gavrd @ gavrd Lada (VAZ) 2108
Vreau să reducă tahometru panoului, gândit de 2106, dar citit undeva că caracteristicile pulsului care contează pe contactul și aprinderea electronică sunt diferite, iar această diferență poate provoca accidente la viteze mari + probleme zavodke, tahometru 2106 va shuntovat sistem electric, asa ca m-am gândit, există încă unele, altele decât selectorul electronic de opțiuni. Tahometru pe noul electronice Volga (prea mare). Ce puteți recomanda?
În piața și în magazinele auto se află o mulțime de tahometre individuale, care vor arăta bine pe panoul scăzut, iar în magazinul pe care îl sfătuiți în mod special
Procesul de lucru:
1. La toate dispozitivele mici (apă, ulei, benzină) sudăm împreună fire de aceeași culoare, și anume:
a) firul roșu (common plus), pe dispozitive este marcat ca "C";
b) un fir alb cu banda neagra (common minus), pe dispozitive este desemnat ca "BN";
c) sârmă albă (iluminare generală), pe dispozitive este marcată ca "B". Ar trebui să provină de la trei dispozitive: 1 roșu (plus), 1 alb cu o bară neagră (minus), 1 alb (iluminare din spate);
2. Toate cele 3 fire care sunt recepționate sunt introduse în blocul "daddy" cu 8 pini din figură, l-am desemnat ca "1" (momentan doar 3 fire în pantof, doar pentru moment).
Apoi, în același bloc de "tati" cu 8 pini introduceți firele: a) roz (pentru senzorul de nivel al benzinei) marcate ca "S";
b) gri cu banda rosie (rezerva de combustibil);
c) verde (pentru senzorul de temperatură) cu eticheta "V";
d) gri cu o bandă neagră (pentru senzorul de presiune a uleiului) cu eticheta "HN";
e) sârmă gri (lampă de presiune a uleiului);
Și astfel, într-un „tată“ 8-terminale se potrivesc toate firele de mici dispozitive, localizarea firelor pentru a alege și de a alege, în continuare în panoul de bord la instalarea tahometru în blocul „tată“, „2“ din site-urile lor vor varia, dar ar trebui să-și amintească sârmă de unde vine.