Această descriere nu se aplică autoturismelor cu airbag-uri.
1. Deconectați bateria de la sol.
2. Așezați roțile în poziție dreaptă.
3. Pe roata cu 2 spițe, scoateți ornamentalul central, scoateți beeperul deconectând zăvoarele cu o șurubelniță introdusă între roată și panou.
4. Pe roata cu 3 spițe, detașați clema furtunului cu o șurubelniță introdusă în cavitatea spiței inferioare.
5. Îndepărtați ușor placa centrală deasupra muchiei inferioare, detașați zăvoarele rămase și îndepărtați plasturele.
6. Pe roata cu 4 spițe, slăbiți șuruburile de la baza butucului și scoateți ornamentele.
7. Deconectați firele de semnal audio.
8. Slăbiți șurubul suportului de cablu (pe piesele autovehiculului).
9. Marcați poziția roții pe arbore (săgeata indică marcajul poziției cârmei pe arbore).
10. Scoateți piulița.
11. Scoateți roata din canelurile arborelui rotind în lateral și trăgându-vă singur sau prin tragere.
1. Lubrifiați suprafețele părților comutatorului indicator automat și inelului de sunet.
2. Volanul este instalat în ordine inversă.
3. În prealabil, asigurați-vă că întrerupătorul automat se află în poziția de mijloc, în caz contrar comutatorul rotativ se poate rupe.
4. Dacă este necesar, instalați roata astfel încât spițele să fie simetrice în raport cu vehiculul.