Să ne repetăm cum să vă parcați motocicleta în oraș și cum să o călătoriți fără probleme, atunci când un taxi se mișcă tot timpul.
Și chiar și în ciuda faptului că șoferii de taxi sunt șoferi profesioniști, șoferi de camion sau șoferi de autobuz, dar, de fapt, conduc adeseori ca șoferi amatori obișnuiți. Cum ar fi, s-ar părea că cineva poate încă mai bine să cunoască principiile întregul comportament de conducere în condiții de siguranță care declanșează o situație de urgență și problemele care apar în cursul mișcării? A intrat în banda din sens opus, conduce printr-o lumină roșie, nu ustupitna crosswalk pietoni, nu pentru a se conforma regula avantajelor mișcării, reorganizarea sau schimbarea bruscă a direcției, pentru a nu pierde părăsirea drumului secundar sau pentru a reduce șoferul în timpul reconstrucției - acestea sunt principalele acțiuni care duc la un accident.
Dar aici vom vorbi despre regulile care trebuie respectate în orașe unde există atât de multe taxiuri. Atunci când șoferii de taxi iau pasageri, aceștia sunt supuși regulii "clientul are întotdeauna dreptate" în calomniile pasagerului, astfel încât șoferii de taxi pot opri brusc, dacă brusc vrea să iasă de aici și acum. Și chiar dacă șoferul de taxi călătorește fără un pasager, el poate face și manevre bruște, văzând, de exemplu, un alegător și reconstruind brusc la extrema dreaptă, chiar și în ciuda ocupării acestei trupe.
Taxi și parcare
Este necesar să fii atent cu taxiurile, precum și cu autobuzele. Când mașina se află la capătul cel mai apropiat al drumului, înseamnă că pasagerul pleacă fie din taxi, fie doar se așează în ea. Deci, nici măcar nu încercați să conduceți în jurul taxiului din dreapta - între mașină și bordură - deoarece pietonul va fi brusc pe drum. Dar, pe de altă parte, în cazul în care taxi masina plimbari pe banda din dreapta extremă lent, atunci este probabil ca o cabină se va opri brusc atunci când pasagerul vrea să iasă, sau în cazul în care aparatul este gol se oprește cineva. Dar, în ambele cazuri, în cazul în care situația rutieră nu vă permite să reconstruiască și trebuie să te duci pentru un taxi, apoi încerca să păstreze o distanță mai mare, și să fie întotdeauna pregătit ca taxiul sa oprit brusc și apoi pentru tine va fi o booolshim surpriză. Amintiți-vă de prima regulă atunci când conduceți o motocicletă: nu conduceți până aproape de partea din față a vehiculului.
Dacă taxiul se mișcă
Dacă observați că taxiul din linia dreaptă se mișcă încet, atunci presupunem că se va opri în curând, așa că suntem precauți: păstrăm o distanță lungă de la ea sau chiar o depășim. Dar asta nu înseamnă că acum vă puteți pierde vigilența urmând celelalte benzi ale drumului pentru un taxi. Uitați-vă bine în interiorul mașinii. Există pasageri în ea? Dacă autovehiculul este gol, atunci în plus față de autovehiculele în mișcare, trebuie de asemenea să vă uitați la trotuare. Deoarece dacă există un alegător la marginea drumului, atunci există posibilitatea ca șoferul de taxi care conduce înaintea ta să încetinească brusc să ridice pasagerul. Dacă observați că există pasageri în taxi, atunci arătați cum se comportă. Sunt liniștiți? Sau poate da impresia că își întorc capul și caută drumul? Apoi, în acest caz este necesar să fii extrem de precaut. Poate că pasagerul tocmai a ajuns la destinație, dar nu știe exact traseul său și poate cere șoferului de taxi să se oprească în orice moment. Un șofer de taxi poate face acest lucru. Dar, în orice caz, taxiul nu ar trebui să meargă: depășiți șoferul de taxi sau păstrați distanța maximă de la acesta.
Parcare în stradă
Unul dintre cele mai evidente locuri de parcare pentru motocicleta dvs. este strada în sine. Este bine că autoritățile orașului și-au dat deja seama că motocicletele au și nevoie de parcare și, prin eliminarea parcărilor în același timp, au creat locuri de parcare pentru motociclete. Acest lucru va reduce numărul de mașini pe drumuri și va accelera traficul. Sosind acolo, unde există parcare pentru motociclete și o parchează. Și observați marcajul pentru a ocupa doar o zonă de parcare, nu două. Dar dacă nu există o parcare specializată, atunci nu lăsați niciodată o motocicletă între mașini, deoarece acest lucru îngreunează părăsirea parcării. Ei pot să lovească motocicleta dvs. sau chiar să-l arunce pe pământ. Bineînțeles, ei vor merge rău, dar tu ești de vină, așa că ai grijă! Nu cădeți într-o astfel de capcană. Dacă nu există loc în rândul din dreapta, trotuarul poate servi ca alternativă la acesta. Dar din nou cu rezervări!
Parcare pe trotuar
Știți foarte bine că trotuarele sunt proiectate în primul rând pentru pietoni și, prin urmare, nu le puteți merge cu motorul în funcțiune. Ca o parcare pentru un trotuar motocicleta, desigur, poate fi folosit, dar cu unele rezerve. Încercați să nu lăsați o motocicletă lângă fațadele clădirilor, deoarece orbii sau persoanele în vârstă folosesc zidurile casei ca punct de reper pentru a găsi drumul și când mersul pe jos le aderă. Nu lăsați bicicleta dumneavoastră și, de asemenea, pe partea cealaltă a trotuarului -dacă se pot parca mașinile și nu pot deschide porțile, sau invers bătut la sol motocicleta de a părăsi sau de a intra. Nu lăsați dispozitivul la sau în apropierea stațiilor de autobuz. De vreme ce motocicleta va interfera cu pasagerii următori. De asemenea, nu este necesar să se obstrucționeze și chiar să treacă parțial trecerea pietonală, la garaj, metrou și așa mai departe. Dacă există copaci pe trotuar, cel mai bun loc pentru a parca o bicicletă este între ei: nu veți interfera cu pietonii și dispozitivul dvs. va fi protejat în mod fiabil de alte transporturi.
Nu uitați:
Fii extrem de atent dacă ai un van din apropiere care se mișcă bunuri, un autobuz sau un taxi, pentru că întotdeauna fac opriri bruște și chiar mai des decât mașini obișnuite;
Nu conduceți niciodată în jurul taxiului parcat în dreapta și fiți extrem de atent cu traficul pe ambele fețe pe ambele fețe. De la mașina de taxi ieșesc oameni care, în foarte rar ocazii, înainte de a deschide ușa, uita-te la drum. Le puteți bate;
Gândiți-vă cum să obțineți înainte de taxi, la prima ocazie. Adică, în caz de oprire bruscă, puteți naviga rapid;
Amintiți-vă că trotuarele sunt concepute în primul rând pentru pietoni și, în înțelegerea lor, ocupați ilegal drumul pe o motocicletă. Respectați pietonii și nu conduceți prin zonele lor legale. Utilizați zona pietonală numai pentru parcare și dacă provocați neplăceri pasagerilor - până atunci, întotdeauna le cereți scuze;
Nu parcați motocicleta dacă interferează cu mișcarea autoturismelor. Șoferii lor pot fi foarte nerecunoscători cu calul tău cu două roți;
Dacă tot trebuie să parcați pe trotuar, încercați să faceți acest lucru pentru ca dispozitivul să nu interfereze cu pietonii. Asta înseamnă că nu lăsați transportul dvs. aproape de fațadele clădirilor sau de borduri.
Motocicliști: pedepse
Directorii de transport auto se supun acelorași reguli de trafic ca și conducătorii auto și camioanele.
Motociclete anumită dimensiune li se permite să parcați pe trotuar, în cazul în care nu interferează cu mișcarea peshehodovNo Motociclete problemă de evacuare parcare amendă pentru încălcarea regulilor de parcare decide altfel.
Un vehicul cu o capacitate a motorului mai mare de 50 cm3 și o viteză maximă de 50 km / h este supus reținerii.
Conform legii, ei nu au dreptul să ia o motocicletă în zona de penalizare, care nu a fost înregistrată.
Inspectorul trebuie să prezinte un document care să confirme dreptul de proprietate asupra motocicletei (factură, contract de vânzare).
Apoi, veți fi pedepsiți pentru rularea unui vehicul neînmatriculat. Pedeapsa este un avertisment oral sau o amendă de 500-800 ruble, iar în cazul repetării încălcării - 5000 de ruble, sau pierderea drepturilor pentru 1-3 luni.
Verificați disponibilitatea obligațiilor de pedeapsă pe site-ul oficial al poliției rutiere. În Cod, punctele separate prevăd responsabilitatea pentru deplasarea pe trotuare și pentru parcare.
În cazul în care inspectorul nu a înregistrat procesul de deplasare a vehiculelor, acesta este autorizat să amendeze infractorul numai pentru parcarea într-o locație neplanificată. Dacă mașina se mișcă, atunci faptul de mișcare de-a lungul trotuarului este penalizat.
Pentru motociclete - călăria pe trotuar este mișcarea unei motociclete cu un motor care rulează. Zona pietonală poate fi utilizată numai pentru parcarea motocicletelor.
În acest caz, este necesar să se țină seama de confortul circulației pietonilor. Nu puteți lăsa vehiculul la o distanță scurtă de fațadele clădirilor și a bordurilor, deoarece acestea sunt folosite ca un ghid pentru persoanele cu deficiențe de vedere.
De asemenea, trebuie să vă gândiți la posibilitatea parcării autoturismelor. Motocicleta nu trebuie să interfereze cu mișcarea lor. Cea mai convenabilă zonă de parcare pe trotuar se află între copaci (pentru a nu confunda trotuarul cu gazonul!). Nu lăsați o motocicletă în apropierea opririlor de transport public.