Aducând mașina în ordine, am început prin înlocuirea rulmentului roții din spate. Ansamblu butuc Cumparata optim 952755L, nu sa deranjat cu perepressovkoy de lagăr (și corect), Optimal a luat în mod conștient hub-uri din spate Levin au 30 de mii rula impecabil.
Nu va fi o fotografie, nu în fața lor. M-am gândit că o oră și jumătate cu pauze de fum mă voi schimba, dar cât de mult m-am înșelat ...
Mai întâi trebuie să deșurubați piulița butucului. Apoi am așteptat prima FAIL. Cheile cu jumătate de inch nu sunt niciodată proiectate pentru astfel de încărcături. După ce am rupt două, m-am dus la magazin și am cumpărat un cap forjat pentru 36 și o cheie 3/4. Cu el, lucrurile au devenit mai distractive și nuielele au cedat. Dezasamblam mecanismul frânei de mână, vă recomand să faceți fotografii cu locația detaliilor, în caz contrar sunteți obligați să colectați ca și eu)
După examinarea mecanismului de frânare de parcare I ohrenel puțin pentru a slăbi hub-ul ar trebui să fie eliminate din nou pumn plin. Acesta a fost al doilea FAIL. Prometirilis, și cu durere în jumătate a scos pumnul împreună cu pârghia longitudinală.
Cu pumnul din spate eliminat, este deja posibil să deșurubați hubul fără probleme. Noi colectăm în ordine inversă, promazyvaya plin de toate elemente de fixare grafit. Am probleme numai atunci când asamblează mecanismul frânei de mână, așa că din nou recomand să luați o fotografie de unde.
Pentru a înlocui, am petrecut o înregistrare de 6 (șase!) De ore. A doua oară va fi cu siguranță mai rapid, dar încă este de lucru, mașini mici intensivă a forței de muncă pentru a alege foarte ușor))
Ca 25 Share: Urmați această mașină
Prev Lista jambs pentru a elimina Next Înlocuirea mingii din față