub ele este procesată de un fișier. Suprafața rezervorului de benzină VAZ 2110, prelucrată cu atenție de un fișier
- Acum, rezervorul de gaz este fixat pe rezervorul de gaz cu ajutorul unei pompe de benzină. În acest inel există 8 găuri. Prin ele, găurile de găurire sunt forate în rezervorul de gaz. În acest caz, este necesar să se asigure că orificiile forate nu coincid cu găurile de la știfturile vechi.Pompa de benzină VAZ 2110 este susținută de un inel cu opt găuri
- În găurile rezultate cu un robinet se taie firul interior M5. În găurile noi de pe rezervor, VAZ 2110 este sculptată
- Șuruburile 8 sunt înșurubate în găuri astfel încât capetele lor să fie în interiorul rezervorului. Șuruburile noi din rezervorul VAZ 2110 sunt înșurubate astfel încât capetele lor să fie în interiorul rezervorului
- După aceasta, rezervorul poate fi instalat și conectat la acesta cu o pompă de benzină.
Nuante importante
În timp ce sunteți angajat în înlocuirea rezervorului de combustibil și a știfturilor pe el, nu trebuie să uitați de câteva puncte importante:
Înlocuirea rezervorului - procedura nu este prea complicată. Poate chiar să înceapă un pasionat de mașină. Pentru a realiza cu succes această operație, va fi nevoie de mai puține abilități de întreținere ca forța fizică: pentru a extrage un rezervor mare de reziduuri de benzina de sub masina destul de greu. Și dacă proprietarul mașinii nu se poate lăuda cu o constituție puternică, el este în acest stadiu, fără un asistent nu se poate face.